加量不加价，全新星途追风“支棱”起来了
4月27日，星途旗下全新追风正式上市，【汽车维基】从线上直播了解到，新车共推出了1.5T、1.6T和PHEV三种动力、共5款配置车型，官方售价区间为10.99-16.28万元。
当售价和配置一经公布，直播间的气氛瞬间热闹了起来，原因很简单，此次全新追风延续了星途一贯的高价值水准，没有在定价策略上做任何试探，直接给出了一个几乎和老款车型持平的价位。
而且最重要的是，像真皮方向盘、双12.3英寸联屏、高通骁龙8155芯片、SONY品牌扬声器等，以往只在高价位市场出现的配置，此次新车都做到了全系标配，这无疑让紧凑级SUV细分市场变得更“卷”了。
同时，星途还带来了5000元置换补贴、最高8000元金融贴息、首任车主整车终身质保、终身免费道路救援、终身免基础流量等购车优惠，这相当于又进一步放大了诚意，面对这波“加量不加价”的福利，难怪直播间会被“真香”、“必火”、“大卖”等弹幕疯狂刷屏。
没有高管的发布会
坦白讲，此次全新追风的线上发布会，内容创意程度其实是有些低于【汽车维基】的预期。
毕竟2年前追风首次上市时，星途可是为我们奉上了一场以二次元为主题的发布会，古灵精怪的画风和古韵十足的创新形式，可以说直接扭转了星途“以技术为中心”的“理工男”形象。
不过，这也并不意味着本次发布会没有看点，因为星途将重点放在了另一个层面，那就是拒绝了传统新车发布会领导照本宣读的“套路”，选择了更接地气的与用户深度共创，这瞬间拔高了品牌的格局和对用户的价值感。
比如，在不到30分钟的时间里，星途以2位真实车主的故事贯穿始终，从现场为新车揭幕，到介绍产品亮点，再到最后公布售价和购车礼遇，全程都是由这2位追风老用户来完成，而星途的高管团队则始终没有露面。
少了车企领导排队发言的流程，多了普通车主对产品的真实感言，这足以看出星途把懂用户所想、宠用户所需的品牌承诺，上升到了一个新高度。
【汽车维基】在发布会中还发现一个细节，全新追风的全球首位体验官不是大V明星，也不是名流贵族，而是一名普通的人民教师，这也恰巧印证了星途的行事风格，即不靠流量立足，靠的是产品实力和用户发自肺腑的真实口碑。
这样来看，这场线上发布会的中心思想，似乎又扣回到了追风首次上市的主题，那就是作为一家中国企业，同时也是一家深耕高端市场的中国汽车品牌，脚踏实地、不好高骛远将永远是星途的品牌烙印。
对准年轻“弄潮儿”
除了别开生面的线上发布会外，此次全新追风的产品力自然也是外界关注的重点。
从整车造型来看，全新追风延续了老款车型的设计风格，并针对细节部位进行了升级，比如前脸大尺寸通风口与两侧导流槽形成了贯穿式设计，强化运动感的同时，也让车身长度从此前的4533mm，增加到了4538mm。
再比如，前大灯内部还设有4颗LED光源，不论是辨识度还是点亮后的效果，都让整车显得更有档次感，总之，全新追风依旧是那位能契合年轻人审美的“追风少年”。
除了外观细节的微调外，座舱内部也同样迎来了小幅改动。
相较于老款车型，此次新车采用了"智能+科技"的环抱式设计理念，贯穿式空调出风口内部新增了醒目的亮色饰条，取消了被单独设置在中控台下方的空调触控屏，前排的储物空间也由此得到了释放。
