合资中型家轿怎么选?本田雅阁对比大众帕萨特和福特蒙迪欧

如果你最近有着购车的打算,并且想买一辆乘坐空间宽敞,配置丰富,在开出门还能够兼顾一定面子的车型,那么合资品牌的中型轿车似乎就是一个不错的打算,而本田雅阁、大众帕萨特和福特蒙迪欧这三款车型就是这一级别最具代表性的产品,它们不但有着极其优良的口碑,更在产品力方面有着不俗的表现,是你选车路上必看的三款产品。

但是来到购买层面,这三款车型分别代表着不同的派别,所以导致很多消费者在最终抉择的时候左右为难,不知道该怎么选择,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比


十一代雅阁前脸采用本田家族最新设计语言,前脸多边形的进气格栅,内部采用了黑色蜂窝式结构,极具视觉上的冲击力,两侧狭长且锐利的大灯组,加上采用LED光源的日间行车灯,其前格栅造型从大嘴式调整为小尺寸六边形设计,并且插电混动版车型在车标中融入蓝色元素体现电气化身份。

十一代雅阁侧面车身看上去优雅且大气,凌厉的腰线勾勒,增添了几分应有的力量感,不过,从十一代雅阁的侧面设计也是可以感受得出合资车的保守设计手法,无论是门把手,还是轮圈样式,感觉不如自主车型。为了有所区分,十一代雅阁e:PHEV车型翼子板处还配备有充电接口。在车身尺寸方面,全新一代雅阁长宽高分别为:4980/1862/1449毫米,轴距为2830毫米。

十一代雅阁车尾部分采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计,时尚感就跟上了,并且尾灯的设计样式比较特别,点亮后会有不错的辨识度。尾箱上方的“小鸭尾”设计,进一步增强了整体的运动感,并且十一代雅阁,不管是燃油版还是插混版,均采用了隐藏式的排气布局,看上去显得更加的时尚。

大众帕萨特还是延续了老款的车型设计,前格栅有两种风格可选,中网和大灯形成贯穿一体式效果,星空版车型前脸熏黑装饰条内点阵式的星星点点,搭配贯穿式的LED日间行车灯,使新车前脸年轻化,有着几分运动气息。普通版车型则为矩阵式的中网结构。并且前杠底部采用了一个通风网设计,不仅可以减小风阻还可以给水箱和冷凝器提供更好的散热效果。


大众帕萨特的车身比例协调,硬朗的腰线从车头延伸至了车尾部分,虽说不如雅阁看起来那么动感飘逸,但却提升了一定的时尚氛围,同时在视觉上也更加修长大气,并且整体感觉更具年轻时尚感。大众帕萨特的车身尺寸分别为4948x1836x1469mm,轴距为2871mm。

大众帕萨特的车尾部分同样采用大众全新家族式设计,贯穿式尾灯确实能够显著提升车辆的年轻感与运动感,并且暗红色的灯光颜色在黑夜点亮后,具有较高的辨识度。下方排气运用隐藏的设计,取而代之的是更具高级范的镀铬饰条。

福特蒙迪欧采用扁平化的车身布局,整体显得层次感分明,中网前格栅采用了类似鳞片造型的3D化设计,并且大灯还采用了分体式的设计,LED日间行车灯被设计在了较为靠上的位置,一条贯穿式的灯带来连接两侧的日间行车灯。ST-Line车型会增加更多黑色扰流板来提升动态扰流效果。


从侧面开始,福特蒙迪欧的造型有着非常浓的运动感,车身和侧窗有着较大的比例差,让整个车看起来非常厚重,福特蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm,车身轴距达到2945mm,从这一尺寸数据分析,放在同级别中还是挺占优势的。

福特蒙迪欧车辆的尾部设计也显得十分厚重,一方面是来自尾部宽厚的设计,另一部分则是两侧造型锐利的后尾灯,敦实的后保险杠内则加入了贯穿式银色镀铬件进行点缀。并且在侧车门、后保险杠上则分别追加了加宽防刮蹭护板与扩散器,配上轮毂中的红色卡钳,确实十分好看。


