为什么高铁没有绿皮火车咣当声音

高铁没有咣当咣当的声音是因为高铁使用的轨道是无缝钢轨,而普通绿皮火车使用的是有缝隙的钢轨。

在高铁上,两节钢轨之间连接处没有任何缝隙,这意味着铁轨之间非常平整,不会产生明显的响声。相比之下,普通绿皮火车的钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙,这个缝隙会导致车轮经过时产生“哐当哐当”声音。火车轮胎的状态也可以影响声音。如果车轮不圆或存在其他不规则性,也会导致噪声。

除此之外还有一个原因,高铁的时速和绿皮火车的时速不同,高铁的时速快很多,绿皮火车的车轮和轨道接触时会发生撞击和摩擦,产生噪声。而高铁的车轮和轨道接触时的速度非常快,几乎没有摩擦和撞击的声音。


高铁速度快的原因:

高铁可以跑这么快是因为在列车的下面是有一个列车的变流器,这就可以说是相当于高铁的大脑,而这个大脑的核心却是一枚小小的芯片,但别小看这芯片,只有指甲盖大小的芯片所组成的IGBT却可以处理6500V以上的超高电压。据检测IGBT芯片在工作时可以在短短的1秒时间内,完成10万次电流的开关动作,从而驱动高铁飞速行驶。

在铁路上的设施也很重要设施,高铁的线路是最高级的新建线路,采用的是以高架桥为主的无砟轨道,这样可以保证高铁线路的稳定性和持久耐用性,为高铁在线路上能安全的高速行驶创造了良好的基础条件。



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