大众系列的车装导航遇到的棘手问题,求解释 大众车,飞歌导航 问题求救!

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拔了钥匙之后,导航即使不开机,里边也有电,那个是正常的,原车cd机也是那样的,不开机的时候只消耗很微小的电量保存机器的记忆就行了,比如电台、时间,就像电脑主板里的那个纽扣电池一样,同样的作用,不会消耗太多电量,对车子的蓄电池来说,甚至没有自身放电厉害
大众有些车型没有ACC是正常的,大众总线结构的车型都没有ACC,原车机器不开钥匙也可以打开,没启动的情况下,最多开机一小时就会自动关机,我们称其为一小时模式,那么没有ACC控制线,原车CD机它是怎么知道车子是否启动的呢,奥妙就在于车身控制模块,你看看拆卸下来的机器顶部或者背部的那个插口定义,上面有CAN+、CAN- 这两条线,这个就是和车身控制模块通讯的数据线,相当于USB里面的两个数据线,当然电源全车都有的,所以只要两条数据线就能通讯
到这里,就应该知道是怎么回事了,难道这么浅显的道理导航仪的厂家也会不清楚么,错,他们的工程师一清二楚,同时也向大众厂家购买了通讯协议(对于大的导航仪厂家来说)。他们生产的机器也分为两种,一种是不带通讯协议的,价格低,针对不需要和车身控制模块通讯的车型,一种是价格高点的,可以完美的和原车车身控制模块通讯并协同工作,达到和原厂CD一样的工作方式,通过和车身控制模块通讯,来判定车辆是否启动,你启动它就开机,你熄火它就关机,和车辆浑然一体,配合完美,不需要像你说的那样还要拉线。
所以你的情况只能是,使用了低配机器来装在高配车上,出现你说的问题也不足为奇,当然,正常使用也是可以的,像你说的那个情况,只需要把ACC线改至ON档就行了,就是和仪表同有电的那个ON档,你看车子启动的瞬间那个仪表是不会断电的吧,就是那个档,就不会出现你说的那种导航闪断又重新开机的情况了
泗阳广源汽车生活馆:0527-85263491

我的是2013新朗逸,第一问题:拔掉钥匙后,示宽灯是可以开的,这样设计是有道理的,比如,驾驶人员临时离开了,带走了钥匙,其它人坐在车上,但此时是晚6、7点,光线不好,经过的车辆不容易看清本车,容易发生事故,此时,其它人就可以开示宽灯警示。第二问题:不发动汽车,钥匙扭到ON位,导航是要亮的,因为导航的入电压为11-13V,只要满足这条件,它就会起动。那为何起动车时,它又会重起动呢?因为电瓶电压在汽车发动机起动后会有变化,变成了标准的12V,导航在设计时入线部分设计了自动限压器,这个保护措施,当电压突变时,它会自动断电,故会出现突然关了又亮的现象。望纳。

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