涡喷和涡扇发动机的区别是什么?

区别如下:

1、效率不同:涡喷发动机比涡扇发动机热效率高,油耗低,因而能够获得较大的推重比。

2、结构不同:涡扇发动机是在涡喷发动机的基础上增加了几级涡轮,这些涡轮带动一排或几排风扇,风扇后的气流一部分进入压气机(内涵道),燃烧后从喷口喷出,另一部分则不经过燃烧,而通过外涵道直接排到空气中。

3、工作原理不同:涡轮风扇发动机由风扇、低压压气机(髙涵比涡扇特有)、高压压气机、燃烧室、驱动压气机的高压涡轮、驱动风扇的低压涡轮和排气系统组成。



相关概念:

涡轮喷气(之后简称WP)发动机是一种空气呼吸喷气发动机,通常用于飞机。它由带有推进喷嘴的燃轮组成。燃气轮机具有空气入口,压缩机,燃室和涡机(驱动缩机)。 来自压缩机的压缩空气被燃烧室中的燃料加热,然后通过涡机膨胀。

然后涡机排气口在推进喷嘴中膨胀,在那里它被加速到高速以提供推力。两位工程师,在Uned Kingdom的Frank Whittle和Geany的Hans von Ohain,在20世纪30年代后期将这个概念独立地发展成实际发动机。

涡轮风扇(WS)或喷式喷气发动机是一种空气呼吸喷气发动机,广泛用于飞机推进。 “涡轮风扇”这个词是“涡”和“风扇”的组成部分:涡部分是指从燃烧中获得机械能,以及风扇,使用来自燃轮的机械能的风管。 加速空气向后。 

因此,尽管WP发动机吸入的所有空气都通过涡机(通过燃烧室),但在涡扇中,一些空气绕过涡轮机。 因此,WS可以被认为是用于驱动管道风扇的WP发动机,其中两者都有助于推力。



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