新势力市值反超传统车企，先被市场淘汰的会是谁？
或许是受到广州车展的影响，不少车企的股票都开始向上走高，最近一段时间甚至有些止不住， 国产造车新势力们的表现，更是惊艳四方，连续超越传统车企，成为了市场中的香饽饽。
11月24日，中概股小鹏汽车大涨33.92%，理想汽车大涨14.48%，蔚来汽车大涨12.45%，均创收盘新高。曾经不受待见的新势力们也终于迎来了翻身日。或许曾经不被看好的造车新势力真的迎来了被认可的日子？
新势力的逆袭
对于中概股来说，出现股价上涨不足为怪，难的是连续多次暴涨，甚至出现造车新势力远高于传统车企。特斯拉也在市场中暴涨，将自身的市值突破了5000亿美元的大关，成为了市场中第一个突破5000亿美元关卡的汽车品牌，比丰田+大众+蔚来+戴姆勒+比亚迪市值的总和还多，而剩下的这几位也正是目前汽车市场中的第二名到第六名，可见特斯拉的价值所在。特斯拉的一家独大，已经得到了市场的认可。
而中国的自主品牌蔚来汽车，市值已经突破731亿美元，超过戴姆勒位居世界第四，也成为了中国车企的第一名。即便消费者不认可、即便键盘侠一直骂、即便我们都没买，但是蔚来已经在资本市场证明了蔚来就是未来。
同样是造车新势力的小鹏汽车也在此次股价中收益，堪称“疯涨”。2020年8月27日，小鹏汽车正式在美国纽交所挂牌上市，股票代码为“XPEV”。
上市不足三个月，小鹏汽车股价就迎来疯狂暴涨。其市值首次突破500亿美元大关，达到519.7亿美元。这也让其超越本田，跻身全球车企市值排名前十。【汽车维基】也在小鹏疯涨的当日见证了其疯狂，着实令人咂舌。开盘56.75元/股，最高达到73.06元/股，成为当日最爆炸的股票之一。
理想汽车则以365亿美元的市值，超越福特汽车位居全球车企市值排名第14，要知道理想汽车现在还只有一款 理想ONE车型在售，而福特汽车旗下拥有众多车型却还是被理想反超……
目前来看，股市中存在着造车新势力估值过高情况，而且有非常大的一部分虚高成分，也就是市场泡沫。此次股价上涨，跟特斯拉领涨有关，但股市反映的是未来价值，通俗的讲就是美股投资者看好这些造车新势力的未来。这些造车新势力在美股中惊人的表现，毕竟目前的投资者看来：即使这些造车新势力当前不值这个价，但是未来也会值这个价。
市值就是资本市场对它的一种期望，市值越高说明对其期望越大。
正倾斜的天平
在蔚来、小鹏、理想刚出生时，或许没有一个人会想到它们能在短短几年超越戴姆勒、宝马、福特等车企，成为市场中极具价值的公司之一。可以看出，新能源汽车在天平中的份量已经远远压倒燃油车的份量，市场在等待谁的结束，一目了然。
特斯拉自动驾驶事故、蔚来召回、小鹏抄袭、理想产品单一……无数的新势力都在经历市场的负面新闻和市场监督，它们的一举一动都会被放大，无数双眼睛正在紧紧地盯着这片未来市场。中国目前正处在新能源汽车推广阶段，上百家造车新势力的涌现更是一个市场激烈竞争的表现。
与市值相反的便是市场中的销量。今年1-10月，蔚来汽车销售总数为31430辆、小鹏汽车销售总数为17117辆、理想汽车销售总数为22160辆。三家车企的总销售额才70707辆，这还不足以与传统车企进行掰手腕。以丰田汽车来看，仅10月单月便在全球卖出了84.7万辆。如此大的差别，新势力也只能望而兴叹。
其实新势力们能够依靠市值遥遥领先，这是因为股市估值的标准不同，造车新势力与传统车企定位不同，新势力们更像是科技类公司，它们的产品更多按照智能移动终端来定位，其中自动驾驶，场景化应用等新兴产业是导致投资人对其未来十分看好，这是市场的根本原因。
当然，目前造车新势力股价飙涨，市值走高是否是反映出市场投资潜力还是存在盲目乐观，这最终的答案必须要市场来回答。
时至今日，依旧有人在说：“电动汽车一定不是未来的方向，现在的我依旧会购买燃油车。”或许纯电动汽车确实会改变目前的用车状态，但是未来的市场一定是向着电动汽车的方向发展的，市场也给了非常明确的答案。目前新势力们要做的就是提高产能、提升销量并保证车辆的品质，坚定的新能源方向终究会将燃油车击败。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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