资深编辑为何选择这车?问界M5、M7带你彻底告别里程焦虑

又到了春暖花开的季节,很多小伙伴会在周末呼朋引伴或者带着家人一起出游,自驾出游不同于日常城市通勤,一辆空间大、动力强、节能但又兼顾续航的座驾必不可少,要是再有丰富的影音娱乐功能就更好了,可以让原本枯燥的路途充满欢声笑语。

购车需求明确了,但是如今新车这么多,什么时间适合买、哪款最值得购买呢? 3月,在国家促消费政策推动下,很多省市出台了相应新能源汽车促消费政策,补贴额度动辄高达几万元,力度空前,不失为购车的好时机。而据乘联会分析报告显示,2月增程式电动车批发2.93万辆,同比增长190%。增程式电动车是纯电动车带了个充电发动机,因此可以说是没有里程焦虑的电动车。

刚好,我们编辑部的大川老师新买了一辆增程式电动车问界M5。据他了解,问界系列是赛力斯汽车与华为联合打造的高端智慧电动车,集合了赛力斯硬核的新能源技术和华为在ICT行业的领先技术。赛力斯汽车是和华为合作最深、最久的车企,双方共同打造的问界M5、M7等在内的问界系列车型,上市首年销量超过7.5万辆,成为成长最快的新能源汽车品牌。

下面让我们一起来看看,从业10年的汽车编辑,为什么会首选问界M5。

作为赛力斯汽车与华为联合打造的首款问界系列车型,问界M5定位智能豪华电驱SUV,兼具高智能化、卓越性能和超长续航,去年一年就卖出了超过五万台,产品力过硬,市场表现也很亮眼!

不过,大川告诉我,如果预算允许,他也许会选问界M7,大六座以后即使有二胎宝宝了也能坐得下。得益于汽车媒体人的优势,大川购买前经过了丰富的车型对比和试驾,对比理想L7、特斯拉Model Y等车型,问界M5和M7在动力、续航、智慧座舱等方面远高于同级别对手,与其它竞品相比“多一倍性能,少一倍油耗”,考虑到现阶段用车需求和预算,他最终选定了问界M5。其实,问界M5和M7同宗同源,很多关键技术是一样的,大家可以根据自身需求和条件选择。

多一倍性能、少一倍油耗,硬实力突出

好恶往往始于初见,大川对这两款车感兴趣也是始于外观。外观方面,这两款车采用了简约、极致而充满科技感的设计。问界M5的车灯鲨鳍流光,车身设计融合了轿跑的线条和SUV应有的稳重感。问界M7的设计讲求豪华沉稳、极致对称,前脸的U形贯穿式日行灯充满视觉张力,极简双腰线对称设计让整车显得大气、稳重、奢华。

看完了外观,我们再来看看这两款车的“硬件实力”。大川毕竟是个专业汽车编辑,硬实力才是打动他的关键。

这两款车同样基于DE-i超级电驱智能技术平台打造,拥有卓越的性能和超长的续航。性能方面,它采用全球一流的黄金电驱组合,百公里加速4秒级,媲美超跑。以问界M5四驱旗舰版为例,它采用永磁同步电机组成双电机四驱方案,总功率365kW,经过专门的调校,百公里加速仅需4.4秒,其它四驱版本也都不到5秒。

除了高性能外,这两款车最厉害的技能是续航。续航,往往是新能源尤其是纯电车主最大的焦虑。问界M5和M7拥有“地表最强增程器”,可以让用户彻底告别里程焦虑。

从技术参数上来看,问界专为增程系统打造的1.5T四缸增程器,拥有15:1最高压缩比和41%的超高热效率,处于绝对领先水平。使得问界M5拥有1100+公里的WLTC工况续航。其搭载的电池包容量为40kW·h,WLTC工况纯电续航150-200公里,快充45分钟可以从20%充到80%,慢充5小时可使电量从20%到90%。问界M7满油满电时的CLTC综合续航里程达到了1220公里,CLTC纯电续航里程为230公里。

近期,问界M5家族还迎来了新成员。3月9日公布的第369批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示:新款问界M5新增2款车型配置,配备了激光雷达,并将搭载华为高阶辅助驾驶系统,对智能驾驶有更高要求的小伙伴可以期待一下。

大川说:“如果看不懂这些专业的技术参数也没关系,记住两个关键点就够了:百公里加速4秒级的超高性能和1100公里以上的超长续航。”普通纯电动车型,无论标称续航500公里还是700公里,实际能跑过300公里就算及格;而大多数燃油车加满一箱油,大约可以跑五六百公里。这样的续航是纯电动车型的四倍,燃油车型的两倍,相当于从北京跑到上海不用加油。

