千叶岳志：日产继续领跑新能源车领域
2013上海国际汽车展于2013年4月20日-4月29日在上海新国际博览中心举行。2013上海车展以”创新美好生活”为主题，不仅将见证中国汽车工业的创新发展成果，领略国际汽车工业发展的最新水平，同时也演绎了汽车注重科技与环保而带给人类社会的美好生活方式。以下是作者采访日产投资有限公司公关品牌事业部高级总监千叶岳志的详细内容。
日产投资有限公司公关品牌事业部高级总监千叶岳志
作者：各位凤凰汽车的网友大家好，这里是2013上海车展现场，今天我们邀请的是日产投资有限公司公关品牌事业部高级总监千叶岳志先生。千叶先生您好。
千叶岳志：你好。
作者：在上海车展期间，雅安发生了7.0级地震，在专访正式开始之前，凤凰汽车推出了”汽车人心系雅安————为雅安人民祈福”的环节，无论您是以个人名义还是以企业名义，请您向雅安人民送上真挚的祝福。
千叶岳志：首先是我们在昨天的确是得知四川雅安发生了地震，我们日产汽车以及日产汽车在华的合资公司、东风日产、郑州日产以及其他相关公司也在进行探讨如何为灾区尽一份我们的力量。你也知道，在2011年时日本也发生过大的灾害，所以我们很明白灾区人民的心理，我们会尽快研究出如何尽我们的一份力量的方案。
作者：感谢千叶先生的祝福。我们知道，英菲尼迪很快要了，这也是日产汽车深入本土化走出的重要一步，接下来日产汽车对于中国市场的投入是如何计划的?车型包括技术的输出有没有一个具体的计划?
千叶岳志：英菲尼迪将于2014年在襄阳工厂生产两款车型，一款是Q50加长版，另一款是QX50加长版，我们将在2014年首先国产这两款车型。
作为日产汽车，我们的合资伙伴东风汽车有限公司、郑州日产有限公司是扎根于中国的企业，所以我们会更多地为中国消费者考虑，会发布更多适合在中国的产品，像我们最近发布的新世代天籁和新生代骊威都是我们扎根于中国考虑的一些车型。至于具体说今后我们要发布什么车型，因为这涉及到企业战略，所以我们将会在合适的时间对他们公布具体的车型，敬请大家期待。
作者：东风日产推出了合资品牌，作为技术的输出方或者称为老师，日产汽车于中方的技术支持、技术培养和积累秉承什么样的态度?
千叶岳志：首先启辰这个品牌是日产汽车在中国的合资伙伴东风汽车有限公司旗下的东风日产乘用车有限公司生产的合资自主品牌，为什么提出启辰这个品牌呢?我们主要还是针对中国市场，为中国的一般考虑，因为启辰这个品牌拥有等同于日产的技术，并且价格更加亲民一些，综合考虑中国的市场因素以后，我们推出这个品牌。今年也是日产汽车在中国的合资企业————东风汽车有限公司成立10周年，所以日产汽车在今后无论从技术、生产还是物流方面都会尽力去帮助这个新的品牌一起去成长，一起去开发。
作者：最近因为全球石油的紧缺和中国环境污染日益加剧，环保一直都是我们热议的话题，这次上海车展日产的展台我们可以发现很多新能源的因素，今后日产汽车在中国的新能源方面是怎样具体规划的?
千叶岳志：关于新能源汽车，大家也都知道，日产汽车在新能源汽车方面的”零排放”概念在全球范围内也是比较领先的。”零排放”在中国如何实现呢?大家知道，以前我们也发表过，在中国的新能源汽车方面，我们会通过启辰这个品牌在中国实现。关于电动车方面，启辰会在2015年实现电动车的本土化生产。同样，启辰已经有一款E30电动车，现在正在与广州和大连政府进行试运营项目。
作者：我们知道，去年绝大多数日系品牌受到一些因素的影响，没有完全预期目标，今年日产汽车在中国的销量方面有什么预期?
千叶岳志：是的，去年对于日系品牌来说，是比较苦闷的一年，虽然如此，我们依然是完成了118万台的目标。在去年中日大环境的背景下，虽然说没有能够完成进一步的上升，但是我们也努力了。今年我们的目标是希望完成125万台的汽车，在去年的目标上增长5.8%。
作者：E30是日产聆风的前身吗?
千叶岳志：对于启辰这个品牌，日产汽车方在技术方面也好、在设计也好、性能方面也好，都会尽可能地提供帮助，但是E30并不是百分之百的聆风，它借鉴了很多日产汽车在零排放方面的新技术，同时加入了一些符合中国市场的中国元素，这就是E30这个车的概念。
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