丰田也搞“自杀”了,全球第一车换三缸动力,挑战国人智力底线? “丰田汽车”有什么优缺点?

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\u8363\u653e\uff08RAV4\uff09\u662f\u4e30\u7530\u516c\u53f8\u5fae\u578b\u591a\u529f\u80fd\u8d8a\u91ce\u8f66\u5bb6\u65cf\u4e2d\u7684\u57fa\u672c\u578b\u8f66\uff0c\u5176\u540d\u79f0\u6765\u81ea\u201cRecreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."\u7684\u7f29\u5199\uff0c\u610f\u4e3a\u201c\u56db\u8f6e\u9a71\u52a8\u7684\u4f11\u95f2\u8fd0\u52a8\u8f66\u201d\u3002RAV4\u4e8e1994\u5e74\u5728\u65e5\u672c\u95ee\u4e16\uff0c\u9500\u91cf\u4e3a\u4e30\u7530\u516c\u53f8\u9884\u671f\u503c\u7684\u4e24\u500d\u30021996\u5e74\u4e00\u6708\u9500\u5f80\u7f8e\u56fd\u3002RAV4\u5355\u5143\u5f0f\u7684\u8f66\u8eab\u7ed3\u6784\u5728\u591a\u7528\u9014\u8d8a\u91ce\u8f66\u4e2d\u72ec\u6811\u4e00\u5e1c\u30022013\u5e748\u670826\u65e5\uff0c\u4e30\u7530\u5168\u65b0RAV4\u5728\u56fd\u5185\u4e0a\u5e02\u3002

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3.\u9510\u5fd7
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在国内家用轿车市场上,丰田卡罗拉一直都是一台热门车型,虽然跟朗逸、轩逸还是有一定的销量差距,但是卡罗拉在终端售价偏高的情况下,依然能够达到这个成绩已经相当不易,而且在大部分心目中,它就是最好的家用A级车。毕竟在全球范围内,它的销量和口碑都排在最高的位置。不过,当PSA、通用、福特、甚至宝马都为中国市场带来三缸机的时候,大多数人视为“作死”,而这一次,当一贯“保守”的丰田也要推三缸发动机的时候,并且装载到当家车型丰田卡罗拉上面,人们还会为了它买单吗?

在采用TNGA架构后,全新卡罗拉确实从产品力上实现了较大幅度的提升,即便是价格坚挺依然能够取得不错的成绩。而这跟其多年来品质稳定、耐久性好的口碑是分不开的。尤其是换装TNGA架构,底盘和安全性提升明显,再加上有混动的加持,让它再次独占鳌头。

根据丰田之前公布的一项发动机改建项目显示,丰田即将在国内生产一款代号为M15C的1.5L三缸发动机,新发动机预计2020年7月投产,一期年产能10.8万台,二期年产能为30万台。丰田也搞“自杀”了,全球第一车换三缸动力,挑战国人智力底线?

这款全新的1.5L三缸发动机,采用了双VVT技术和缸内直喷技术,压缩比上升到13:1,减少了热量损失的同时,提升了发动机热效率,这也使其动力参数得到提升。其最大功率达到87千瓦,相比现款的1.2T发动机在功率上提升了2千瓦,而峰值扭矩下降了39牛米。

但是丰田作为全球发展最为的车企,对发动机技术向来谨慎,举一个最明显的例子,大众和本田早就已经推广使用涡轮增压发动机了,并取得了出色的市场成绩,但丰田对涡轮增压发动机却一直没有放开手脚。回顾丰田每一项应用到市场上的技术,都能保证足够成熟,并且被接受和推广,否则丰田根本不会碰。所以对于这款1.5L三缸发动机,还是值得期待一下的。

目前来看,即便是三缸机存在难以解决的缺陷,但是,在排放和油耗法规的巨大压力下,它无疑仍旧是各大车企最好的选择。即便是在很多人眼里三缸机完全就是一个"坑",但事实证明它在未来的定位,一定是紧凑车型的最佳选择。尤其此次丰田进军三缸机的举动,无疑已经证明了三缸机的"美好"未来。

丰田的这款三缸机到底性能如何,目前还不好评判,但是从丰田此前一直注重的稳定性和平顺性来看,这款三缸机也能够让人充满期待。而如今上汽通用、吉利在三缸机的推动上有所转变时,丰田如今的加入,也让未来三缸发动机的发展充满了不少变数。尽管这其中有迫于车市节能减排大环境的成分在里面,但我觉得更多的原因是,丰田对现有三缸发动机出现的问题有了更好的解决方案,也正因为如此,谨慎的丰田才能做出这样的改变。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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