睿蓝汽车携两款重磅新车亮相车展,刷新人们对纯电SUV认知

众所周知,在新能源汽车搭载的电池没有出现重大技术性突破的状况下,电车用户将会始终存在里程焦虑的问题,毕竟充电的补能方式始终无法媲美传统燃油车。说到这里就不得不提到新能源汽车中另一个更安全、更快捷的补能方式——换电,虽然大家都知道“换电”的补能效率,基本上能做到媲美传统燃油车,但是由于换电补能的成本要远高于充电补能,因此很少有车企愿意主动走这条技术路线。

恰好在本届上海车展,就有一家“换电出行品牌”成了全场焦点,它就是吉利旗下的换电战略承接者、新能源造车的后起之秀——睿蓝汽车。在竞争如此激烈的大环境下,睿蓝汽车不仅携旗下全新车型吉利睿蓝7全球首发亮相,同时还发布了吉利睿蓝9新车色——青白瓷款。

首先从吉利睿蓝7来看,新车采用了全新天地湖设计语言,锐意十足的进击前脸与贯穿式前大灯、自带流水特效的智能交互灯组,配合上动感溜背低风阻造型的轿跑化设计,以及蓄势而动驭风而行的19寸悦动个性轮毂和极光呼吸尾灯等吸睛设计,这一系列极具辨识度且更符合国人审美口味的至简潮酷外观,还能让吉利睿蓝7实现优于同级的0.238cd的超低风阻系数,从而拥有更持久的续航里程表现。

把目光转移到车内,吉利睿蓝7所打造的“松弛之境”智慧座舱,不仅在内饰材料上使用了大面积的超纤麂,给用户带来如轻柔羽翼般的触感,还为车内配备了许多领先同级的高端科技配置,比如同级一流的 2.5K分辨率15.4吋高清视网膜中控大屏,凭借可达1000尼特的亮度做到无惧强光,配合上拥有丰富内容显示的50吋巨幕AR-HUD,让用户无论在多长的旅途中,都能享受轻松无忧的驾乘体验。

除此之外,吉利睿蓝7在智能方面也给用户带来了许多惊喜,其搭载了吉利自研的7nm车规级芯片龙鹰一号,强劲的算力能让车机的流畅度堪比热门旗舰级手机,配合上激光雷达、4D毫米波雷达、超声波雷达三重设计组合,不仅实现高阶智驾的功能,更实现三位一体的安全守护。

而在车辆性能方面,吉利睿蓝7采用了后置后驱的布局,除了配备有五连杆独立悬挂系统,同时还创新推出“无级DIY后驱”,比如让用户可根据驾驶偏好进行驾驶模式、制动模式、转向助力、动力响应、能量回收五大功能模块的自定义调节,其中能量回收与动力响应两大功能组均支持0-100之间的无级调节,让用户能够根据自己的开车习惯来进行自由调整。

然而这还不算完,吉利睿蓝7还搭载有180kW高性能液冷电机,峰值扭矩达385N.m,最高时速达190km/h,不仅能为用户带来2.8秒0-50km/h超跑级弹射起步体验,还能凭借配备的伯特利新一代ONE-BOX数字线控制动系统与抓地力极强的特制轮胎,带来优于同级的35.6m百公里制动表现。而该车的优异表现也正如睿蓝汽车董事长、CEO娄源发在发布会上所言,吉利睿蓝7,在“好开”的基本点上,做到了极致。

除了吉利睿蓝7以外,睿蓝汽车在本次车展上发布的吉利睿蓝9的全新车色——青白瓷款。

新车的灵感源自设计团队的景德镇采风之旅,他们从令人惊艳的青白瓷中,于国粹中寻找文化底蕴,溯源东方色调之美,终于“成就一抹青如天、润如玉的青白之色”。吉利睿蓝9青白瓷款,将现代审美目光与经典传承标准相碰撞,一如匠人制瓷背后的精神:精益求精,追求极致。

不止是颜色的上新,更有品质地延伸,吉利睿蓝9青白瓷款在内外设计上,还采用了凌厉锋范的灵动轮毂、细腻高雅的云水碧空澄澈内饰,以及视野更开阔、质感更通透的天际无边透视遮阳板,其展示出的现代与经典的碰撞,不仅使得睿蓝9在品质上做到了引领大七座SUV的用车新感受,更使其成为一辆传承中国传统文化的代表作!

大侠车谈:毫无疑问,无论以换电领域先驱身份前来参展,还是在本届上海车展中带来的两款重磅新车,睿蓝汽车不仅刷新了人们对于纯电SUV的认知,还以聚合领先同级的前瞻技术、领先同市场水平的技术优势,做到引领未来新能源汽车市场的新趋势、新价值!

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