不是总统也能拥有的防弹车,特斯拉大皮卡还能上火星?

自2019年开启预售后,特斯拉Cybertruck如同侠盗列车手6一样,遥遥无期,只听其闻不见其身。经过大伙盼星星盼月亮,北京时间12月1日凌晨4点特斯拉举办了Cybertruck交付活动,并透露了关于这辆纯电皮卡的相关信息。

特斯拉美国官网显示,该款车型共提供三个版本,后轮驱动版、全轮驱动版以及Cyberbeast版。起售价分别60,990美元(约合人民币43.5万元)、79,990美元(约合人民币57万元)、99,990美元(约合人民币71.3万元)。单次充电可行驶最高547km。在加装电池包之后,特斯Cybertruck最大续航里程可以达到755km。全轮驱动版和Cyberbeast版将于2024年交付,后轮驱动版将于2025年交付。交付后在北美地区进行售卖,国内上市时间并未宣布。

马斯克表示,这辆纯电皮卡可以拖曳4990kg的重量(相当于一头非洲象的平均体重),并具有约1135kg的有效载荷能力。在开启野兽模式下,Cybertruck从0~100km/h的加速时间为2.7s,0~400m加速可以控制在11s。由于其车身框架采用的是特斯拉史上最大的铸铝一体成型结构,在60km/h的侧面碰撞测试中,车门也仅只有轻微的变形,B柱结构完好。同时,它的车身玻璃还可抵御时速112km/h的棒球或四级冰雹的冲击,一雪往日被击碎的前耻。车身尺寸方面,Cybertruck的长宽高分别为5683/2413/1790mm,货箱长约1.83m,宽约1.22m,储物空间达到了3423.5L,这辆庞然大物重量更是超过了3吨。

为了打造出最与众不同的皮卡,Cybertruck采用自研的30X冷轧不锈钢材质,这种不锈钢材质同样应用于SpaceX火箭的外部材质开发,具有极高的硬度和耐用性,是真正的航天级材质。能够抵抗住冲锋枪扫射的“暴力实验,马斯克也在推特上写道:“我们将冲锋枪的整个鼓弹匣都清空到了Cybertruck的驾驶员车门上,没有子弹穿透乘客舱。”

Cybertruck的最大特点就是它的外形,采用了不规则的多边形设计,看起来像是一块折叠的金属板,没有任何曲线和过渡,其设计灵感来源于马斯克喜欢的科幻电影《银翼杀手》和《007-海底之城》中的水陆两栖战车Wet Nellie,他也曾花重金购入了一辆原型车。为了适应Cybertruck的材料和制造工艺。Cybertruck的制造工艺是通过折弯和焊接,而不是传统的冲压和涂装,这样可以减少模具的使用和废料的产生,也可以提高生产效率和质量。

除了足够科幻的外观之外,Cybertruck还有出色的行驶能力,配备了自适应空气悬架,可以上下调节305mm,最大的离地间隙达432mm。新车配备了线控转向系统和后轮辅助转向(这可是标配哟),有着比Model S更小的转向半径。特斯拉称这辆Cybertruck“可行驶在任何星球表面”,可以进行机舱内增压作为两栖车辆使用,达到了真“上天下海”,也许火星救援再翻拍的话,御用车就是它了。为了降低风阻,Cybertruck的全地形轮胎还采用特殊设计,轮毂盖板换成全新的橡胶材质。

和外观一样,特斯拉Cybertruck 内部也进行了全新的极简设计,其风格延续了它的外形,只有一个17英寸触摸屏,用来控制车辆的各种功能,没有任何物理按键和仪表盘甚至是后视镜。当然,Cybertruck的换挡操作也是通过中控屏来完成的,不喜欢的朋友可以直接抬头看看头顶的换挡按钮。这套设计除了对用户而言不方便,给出的唯一好处就是这个无敌敞亮的超大视野。虽然是皮卡,但Cybertruck的后排也同样配备了一个9.4英寸触控屏,可以控制空调、座椅加热,也可以用来看电影。

因为独有的三角车顶的设计,Cybertruck如果使用传统的后视镜,几乎无法看到车后的视野,所以特斯拉这次彻底取消了车内后视镜,由流媒体摄像头取而代之。使用时,只要挂D挡,中控屏幕上就会自动出现后方视野,可能为了照顾用户的使用体验,视野面积也是做成了跟传统流媒体后视镜一样的长条状,而且还能随意调整它在屏幕上显示的位置。

除此之外,特斯拉Cybertruck还推出了一款专门为其设计的车顶帐篷进行选装,这个帐篷可以通过使用尾厢来进行搭建。毕竟,Cybertruck的目标之意是支持民用,开着Cybertruck去露营一定是不错的选择。当然露营的大多数情况下也需要户外放电,Cybertruck是目前为止新能源车型中外放电功率最高的,达到了惊人的11.5kW。加上它的驾驶舱和后斗配有120V和240V插座,不仅可以为电动工具或其他电动汽车充电,甚至在公共电网断电期间还可直接为家庭供电。

Cybertruck的出现更像是特斯拉刚出现在新能源市场中的一次革命,它的出现对于电动汽车行业来说,是一次颠覆性的革命。这款皮卡的设计理念和性能参数都彻底打破了传统皮卡的框架,展示了特斯拉对于未来交通工具的新思考。也不知道这样一辆赛博皮卡,究竟能否在市场中成为大家学习的对象。

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