飞行器推进系统分类

飞行器推进系统主要依据工作原理的不同,可分为两大类别:间接反作用式和直接反作用式。间接反作用式推进系统的特点是发动机和推进器分离,发动机工作时并不直接推动飞行器,而是通过驱动工质(如空气)加速流动,气流在推进器(如空气螺旋桨或旋翼)上产生反作用力推动飞行器前进。这类发动机包括:



直接反作用式推进系统中,发动机本身即是推进器,通过喷射工质产生反作用力。这类发动机有:



除了火箭发动机之外,其他如活塞式、涡轮螺旋桨、涡轮轴、涡轮喷气、涡轮风扇和冲压发动机统称为吸空气发动机,应用于航空领域,而火箭发动机因其工质携带的特殊性,单独归类。涡轮喷气、涡轮风扇、冲压发动机则归为喷气发动机类别,空气作为氧化剂。




扩展资料

飞行器推进系统(flight vehicle propulsion system)是利用反作用原理为飞行器提供推力的装置。基于I.牛顿提出的作用力等于反作用力的原理,飞行器推进系统驱使一种工质(工作介质)沿飞行相反方向加速流动,工质就在飞行器上施加一个反作用力,推动飞行器的这个反作用力就是推力。



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