除了汉兰达,30万级高保值SUV还有这些

30万能买什么SUV?答案很多,但30万对于很多家庭来说也算一笔不小的开支,因此保值率就会显得非常重要。每日车讯算了笔账:10年后卖20万,北京房子四平半;哪怕卖个15万,家具家电重新换;如果就卖三五万,也就出国转一转。

那么,这个价格区间的SUV,谁最保值呢?为了少赔钱,我们可以买那款呢?

1

汉兰达

三年保值率:78%

“加价买车还得排队,二手车比新车贵,只要有车马上秒没,多少里程都无所谓。”

汉兰达这款车是中型SUV里的标杆车型,以至于所有的新车都要以汉兰达为竞争对手。虽然汉兰达并不是同级别空间最大的,甚至还会因为“减配”受到消费者的讨伐,但它却是同级别最稳定的车型。动力方面,汉兰达搭载了2.0T发动机,匹配6AT变速箱。汉兰达没有采用非常激进的动力调校,甚至动力表现一般,但是平顺性调教的非常好。除此之外汉兰达的空间表现也相当出色,而消费者的良好口碑也是汉兰达高保值率的重要原因。

编辑点评:大家都说丰田比较均衡,汉兰达比较全能,确实是这个概念。丰田汉兰达一直是中型SUV中的常青树,即便现款已经临近产品周期的尾声,但它仍然没有降价的声音。这也对其二手车保值率起到一定的巩固作用,所以三年保值率达到了78%,确实不无道理。

2

本田冠道

三年保值率:68%

“第一名和第二名差了10%,足足三万块,三年就要赔三部苹果手机,1500斤小龙虾。所以,还不如选汉兰达了?”

但是,汉兰达7座浪费5座不得劲,所以如果选超级无敌大5座,还是要选很难被替代的冠道。

冠道应该是22-30万级5座大空间SUV的标杆车型。尤其是2820mm轴距只供给5座车型,即使未体验过冠道的后排空间,也能够想象到冠道超宽敞的豪华后排空间。动力部分,冠道则提供1.5T+CVT与2.0T+9AT的两套动力组合。虽然相比起本田旗下的其余车型,冠道看似“冷门”,但凭借着可靠而均衡的产品实力,其依旧可收获月均销售5000辆的优异表现。

编辑点评:本田冠道的推出可以说是研究透了中国消费者的需求,虽然没有第三排的设计,但是第二排巨大的空间,让最终没有选择7座SUV的用户乐不思蜀。此外,冠道也是本田车型中最注重悬架舒适性的一款车型,所以它的保值率不低,完全在意料当中。

3

本田UR-V

三年保值率:65%

“都是本田家的兄弟,凭啥UR-V就要比冠道低上3%?”

这个答案,可能就连本田自己都不知道。

作为广汽本田冠道的“双胞胎”兄弟,东风本田UR-V自然也是“高保值”家庭中的一员,其和冠道相比,除了设计上的不同之外,表现与之相当,至于两者如何选的问题,一来要取决于你个人对设计的喜好,二来要看你到底青睐“广本”还是“东本”。如果仅从外观上看,刚刚完成改款的UR-V看上去似乎诚意更足一些,不但扩大了前脸进气格栅的面积,尾部的贯穿式尾灯点亮后也更加精致。

编辑点评:UR-V作为冠道的姊妹车,拥有几乎相同的驾驶感受和设计思路,所以二者在保持率上旗鼓相当也非常正常。纠结于这两款车的消费者,只需要选择您更喜欢的一款设计即可。

4

奔驰GLA

三年保值率:61%

“奔驰毕竟是奔驰,品牌就值一大笔钱。”

奔驰GLA和老款相比,缩短了车身尺寸但提升了宽度、高度和轴距,这让它彻底摘掉了老款“大青蛙”的绰号,更接近SUV的造型也帮助了它收获了更多的认可。不过前段时日的成都车展期间换代而来的奔驰GLA正式上市,先期仅推出一款车型,售价为30.38万元,本次的保值率数据则是基于前代车型而来。

动力方面,目前上市的GLA 200车型搭载了一台与雷诺共同研发的1.3T四缸发动机,最大输出功率163马力,峰值扭矩250牛·米,与之匹配7速双离合变速箱。整套动力对于这么一台小车来说够用但不算强悍。

编辑点评:随着近几年奔驰通过设计进一步巩固产品实力和品牌定位,奔驰整体的保值率在豪华车市场上都非常突出,不过GLA的驾驶感受以及空间表现并不优秀,所以更适合年轻非消费者选择。

5

途观L

三年保值率:59%

“跟冠道SUV一样,途观L也是一款大5座车型,空间大得离谱。”

途观拥有如同汉兰达一样的知名度,主要与出色的实用性、良好的产品和品牌口碑不无关系。作为本篇文章中唯一一款非豪华品牌德系SUV,信赖“德系品质”的消费者可以去考虑它。

德系的严谨工业风在途观的身上被展现的淋漓尽致。动力方面,途观L提供1.4T和2.0T高低功率三种动力总成,传动系统皆匹配7速双离合变速箱,可靠性经过多年认证,值得信赖。

不过途观L最近收到一汽-大众探岳的冲击,后者安全性方面的表现更好。但由于探岳上市还未满3年,因此没有相关的保值率参数。探岳是否能接替途观L,成为德系中型SUV的标杆也值得关注。

编辑点评:途观L延续了途观车型绝大部分优点,空间、实用性、驾驶感受都是长项。加上此前途观车型一贯的口碑和销量,使得这款产品最终在保值率上拥有出色的表现。

6

奥迪Q3

三年保值率:57%

“远看像馒头,近看像鼠标,外观一般般,内饰像A3。怎么就还挺保值呢?”

奥迪Q3属于一款紧凑型SUV,因为奥迪Q3采用的是和大众途观相同的PQ35平台。但其实当前的紧凑型城市SUV与跨界车之间的界定已经比较模糊了。例如奥迪Q3的主要竞争对手——宝马X1就是一款Crossover跨界车,但很多用户还是把它当做SUV看待。奥迪Q3对应的目标客户群,应该是相当有品位并且比较追求个性化的年轻群体。同样是紧凑型SUV,但奥迪Q3的定位可比部分国内生产的合资品牌SUV高出不少。

编辑点评:跟奔驰GLA一样,主打豪华紧凑型SUV市场的奥迪Q3,也因为出色的口碑和品牌获得了消费者的认可。所以在拍出来新车品牌溢价能力之外,对保值率起到了一定的积极作用。

写在最后

影响保值率有哪些关键因素?从上面几款车来看,品牌是最重要的,每一款入围的车型都有不错的品牌背书。其次,每款车型都有自己的“绝活”,也就是说,特长突出。最后,新车的售价是否坚挺非常重要。

所以说,以上6款车看上去是保值率高,背后折射出的东西其实是出色的产品力。同时,市场拥有率较大,也保证了售后更加方便、便宜。总之,选择上述6款车不一定最正确,但一定不会错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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