「揭秘」格里芬交易始终的细节：双赢的交易何必难堪地分手
布雷克-格里芬在得知被洛杉矶快船交易到了底特律活塞后，他在球队聊天群里发了一条消息跟队友们告别：兄弟们我要离开了，和你们一起打球的日子很开心，祝你们以后一切顺利。不过别指望下次碰见时，我会手下留情。之后格里芬的手机就一直响个不停，很多队友给格里芬发了短信或者打了电话，表达他们对这笔交易的惊讶。“听到这个消息后，我直接懵了。”奥斯汀-里弗斯说。
2018年1月29日，洛杉矶快船将布雷克-格里芬、布莱斯-约翰逊和威利-里德一起送到了底特律活塞，换来了托拜厄斯-哈里斯、艾弗里-布拉德利、博班-马扬诺维奇、一个2018年首轮选秀权和一个2019年次轮选秀权。快船在去年夏天的选秀大会上，用交易来的选秀权选中了出色的新秀谢伊-吉尔吉斯-亚历山大。
快船和活塞的这笔交易在媒体消息这么灵通的时代很少见，在交易正式达成之前，几乎没有泄露一点风声，如此重量级的交易却没有任何人提前预料到。“我根本没有想过自己会被交易。”格里芬说，“我想其他人也不会想到。”
快船此举相当于正式终结了“空接之城”时代，在七个月内相继交易走了克里斯-保罗和布雷克-格里芬，彻底开始了重建进程。当时格里芬被交易走的时候，距离去年2月8日交易截止日还有一个星期左右，快船球员内部根本没料到管理层会在这个时候进行交易。不过奥斯汀-里弗斯和德安德烈-乔丹早就预料到自己不在球队未来的发展计划里，肯定会被交易走，不是在交易截止日就是下赛季。
“交易刚发生的时候，我们都有种球队里最好的球员走了的感觉。不敢相信球队会交易走布雷克，这很难让人接受。”奥斯汀-里弗斯说。一年前的时候，格里芬还有终老快船的打算，就像湖人的科比-布莱恩特、独行侠的德克-诺维斯基和马刺的蒂姆-邓肯那样一生一座城。谁又能想到，格里芬还沉浸在快船提供的5年1.73亿美元的大合同的喜悦中，七个月不到就被球队交易走了。
2017年休赛期，快船内部经历了一次大动荡，本来快船是计划在休赛期到来前的4月或5月将管理层洗牌，引进一位资深的篮球运营人员。结果反而先开启了保罗交易，签约达尼洛-加里纳利，然后快船才聘请了杰里-韦斯特担任球队顾问。一周之后，快船和格里芬达成了5年1.73亿的续约合同。一个月后，道格-里弗斯卸任球队篮球运营总裁，继续担任主教练一职，由劳伦斯-弗兰克接任篮球运营总裁。三周之后，快船先后聘请了迈克尔-凯恩担任球队总经理，马克-休斯和特伦特-雷登担任助理总经理。
2017-18赛季刚开始，快船管理层一直保持观望态度，仔细考虑哪些球员和球队未来发展方向符合，可以留下来。开局打出4胜0负后败给了底特律活塞，之后快船的表现越来越糟糕，输了接下来12场比赛里的11场，其中还有一段9连败。核心布雷克-格里芬一直有伤病隐患，因为左膝膝盖受伤缺席了一个月的时间，快船自此对格里芬的未来失去了信心。
本来快船是打算围绕格里芬打造一支具有竞争力的队伍，这样的话2018年夏天快船也会选择留下小乔丹，以格里芬、小乔丹和加里纳利为核心打至少两个赛季。这样的方案快船也存在担忧，担心会影响球队未来发展的上限，尤其联盟的大趋势是越打越快，侧重外线投射。
格里芬的大合同对薪金空间的压力会一年比一年高，这一次的伤病让快船管理层开始慌了，开始假设交易格里芬重组阵容名单的可能性。直到12下旬，球队战绩不足50%的胜率，快船便开始认真考虑交易走格里芬的可能性。本来快船计划在2018年休赛期或者2019年交易截止日开始交易格里芬，结果和底特律活塞的商谈改变了快船的计划。
最初和活塞的商谈是很随意的，快船明白活塞是希望促成这一笔大交易的。2017-18赛季活塞开局打出14胜6负后，战绩一路下滑，最后跌到了季后赛边缘，主教练斯坦-范甘迪也面临下岗危险。活塞管理层当下认为球队需要重组球队核心或者实质性补强。考虑到底特律是小球市，自由球员市场很少有巨星想要加盟活塞，那么想要引援只有交易了。
