哈雷2020款“软尾”系列国内上市,首批三款车型,售价26.08w起 想买电动汽车有哪些比较好的车型推荐吗?

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继哈雷公布了STREET“街道”系列、SPORTSTER“运动者”系列的2020款国内售价之后不久,SOFTAIL“软尾”的最新价格也出来了。首批更新了三款经典车型,分别是BREAKOUT“突破者”、FAT BOY“肥仔”和HERITAGE CLASSIC“经典版继承者”。相比上期的那些入门级车型,这三个大家伙明显与我们心目中的“哈雷”更贴近一些,当然售价也水涨船高,从10w左右跨越到了20多w,让我们感受下哈雷的魅力吧。

2020款BREAKOUT“突破者”的国内售价为26.08w起,相比2019款下调了8000元。对于突破者的印象,很多车友都是它那240mm堪比四轮的宽大后胎,和Chopper风格的前减震,完全是一副现代硬核重机的模样。发动机上的“114”表示立方英寸的排气量,换算后位1868cc,缸头部分为液冷,缸体还是保留了传统的风冷翅片,最大马力约100匹,最大扭矩约160nm。没记错的话,这台发动机是在2017年的时候出现,当时哈雷还比较守旧的,新加入的水冷八气门,也让不少哈雷粉表示了不满,现在看来也没什么是一成不变的。

2020款FAT BOY“肥仔”的国内售价为28.58w起,它应该是哈雷系列中名气最大的一款,当年“终结者”施瓦辛格骑着它的身影,已经深深的印在了每个车友的脑海里。新款同样使用了114发动机,外观相比上一代倒是没什么变化,只是大灯变成了LED而已。哈雷重点介绍了悬挂系统,难道是与影片中高台一跃契合吗?

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2020款HERITAGE CLASSIC“经典版继承者”的国内售价为30.58w起。相信这才是车友们心目中美式巡航太子车的模样,大风挡、宽泥瓦、皮质边包、亮晶晶的排气,驾驶它来一次长途穿越是非常惬意。之所以有了CLASSIC的代号,那么复古元素也是必不可少,仪表、大灯、油箱等等都是忠于数十年前的款式,当然隐藏在外壳下的配置还是符合现代骑行要求的。

20-30w的摩托车对于大部分车友来说,还是不太容易实现的梦想,尤其是光环更强的哈雷,所以国内对于太子车的热情一直很高,每当国内出现新款太子的时候都会成为热门,但距离我们心目中完美的标准还有不小差距,那么哈雷能不能放下身段,和钱江合作后推出一些小排量亲民款呢?想想还是挺值得期待的吧。喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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