月亮上还有个“中国兔兔在出差”，“玉兔二号”月球车的工作进展如何？
“玉兔二号目前状态如何”问题时，吴伟仁介绍说，由于月球的自转和公转的周期问题，月亮上总是有连续14天的黑夜，这就使温度降到了零下190多摄氏度，这是任何元器件、电子部件都不能承受的温度，因此我们只有让它处于休眠状态，以保证其安全地度过月夜。前几天两期都自动唤醒，进入了工作状态，目前状态良好，现在进入第三个月周了。
吴伟仁说，目前对着陆区的地形地貌的探索任务已经完成了，下面玉兔号正在向着陆点的西北方向前进。我们前几个月取得了很多科学数据，这些科学数据最近准备向全国和全世界开放。
吴伟仁表示，世界的航天已经经历了一百多年的发展，中国的航天也已经60年了，这60年来我们取得了很多成绩，但是我们和世界航天强国相比还有很大的差距，我们必须加快追赶的步伐。
对于玉兔二号来讲其自进入到月球当中以来，已经完成了向西行驶367.25米的效果，虽然速度是处于比较缓慢的状态当中，但是所带来的成果却是相当惊人的。要知道此款装备是目前国际上面唯一一款可以在月球上面移动的人造物，仅是其自身的存在就已经是极为先进的技术，为了可以保障其寿命的延长，自然要以极为精准的操作来进行，所以速度缓慢也是可以理解的，毕竟速度并非是最重要的。
目前整个国际均在关注此款探测器的探索成果，于不日前此款装备再次传来好消息，其在勘探的过程当中发现了一些奇怪的月球石，从其情况分析来看与月壤的年龄存在极大的差距。随后玉兔二号接收到更加细致观测的命令，最终经过细微观察后科学家取得了重大发现，了解到了其与月壤存在年龄着距的主要原因。对于月球来讲虽然不会经历自然环境的影响，但是却经常遇到殒石撞击的情况。
再加上月球上面的温差过大，从而令月球石快速的被侵蚀，通过了解此物就可以更好的了解到月球背面的冯卡门撞击坑的形成原因。要知道此情况已经困扰着各国的月球探索发展，其直径高达180公里，且拥有着高达36亿年的存在史，按此地当中的其他物体来看应该是早就月尘化。而此地当中的月球石显然与其他物质有所不同，很有可能是来自于不同的地区，最终形成了特殊的存在。
随后针对于中方的最新发现，美军表示希望可以将所有的数据进行公开，并希望可以得到高分辨图像，但是显然中方是不会允许自己的多年努力被美军获得的。要知道为了得到这些发现，中方投入了大量的人力物力，更何况在早期中方的发展当中，是一直处于被美军制约的状态当中，现如今实力增长上来自然也不会与其进行分享。
月球车的进展工作正在有序推进中，目前完成了第一阶段的任务，还有第二阶段。
工作进展的非常顺利，完成了很多的任务，同时也进行了相关的科学实验，进展取得了很大的成就。
月球车的进展是非常顺利的，也为我国传出了非常多重要的信息，也大致完成了对月球的探测。
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