这时候快船就在考虑活塞究竟愿意付出多少，他们肯定想要格里芬，但是快船不想这么快就交易走格里芬。于是快船管理层内部开始了关于交易格里芬风险的讨论，不仅仅考虑篮球方面的风险。快船的球迷很多都十分喜爱格里芬，可以说可能是快船队史上球迷最喜欢的球员了。快船的辉煌离不开格里芬的贡献，如果不是格里芬2010-11赛季打出了惊艳的新秀赛季表现，克里斯-保罗不会在2011年12月决定加盟快船。没有格里芬快船时期爆炸的扣篮秀，空接之城的名号也不会有。没有格里芬，甚至道格-里弗斯都不一定愿意离开波士顿凯尔特人加盟洛杉矶快船，那么现在的快船很可能还是联盟垫底的球队。
所以球队很担心交易走格里芬，球迷会来闹。你们七个月前才续约格里芬，现在就要交易走了？忠诚和球队形象都会受到质疑，季票持有者甚至会选择退票，没有超级巨星的队伍有多少人还愿意看。
交易走格里芬，快船内部管理层进行了好一番斗争。担忧这笔交易的主要是球队老板史蒂夫-鲍尔默和弗兰克，他们无论生活还是工作都和格里芬保持着亲密的联系，所以这笔交易对他们来说很艰难。经过几天不眠不休的讨论，管理层达成了一致，认为和活塞达成交易是明智之举，快船优先向活塞索取25岁的前锋托比亚斯-哈里斯和一个受到最低顺位保护的首轮选秀权作为回报。
正式达成交易前，活塞和快船的谈判进行了大约9-10天，交易如果达成，快船就不得不送走格里芬，然后向前看了。“这对我们来说很艰难，并不有趣。”道格-里弗斯说，“而且格里芬是愿意一直留在球队，把自己视作球队未来的一部分，这一点很重要。实际上我们应该给打电话，不管他接不接起码我们应该这么做。虽然我知道他不愿意接我们电话，我可以理解他的做法，没有错。但是这仅仅只是一笔生意，球队必须考虑什么是对未来最有利的决定。我也是这笔交易的决策者之一，我同意了这笔交易，我感觉这么做是正确的。”
去年12月中旬，密歇根州奥本山的活塞队训练场，活塞全队刚刚结束了训练后的一个简短的视频会议。球员们走出了录像室后，一部分去了更衣室，一部分去了训练场。大部分球队的年轻人都选择和球员发展教练一起，前往训练场训练。格里芬回到更衣室，几分钟后光着膀子就出来了，和雷吉-杰克逊、卢克-肯纳德和凯里-托马斯一起进行量身定制的训练。右侧低位双人包夹传球，精准送到弱侧底角附近的三分射手，训练了约半小时后格里芬返回了更衣室。
“格里芬为其他球员树立了榜样。”活塞主教练德维恩-凯西说，“现在已经很少有老将愿意训练结束后和年轻球员一起留下来加练，这样的行为很少见。”凯西教练表示格里芬是活塞毋庸置疑的领袖，他愿意承担责任。他在活塞和洛杉矶快船最大的差别就是不用在巅峰期的时候，面对疯狂咆哮的克里斯-保罗和其他直言不讳的老将：昌西-比卢普斯、贾马尔-克劳福德、马特-巴恩斯、JJ-雷迪克和保罗-皮尔斯。
“现在我肯定比以前更有话语权。”格里芬谈到自己现在在球队的角色时说，“在这里，我更多的是指出我看到的问题，帮助年轻球员成长。而在洛杉矶，因为球队年龄比较大，每个人都知道自己需要做什么。这是很大的不同，现在的情况对我来说更有挑战性，我会解决这些问题，找到领导球队的方法。”如今的活塞让格里芬做了他在快船时期不可能做的事，让格里芬组织进攻，此举充分释放了格里芬的控卫潜能，进一步开发了格里芬的能力。格里芬是拥有非常棒传球能力的大个子，控球能力、运球创造投篮机会和三分投射的能力都在不断提升。