拥有超跑的加速和燃油车两倍的性能,燃油经济性好到爆表。问界这两款车的硬件实力不仅如此。为了提高驾乘的舒适性。两款车都配备了Nappa真皮高级头等舱式座椅,配合HUAWEI SOUND豪华音响和同级仅有的前后排双层夹胶隔音玻璃,真是既有效率又有舒适度,这样的硬件配置放眼同级别车型,可以傲视群雄了。

智能无处不在,问界好开更懂你

看完了硬件实力,我们再来看看这两款车的“软件实力”。智能化时代,光“硬件”好是不够的,赛力斯汽车与华为倾力打造的问界系列车型能被誉为“年度智能座驾”,到底有哪些过人之处呢?

问界M5、M7搭载的HarmonyOS智能座舱简洁易用、流畅顺滑,细节之处体现出华为作为顶级科技大厂的实力和用心。比如一个简单的界面设计,HarmonyOS就采用了零层级设计的桌面,这样的“小心思”可以让用户更专注驾驶也更安全。

如果不喜欢手动操作,还可以试试业内最佳车载语音助手“小艺”。问界的语音助手小艺是行业首个荣获中汽研A级认证的车载语音助手,可以实现四音区精准识别、一句话多个指令、可视可说、最高60秒连续对话等功能,带给用户业内顶级的交互体验。它还可以实现指令自定义,把复杂的指令定义成简单的阿拉伯数字,以后,复杂的指令只要说出数字就行了。

小艺可不是个被动接受指令的“机器”,还可以感知环境,为用户提供智能化的提醒和服务推荐,比如提供疲劳驾驶提醒,甚至还支持手机充电忘带提醒。这样的驾驶助手是不是很贴心?

HarmonyOS的“智能”可谓无处不在,会让用户用上它后,从喜欢它到离不开它。比如儿童入座表扬语,当孩子系上儿童座椅的安全带时,就会播放表扬语,让孩子更喜欢安全座椅,解决宝爸、宝妈的烦恼。比如智能寻车功能,可以准确识别车辆停放楼层和停放位置,以后再也不用愁在地库找不到车了。还有小憩模式、临停关怀模式、360° 全景自动泊车等很多智能而又人性化的功能,等待喜爱问界的车主去一一解锁。还可通过OTA升级为用户带来常用常新的体验。

其实,除了问界M5和问界M7外,问界还有一款M5纯电版,同样优秀的外观,同样优秀的硬件和软件实力,问界这一门三杰都是各自细分市场的明星产品,更是很多专业用户的首选。不同点在于,对空间和预算的取舍,需要更大空间的就提高预算选M7;普通三口之家选M5对比同级别车型也是“性能过剩”的;对跨省出行没有过高要求,以通勤和城市出行为主的用户,可以选择M5纯电版。

坚持品质至上,提供全生命周期优质服务

无论是选择以上哪款车,都会享受到贯穿产品全生命周期的“无忧服务”。赛力斯“以用户中心”在业内是出了名的,从高管用面对面,到赛力斯汽车领导人坚持亲自驾驶车穿越川藏线检验品质,无一不是打破常规、用心服务用户的体现。

生产方面,赛力斯的智慧工厂按照“工业 4.0”标准建造。以2019年投产的两江智慧工厂为例,通过1000余台机器人协同,已经实现了关键工序100%自动化和24小时在线检测,检测精度可达5丝,相当于一根头发丝的直径,这样“中国领先,世界一流”的整车制造工厂,曾获评 2021年重庆“灯塔工厂”,产品质量可靠。

服务方面,赛力斯秉承“服务于车、服务于人”的理念,力求做到产品的全生命周期管理和用户的全场景覆盖。 为了让用户更加便捷地体验到优质的产品和服务,赛力斯汽车不断扩大渠道覆盖范围。如今,问界已经覆盖超过230 座城市,体验中心及用户中心已经超过1000 家。买车用车完全可以放心。

自驾游与日常用车相比虽然是个低频的场景,但却是对空间、续航、舒适性等要求最高的场景之一,问界的M5和M7应对自驾游都绰绰有余,日常用它就别提多舒适了。买车,多听专业人士的分析准没错。十年汽车资深编辑大川倾情推荐,问界系列以高性能、高续航和高智能,成为同级别车型首选。近期有购车、换车需求的小伙伴快去身边的门店体验吧。不负好春光,早买早享受。

【本文来自易车号作者车市谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】



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