公路车和山地车哪个更适合长距离骑行 公路车和山地车哪个更实用

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山地车更适合长距离骑行。

公路自行车,简称“公路车”,作为自行车车种时,指的是在公路路面(或人为硬化道路,或砂石路)上使用的自行车车种,可用于公路自行车竞赛。

山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,一运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降,速度快者为胜,吸引了众多的爱好者。

山地车诞生的最初目的,是用来进行越野骑行,所以搭载了避震装置、较为粗壮的轮胎以及易于操控的直把或燕把,具有较高的操控性和舒适性。公路车的所有配置都是为了速度而生,对道路的要求很高,操控性较差不适合长途骑行。

扩展资源:

公路车和山地车之间并不存在谁好谁坏,需要根据个人骑行需求、骑行环境路况等客观因素来考虑哪一个种类更适合你,山地车和公路车的具体区别和选择方式如下:

1、山地车多用于越野、休闲通勤和长途骑行:

山地车诞生的最初目的,是用来进行越野骑行,所以搭载了避震装置、较为粗壮的轮胎以及易于操控的直把或燕把,具有较高的操控性和舒适性,但在人工铺设的公路上并不具备速度优势。

2、此外,如果不想要过快的速度,以休闲、日常通勤或长途骑行为目的,更多顾及舒适性,山地车也是更好的选择。

3、如果你的骑行环境路况较差不平整,则也建议考虑山地车。

4、公路车的所有配置都是为了速度而生——更有速度感的车架几何、纤细的轮胎、羊角状的弯把,这些都为公路车创造了良好的公路竞速条件。

5、如果你喜欢速度,想用自行车在城市中进行锻炼,且骑行环境路况良好,公路车是你的最佳选择。但是,公路车的舒适性会比山地车稍逊一些,操控性也不如山地车,所以,如果作为长途骑行用车,对于初学者来说,不建议使用公路车。

参考资料来源:百度百科 公路自行车

百度百科 山地自行车



肯定是山地啊,适合大部分路况,骑行也比较舒服,有避震,负载也大。公路就适合路面比较好的路,而且车座高,长时间的话会很累的。公路一般没有后货架,这样行李就得自己背了。台细,硬叉骑久了手容易麻

当然,最适合长距离的是旅行车,毕竟是专门为长途骑行设计的

山地车本身也不是为长途骑行设计的。大多数人都明白公路车把必须和肩等宽,否则骑久了不利于背部健康和舒适。公路车为什么这么设计,因为公路车是给长途骑行设计的,不关跑长途旅行也好,比赛也好,动辄一天一两百公里,很常见,公路车一般可以有多重抓把方式以满足不同情况下的需求和休息的需要。山地车呢?有几个是符合车把宽度=肩宽的?山地车之所以车把宽是为了在困难路段更好的操纵,根本不是为长途骑行设计的。大家看山地赛有距离很长的吗?有像公路赛一样一两百公里的吗?恐怕没有吧。你长时间按照山地车的姿势骑行,而且抓把方式没法改变,很容易对背部产生不利影响。

这个问题要综合起来回答,每一种车都有它存在的必要性和优越性,各有所长,需要看路况,山地多久选山地车,路况较好就选公路车。这就是越野车和轿车的区别

你去看看公路车和山地车的经典比赛就知道了。看看有没有山地车比赛超过100公里以上的(基本都在规定的一个场地里,骑行一个小时左右);
公路车单日赛(经典赛:米兰-圣雷默,环法兰德斯,巴黎-茹贝等)都在250km以上,大环赛:三周左右(环意、法、西班牙)都在3500km到3800km左右,不知够不够长?

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