“其实我们并没有打算这么做，本来计划这个赛季和格里芬一起打挡拆战术。”活塞主教练德维恩-凯西说，“后来我们发现不知怎么回事，格里芬在球场各个位置处理球，成了我们得分效率最高的战术之一。”之前两个赛季的休赛期，格里芬和训练师诺亚-拉罗什一起在洛杉矶训练，主要针对三分投射能力训练。所以除了三分数据提升，其余数据基本上和快船时期表现最好的格里芬没什么差距。不过来到活塞后，提升的三分能力帮助格里芬开启了更多的进攻手段。
“他必须要提升射程，必须被视作强大的外线得分威胁，我很高兴看到他现在做到了。”凯尔特人主教练布拉德-史蒂文斯评价格里芬，“有三分威胁后，防守球员就必须防到三分线，再加上为格里芬设置挡拆或掩护战术时，就更难防了。”
“我一直在努力提升自己的三分，现在我感到很自如。”格里芬谈自己三分球的提升，“而且考虑到球队现在的情况，需要我去出手这些三分，所以今年我的三分出手变多了，不过我以前也尝试过这么出手三分，现在更自如也更有效了。”
活塞交易来格里芬之前是22胜26负，之后是17胜17负，赛季结束39胜43负，差一点点打进季后赛。本赛季活塞以13胜7负开局，现在18胜23负排在东部第九。这笔交易的收获满足了活塞队的预期，球队增加了一名全明星级别球员，能成为球队的招牌，球队也多了近几个赛季都缺乏的活跃程度。如果你活塞主场球馆大厅和内部转转，去活塞队商店看看，就能发现格里芬的影响力，活塞是真的喜欢球队多这样一位巨星。
近几个赛季，关于超级巨星的交易成败参半，要不非常成功要不非常失败。快船和活塞这笔交易现在评判或许还有点早，目前来看快船也达到了他们交易格里芬的目的了。十年以来快船第一次拥有了能改变球队未来的资产和薪金空间，今年休赛期快船最大能有7100万的薪金空间，甚至足够引进两位超级巨星。自从2017年8月新的管理层组建完毕以后，球队的前进方向一直很明确。“对我们来说，那笔交易非常棒，对底特律活塞而言可能也是很成功的交易。格里芬在活塞打得很棒，但是我们不会后悔，我们清楚的确需要做点改变。这只是一笔生意，和格里芬没有任何私人的问题。”
本赛季快船哈里斯打出了亮眼的表现，甚至有机会入选全明星，不出意外今年夏天会有一份顶薪合同等着他。谢伊-吉尔吉斯-亚历山大在赛季开始前被各支球队总经理票选为最被低估的新秀，未来完全有机会成长为球队的基石球员。他的表现已经远超管理层预期，拿到了首发控卫的位置，这两位球队都会是球队未来发展不可或缺的一部分。
艾弗里-布拉德利本赛季的表现就不够稳定了，和快船签订的还是非保障合同。赛季结束，如果球队不打算留下他很可能会被球队直接放弃或者被交易。博班-马扬诺维奇的表现非常高效，也深得球迷欢心，不过他在今年夏天也将成为自由球员。更重要的是，一名超级巨星都没有的快船本赛季表现出了不错的竞争力，目前24胜18负位列西部第六，远超赛季前的预期。
“在我看来，这笔交易真的是双赢。”快船队篮球运营总裁劳伦斯-弗兰克说，“我认为双方交易前的期望都实现了，我也很满意我们交换来的球员。我知道底特律活塞对格里芬也很满意，他延续了全明星级别的表现。交易发生的时候，我们都感到难受，不过看到格里芬现在的表现，我们都为他感到开心，希望他一切顺利。”
快船队对奥斯汀-里弗斯和小乔丹的计划和他们两人预料的差不多，去年休赛期结束后这两人都没有回到球队。小乔丹加盟了达拉斯独行侠，小里弗斯被交易到了华盛顿奇才为快船换回了马尔钦-戈塔特。韦斯利-约翰逊在赛季开始前被球队交易到了新奥尔良鹈鹕，自此空接之城时代的所有球员都离开了快船。
“一切都结束了，从克里斯-保罗的离开就开始了。”道格-里弗斯说，“我认为我们现在对我们需要做什么很清楚，所以这一切都是自然而然地发生，小乔丹、小里弗斯、格里芬，他们的确是时候离开了。但是我想说，不管结果怎么样，我们永远对格里芬、小乔丹和格里芬抱有亏欠。”
