车价吸引人修车价吓人，四款买车容易养车贵的新车 真的是买车容易养车难吗
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90后这一代不仅是汽车市场的消费主力更是各大品牌商家瞄准的对象，而他们也成为了被消费主义裹挟的一代人。早先大家说90后都是月光族，如今却又说他们精致穷，坚持着“千金难买我高兴”的生活准则，可永远贪恋更高档的产品，更有品味的生活。
车企洞察到这一点，便推出了以下四款新车价格很诱人，但养车贵的豪华车，给精致穷青年带来幸福的烦恼。
英菲尼迪Q50L
指导价：26.48-38.98万元
车主裸车提车价：20.98-31.98万元
英菲尼迪最吸引人的点就是价格，如今与东风合作之后，原来新车指导价为26.28万起的 Q50L，车展上更是放出19.98万元的一口价，跌破20万大关，隔壁展馆在售的凯美瑞都佩服，毕竟凯美瑞畅销的豪华版车型也需要19.98万元。
以价换市是英菲尼迪不得已的举措，身为二线豪华品牌它的命运却比沃尔沃和雷克萨斯惨许多，今年9月英菲尼迪Q50L以802辆的销量位居品牌第二，较去年同期下降36.35%，全国经销商单车月销达不到千辆，对品牌来说是重创。
技术方面，英菲尼迪有独家的可变压缩压缩比发动机，看似实力强劲但实则也带来了高昂的保养压力。以Q50L为例，新车更换一次机油机滤的价格1000元上下，和送保养的雷克萨斯相比年轻人更喜欢谁一目了然。
沃尔沃S60
指导价：28.69-38.09万元
车主裸车提车价：23.07-37.99万元
进入第四季度，“低一点再低一点”成为了各大品牌常见想要冲击销量的必杀技，目前沃尔沃S60的车主裸车提车价稳定在23.07万元-37.99万元之间，平均优惠幅度也要6万元左右，对于年轻人来说诱惑力相当大。
买它一时爽，保养的价格就不爽了，以热销的2020款 T4 智逸豪华版为例，这款车型单机油滤芯就要126元，而空调滤芯需要385元，对于年轻人来说，综合考虑空气质量、身体健康，空调滤芯是要经常更换的，而单独换空调滤芯的材料+工时价格高达655元，这个钱请上三五好友吃饭，或者一个人买买买似乎幸福感更强。
此外，对于家用来说沃尔沃S60的实用性又差一点，因为后排的凸起较高，乘坐多人会很委屈，更适合商务出行。
奔驰GLC
指导价：39.48-58.78万元
车主裸车提车价：32.50-58.78万元
在今年9月的汽车销量数据榜单中，奔驰GLC以单月15884辆，同比涨幅35.8%的成绩稳居高端SUV销量第一宝座，而冠军位置已经持续了前三季度，估计第四季度也很难被奥迪和宝马追上。用户购买新车的时候，在不了解产品并且没有强烈需求的时候选择一款大家都买的车是不错的选择，于是奔驰GLC火了起来。
奔驰GLC在优惠幅度方面也不吝啬，综合优惠也是4-5万元左右，加上金融政策，对于追去精致的年轻人来说，硕大的奔驰LOGO的诱惑还是很大的。奔驰GLC的一切看起来都很华丽，唯独零整比令人恐慌，数据显示高达653.39%，可见备件价格有多高。
如若入手只能求一路平安，千万别出任何问题否则补漆、换灯、简单保养对于月光族们来说都是一种打击。
宝马X1
指导价：27.88-33.98万元
车主裸车提车价：19.95-32.21万元
宝马X1是品牌旗下的入门级SUV产品，靠着标志性的双肾格栅和家族独门的操控，使得这款车成为了刚需一族的首选。
同样20万上下的价钱，如果直接入门就选宝马那么对生活层级、品质的提升都是很有必要的，因此宝马X1始终销量不错。
目前，2020款宝马X1提供1.5T和2.0T两种动力，前者最大功率140马力，最大扭矩220牛·米，后者最大功率192马力，最大扭矩280牛·米，唯独可惜的是1.5T车型是三缸，也正是因此降低了入门价格。但是车价降低，维修保养费用依旧是高水准，小保养一次机油机滤也需要接近900元，买车的时候还会被要求加装套件才能提车,因此总体算下来花销不菲。
精致穷是外界贴给90后一代的标签,其实买包包和AJ鞋也是一种生活选择,如此一比较买车似乎更务实一些,毕竟车代表着自由,这些保养的费用如果你买车的时候再多注意点会更自由。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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