山地车前拨安装与调试是什么?

山地车前拨调整方法如下:

1、如果是已经装好的前拨,首先将H/L螺丝调制中位,检查拨链器与大牙盘是否相对位置准确,将间距和平面定位准确。注意前拨定位在中盘位置,指示器选择2档位。

如果前拨初装:将前拨安装在坐管上,稍微紧固箍圈固定螺丝,使之与坐管既有一定的摩擦力,又可以较自如地在坐管上上下移动和左右转动。

2、间距定位:用前拨附带的预置对准块(也可用牙刷把等代替)将前拨导板垫起,使外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上。顺坐管上下移动前拨,使外导板与牙盘齿之间的距离保持在1—3MM范围内。此时,再稍微上紧前拨箍圈固定螺丝,等于前拨在坐管上的上下位置已确定。

3、平面定位:把握力度,在坐管上左右转动前拨(注意不要使前拨上下移动),更精确地使前拨外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上,即确定前拨在坐管上的左右位置。此时,彻底上紧前拨箍圈固定螺丝。至此,没有拉钢丝的前拨就完成了在坐管上的定位工作。

4、钢丝固定:按钢线固定螺丝所示的位置将钢丝穿过,内六方扳手放于螺丝中,准备上紧;用线钳夹住钢丝头顺势用力拉,此时垫前拨导板的预置对准块可能会掉,没关系,继续掌握力度和方向用力拉,待前拨外导板板面与大牙盘盘面在同一平面上时,迅速上紧钢线固定螺丝。

山地车变速器前拨的安装:

1、打开前拨链器(变速器前拨)的紧固螺丝,使前拨链器的固定环呈开放状态。

2、将前拨链器套入车架五通上方的立管上,上下调整前拨链器的位置至前拨链器安装线与大牙盘齿顶相距3毫米左右的位置,然后锁紧前拨链器固定螺丝。(如果是插片式前拨链器直接将前拨链器插入安装座后进行调试)

3、将前拨链器的指拨安装在车把上,调整到适合自己操作的位置上进行紧固。

4、将前拨链器指拨的变速线穿入变速线套管,然后穿到前拨链器的变速线固定座内,拉近变速线后锁紧变速线。

5、取下前拨链器上的初始位置固定栓,通过前拨链器和前指拨上的微调螺丝对前拨链器进行细微调整,然后将前拨链器上的限位螺丝调整到位,就大功告成了。



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