14.58万起的中大型轿车,零跑C01增程版值得入手吗?

春节假期即将来临,今年过年应该有不少人开着新能源车回家过年的吧?经过一年的疯狂内卷,新能源汽车市场已经涌现出了不少高性价比的车型,部分中大型轿车的起售价已经低于15万元,零跑C01增程版算是比较有代表性的一个。
零跑C01增程版是零跑汽车的主力车型之一,那么这款车的表现如何呢?零跑C01增程版采用家族式设计语言,保留了新能源汽车市场的大尺寸进气格栅,整体看上去并不算惊艳,但还是跟上了市场的设计潮流。过年开回家,不会让车主丢面子。
零跑C01增程版车身长度为5050mm,轴距则达到了2930mm,属于同价位车型中的大块头。后排空间较大,过年回家长时间乘坐也不会觉得劳累,后备厢空间也能满足装载年货之类的需求。
内饰方面,零跑C01增程版是比较“壕”的,搭载了10.25英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中控屏以及10.25英寸的副驾娱乐屏,有着比较强的科技感。过年有小伙伴坐你的车的话,估计要被小小震撼一下。
在智能化方面,这款车也有不错的表现,全系标配Leapmotor OS智能座舱,搭载高通骁龙8155芯片,在人车交互、屏幕流畅程度、娱乐功能等方面都有不错的表现。值得一提的是,零跑C01增程版的智能座舱也是在不断升级的,2023年12月底的一次OTA,就为这款车新增或者优化了33项功能,这显然是同价位的燃油车做不到的。
在消费者比较关注的驾驶辅助功能方面,零跑C01增程版全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,支持主动刹车、车道偏离预警系统、360度全景影像、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能,基本实现了L2级别的智能驾驶。
增程式电动汽车2023年得到了越来越多用户的认可,零跑C01增程版也不例外。零跑C01增程版搭载一款最大功率为70kW的1.5L自吸发动机作为增程器,同时还搭载功率为200kW的后置单电机,纯电续航里程分为216km和316km两种,综合续航里程超过1000公里。这个续航,基本可以让大多数回家探亲的人不用加油或者充电。
零跑C01增程版还采用了前双叉臂式独立悬架和后五连杆式独立悬架,这在同价位车型中还是有一定优势的。用户过年回家,长途奔波过程中,它能够带来更优质的乘坐体验。
零跑C01增程版共有3款车型在售,售价为14.58-16.98万元,三款车型在基础功能方面差别不大,都达到了比较高的水平,差别主要体现在续航、驾驶辅助等方面,那么这三款车该如何选择呢?
入门车型2023款216舒享版售价为14.58万元,纯电续航216km,适合预算比较低的用户。如果你用车频率不算高,那么入门车型就能满足需求。
中配的2023款316舒享版售价为15.88万元,主要变化是将纯电续航里程提升到了316km,但价格也贵了1.3万元,需要消费者根据自身用车情况进行选择。
高配的2023款316智享版售价为16.98万元,新增疲劳驾驶提醒、内置行车记录仪、车侧盲区影像、透明底盘、倒车车侧预警、AR实景导航、自动泊车入位、自动变道辅助等功能,同时还能够实现高速路段的自动驾驶。除此之外,高配车型还增加了面部识别、后排控制多媒体、前排手机无线充电等功能,配置水平全面升级,适合那些预算充足,对舒适度和智能化水平要求比较高的用户。
作为一款起售价不足15万元的中大型新能源轿车,零跑C01增程版的竞争力还是比较强的。那么今年过年回家,你会选择这样一款车作为座驾吗?

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