内饰对比


内饰设计方面,十一代雅阁的中控区域布局清晰且简洁,全液晶的仪表盘,加上悬浮式的液晶显示屏,提升了几分应有的科技感,十一代雅阁采用10.2英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式触控屏,标配多功能方向盘,支持定速巡航和蓝牙电话等功能,采用贯穿式蜂窝状空调出风口,自动空调带圆形显示屏,加上贯穿式的空调出风口,以及大量镀铬元素的点缀,使其整体营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。

值得一提的就是,燃油版和全新一代雅阁e:PHEV车型,尽管整体内饰氛围看上去区别不大,但是部分细节上还是有所不同,其中最明显的不同就是,全新一代雅阁e:PHEV车型采用的是按键式换挡机构。

来到车内,大众帕萨特的内饰布局依旧是我们所熟悉的“味道”,经典的德系风格虽然没有创意,但是不能否认的是,这种经典即便是放到现在依旧不会过时。内嵌式中控屏和全新仪表盘算是科技方面的代表了,虽然没有采用时尚的双联屏设计,但是内嵌式中控屏比较经典,10.2英寸全液晶仪表盘,偏向于主驾驶的9.2英寸中控大屏中控屏内置手机互联映射功能和车联网功能;在主动安全配置上全系标配主动安全预警系统、中高配车型配置主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统和车道居中保持系统。

来到车内,福特蒙迪欧的12.3英寸+27.0英寸双联屏的确是独树一帜的,低配虽然会降级为8.0+13.2英寸,但双联屏还是足够显眼且凸显座舱智能性。能够在燃油车上看到如此富有科技感的元素,还是十分有意思的,为了提升内饰的运动气息在细节上还加入了一圈红色走线的点缀。至于用料方面也极其厚道不仅采用了大面积软性材质包裹细节上加入了金属镀铬件进行点缀。


动力对比


动力方面,十一代雅阁燃油版将继续采用1.5T+CVT的动力总成,其中1.5T发动机性能有所下调,最大功率141千瓦/192马力,2.0L e:PHEV插电式混动系统的雅阁,2.0L发动机提供109千瓦/148马力功率,搭配前置单电机,电机额外提供135千瓦/184马力功率。

动力上大众帕萨特提供三种选择,第一款搭载1.4T发动机,最大功率为110千瓦(150马力),最大扭矩为250牛米,第二款搭载2.0T低功率发动机,最大功率为137千瓦(186马力),最大扭矩为320牛米,最后一款为2.0T高功率版,最大功率为162千瓦(220马力),最大扭矩为350牛米,匹配的都是7挡湿式双离合变速箱。

动力方面,福特蒙迪欧搭载的1.5T发动机,有着140kW(190Ps)的最大功率和258N·m的最大扭矩,匹配8挡手自一体变速箱。2.0T涡轮增压发动机能提供高175kW的最大功率与376N·m的最大扭矩,同样匹配8AT变速箱,这样的配置这显然是包括雅阁在内同级非豪华竞品们很难达到的高度。

通过对比后我们可以看到,十一代雅阁作为换代车型,这款车可以说全方位设计都优化了,从产品力来看,各方面的表现都还较为出色,如果你想要一款省心省油的车型,那么更加推荐你混动版的车型。大众帕萨特相对于上一款来说外观、内饰基本没有变动,动力上虽说发动机型号有所改变但是依然采用的1.4T和2.0T动力,也足以能够满足日常生活,如果你更加喜欢德系的驾驶质感,那么更加推荐你选择大众帕萨特。福特蒙迪欧在继续保持机械性能优势的情况下,将美系车过去并不擅长的车载智能互联给提升了好几个档次,甚至是可以在雅阁等畅销车型面前持续保持优势,如果你想要一台配置高动力强,还兼顾性价比的车型,那么福特蒙迪欧更加适合你。

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