原厂件,磨标原厂件,品牌件有什么区别呢? 原厂件品牌件副厂件翻新件拆车件有什么区别

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车子需要更换零配件时,在4S店里更换那一定是原厂件,在4S店之外基本上都会是副厂件。有时我们去路边修车店做维修,修理师傅会问你用原厂件还是副厂件,原厂件贵些,副厂件便宜些。从大的分类上来说,配件就分为原厂件和副厂件两类,凡不是原厂件,都可以叫副厂件。但副厂件的质量也有好有坏,所以延伸出一个品牌件。其他的还有拆车件、翻新件等,下面一一做一下说明。

  1. 原厂件通常也叫正厂件,该配件的生产者就是汽车厂家组装该车的配件供应商。因车上配件非常多,汽车厂家大部分件全是靠采购,然后自己组装调校。比如原车的大灯是A厂供应的,用作维修的大灯配件继续由A厂生产提供,然后分发到各4S店,称为原厂件。原车件和后来换上的件,是同一厂家、同一设备、同一技术生产的。原厂件的特点是质量可靠,与原车的大小功能都一样,所以配合度较高,但就是价格贵。

2.品牌件。专门生产汽车配件的大型公司,该公司的设备先进程度以及技术实力都很强,生产的配件质量也很高,但就是没有给汽车厂家供货,所以不能叫原厂件,只能叫品牌件。品牌件的特点是质量好,价格适中,性价比高。

3.副厂件。通常所说的副厂件,一般是指小厂家生产的,设备和技术都不怎么可靠,配件用料和质量都比较差,或直接偷工减料,形状大小甚至都与原车件不一样,质量没有保障,或者说是三无产品,假冒伪劣产品。当然同是副厂件,质量也是有好有坏,车上一些无关紧要的件是可以用副厂件的,好处是价格便宜。



单从产品质量来说,磨标件和原厂是一样的。
但是呢,后来又有人想,磨标等同于原厂件,那么我把仿的标磨了,不就成了磨标件,客户也就以为是原厂件了。所以,现在磨标已经说明不了什么问题了。

原厂件:主机厂的正规供应商所生产的配件,其质量、外观性能与正厂件不相上下,在提供生产(汽车厂或电脑厂...等等)厂家使用的同时,部分产品销往市场,该类配件检测加工过程与给主机厂提供的配件完全相同,并且有合格证的配件

原厂件相对来说更适合所配的车型,品牌的话是质量要好点。

原厂件是原装,磨标是翻新的,品牌件是高仿。

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