快船 历史 上最辉煌的时代结束了，这也让我们不禁开始假设：如果当初快船找到了正确的比赛方式，球队会达到怎样的高度？放到现在会成为仅次于金州勇士的西部第二好的球队吗？“当然了，这么假设很有趣。”格里芬停顿了一下后继续说，“不过，现在大家都在各自的球队打得很开心，这也很棒。”
几周前，格里芬使用数据分析系统观看以往对手防守自己的方式时，意外在老快船球员界面发现了一个现象。“仔细看了一下，发现这些人都不在快船了。”格里芬说，“老快船球员名单上到处都是离队的标注，这种感觉很怪异。”
现在洛杉矶快船的成员没有一位是2017年6月之前加盟的，不过严格来说，有一个例外：卢克-理查德-巴莫特。巴莫特在2015-2017年之间和格里芬在快船一起打球，之后去休斯顿火箭打了一个赛季，去年夏天又回到了快船。
2018年2月9日，格里芬交易达成后一周多，活塞主场就遇到了快船的登门挑战。ESPN全国直播了这场比赛，整场比赛局势都很紧张。“这种感觉很奇怪。”道格-里弗斯说，“我知道他们很想击败我们，当然我们也想打败他们，这与私人关系没有关系。当球队里有球员被交易时，就会面临这种局面。”
格里芬在赛前接受采访时表示快船只是他们需要赢下的队伍之一罢了，不希望媒体过度解读他的言论，同时表示自己上赛季跟队友的关系被误解了。“看到曾经那些熟悉的家伙们站在了自己的对立面，这感觉不好受。”格里芬说，“我上赛季的许多话存在歧义，可能因为快船队阵容变化得太快了让我感到不安。当时快船队里我熟悉的球员可能只有五六个吧，我真的不希望我的一些话被误解。我之前还和朋友说不希望这么快就和快船打比赛，因为对面都是一些曾经并肩作战的队友，我当时真的很爱快船。被交易后我努力保持快船只是我们要战胜其中之一的队伍这样的想法，但是我还是会希望过段时间再和他们打比赛，因为这样心情会稍微平复一点。”
一年时间过去了，格里芬的心情已经缓和很多了。据格里芬团队里的人透露，目前格里芬最介怀的就是当初应该被管理层体面地告知这笔交易，而不是在推特上意外得知的。“我从来没有经历过这样的事。”格里芬谈到被交易时的感觉说，“我的未来充满了未知，得知消息的时候我脑子里面一片空白。”
重回斯台普斯中心对阵快船，格里芬的情绪是最复杂的。他也不知道自己会有怎样的感受，但是他希望能是一次温暖美好的重逢。能再次看到很多熟悉的快船球迷和九年快船生涯相处亲密的一些季票持有者，这会更让格里芬感到激动。当然他也期待能看到快船队的工作人员，毕竟曾经熟悉的人已经很久没见了。“我在那里度过了那么多的时光，想忘掉几乎不可能。”格里芬说，“好在我现在再次安定下来了，心情也平复了很多。”
提到曾经在洛杉矶的时光，明显格里芬的语速慢了下来。他知道当初快船季后赛遇到的最大对手就是伤病，和俄克拉荷马雷霆以及休斯顿火箭的系列赛，他的沮丧和失落不比其他球员少，甚至是最多的。不过格里芬表示他更愿意用积极的态度回顾自己的快船时光，那些和克里斯-保罗、德安德烈-乔丹、道格-里弗斯以及其他球员并肩作战的时光。“我会选择性的回顾那些美好的回忆，有很多温暖的时刻更值得被记住。”格里芬说，“一路走来，我学到了很多，也成长了很多。”
如果说今天的比赛对格里芬来说更多的是怀旧，那么对快船来说更多的应该是感激。虽然被交易后格里芬在社交媒体上发布了一些激烈的言论，但是快船并没有在意，赛前球队用视频的形式向格里芬表达了感激。此前，小乔丹和小里弗斯做客快船主场也受到了同样的待遇。
“格里芬来之前，快船是一支没有什么球员想来的球队。”道格-里弗斯说，“球队迎来了格里芬、保罗和小乔丹之后才开始有了竞争力，无论将来快船怎么样，他们最初的贡献都是磨灭不了的，他们值得我们永远抱有感激之情，永远铭记他曾经快船人的身份。”
原文：Jovan Buha
编译：晴天
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