同时，原先以物理按键出现的双闪等常用功能按键，此次变成了时下流行的触控式，挡杆区域也重新得到了布局，还新增了亮色饰条包裹点缀，车内的门把手也换装成了全包内扣式设计，不论是做工用料还是细节处理上，全新追风内饰的品质都有了明显进步。
至于最大的不同，则在于智能科技方面，而这也是该车最吸引年轻人的产品亮点。
比如，新车全系标配了高通骁龙8155旗舰芯片和Lion5.0雄狮智云生态系统，一次唤醒的智能语音系统，能为用户带来人与车辆流畅的交互体验。
再比如，新车在智能安全方面，还配备了ACC自适应巡航、DOW开门预警、TJA交通拥堵辅助等22项智能辅助驾驶系统覆盖全路况场景。
此外，PHEV版本甚至还提供了3.3千瓦的对外放电功能，能够满足户外小型电器的供电需求，这无疑极大满足了年轻用户郊游、露营的丰富出行生活。
让细分市场更“卷”
正如【汽车维基】在前面提到，全新追风将进一步加速紧凑级SUV细分市场“内卷”，之所以这样说，关键便在于其产品本身，就拥有可圈可点的竞争实力。
举个例子，消费者持有10万出头的预算，在合资市场里或许只能选飞度、宝来、伊兰特、轩逸等轿车，主流紧凑级SUV其实都很难找到，就算将昂科拉、途铠、卡罗拉锐放、劲客作为备选，但如果从智能化体验的角度来看，这些车型的智能亮点可以说是乏味可陈，而全系都拉满智能科技的全新追风，显然要更有诚意和吸引力。
而且，全新追风的部分配置，甚至还营造出了30万或40万合资豪华车才有的体验，比如SONY品牌扬声器、双区自动空调、AR实景导航、全LED矩阵式大灯、前排手机无线充电，以及新手和女司机都喜闻乐见的540度“透明底盘”倒车影像。
当然，全新追风也并不是要一味的堆砌配置，而是要为消费者带来“拳拳到肉”的实用性和便捷性体验，不得不说，在满足用户需求上，星途拿捏的相当到位。
在【汽车维基】看来，这款新车其实还向外传递了一个信息，那就是背靠奇瑞集团优质资源、锚定高端路线的星途，势必要成为值得市场信赖的中国高端汽车品牌。
这也正如星途营销中心总经理黄招根在2023上海车展接受【汽车维基】采访时所说，“随着中国制造业的崛起，中国一定会出现自主高端品牌，甚至会出现世界级的高端品牌，而在这个过程中，星途将贡献出自己的一份力量。”
从星途近期的市场销量来看，黄招根的这番话也确实充满了底气。
据奇瑞官方统计，在今年1月份行业整体同比暴跌35%的情况下，星途仍凭借旗下追风、揽月、凌云等车型，以20.8%的同比增速逆势大涨，2月份更是暴增286.8个百分点，3月份仍保持了强劲增势，可谓是全系产品销量飘红。
所以，基于如此火爆的市场反映和增量趋势来看，全新追风还有望助推星途进一步刷新销量成绩，同时出色的产品力和独特的品牌魅力，也将不断擦亮中国高端汽车品牌的名片。
【本文来自易车号作者汽车维基，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
绛旓細鍚屾椂锛屾槦閫杩樺甫鏉ヤ簡5000鍏冪疆鎹㈣ˉ璐淬佹渶楂8000鍏冮噾铻嶈创鎭侀浠昏溅涓绘暣杞︾粓韬川淇濄佺粓韬厤璐归亾璺晳鎻淬佺粓韬厤鍩虹娴侀噺绛夎喘杞︿紭鎯狅紝杩欑浉褰撲簬鍙堣繘涓姝ユ斁澶т簡璇氭剰锛岄潰瀵硅繖娉⑩鍔犻噺涓嶅姞浠鈥濈殑绂忓埄锛岄毦鎬洿鎾棿浼氳鈥滅湡棣欌濄佲滃繀鐏濄佲滃ぇ鍗栤濈瓑寮瑰箷鐤媯鍒峰睆銆傛病鏈夐珮绠＄殑鍙戝竷浼 鍧︾櫧璁诧紝姝ゆ鍏ㄦ柊杩介鐨勭嚎涓婂彂甯...
