1.5T+48V轻混系统缺席，国产高尔夫8，到底哪款值得推荐？
一汽-大众全新 高尔夫，也就是高尔夫8已经上市，总共5款车型，售价区间12.98到16.58万元。有人提出了比较犀利的观点：没有1.5T的高尔夫8根本不叫换代。高尔夫8国产后是否有产品力，值不值得入手，小编给你分析分析。
很多朋友都提到了1.5T发动机，它到底是什么？
海外大众为高尔夫8配备的代号为EA211 EVO的1.5T涡轮增压发动机，其实早在7.5代的高尔夫上就已经应用。但7.5代的高尔夫车主反馈，1.5T发动机在中低转速区间的NVH并不好，震动和噪音都比1.4T发动机更明显。于是，此次高尔夫8使用了1.5T+48V轻混系统，既要优化它的震动、噪音，也要提升燃油经济性。并且你会发现，现在很多品牌诸如奔驰、奥迪都开始引入轻混系统。这是为了满足欧盟更严苛的排放标准。
大众海外版高尔夫8提供1.5T发动机+48V轻混系统，与之匹配的是DQ200的7速双离合变速箱。发动机最大功率依然保持在110kw/150PS的水平，并可以在1500rpm到3500rpm之间输出250Nm的峰值扭矩。在350bar油泵以及GPF (汽油颗粒捕捉器)帮助下，排放符合欧洲最新的欧6d-temp标准。
这套48V混动系统是由48V锂离子电池、DC/DC转换器以及一个皮带式起动发电机所组成。48V锂离子电池位于副驾驶位的下方。而这套系统最核心的部件当属俗称BSG的皮带式起动发电机。这个电机主要提供了以下三个功能：启动发动机、动能回收、发动机助力。
从技术角度来说，启动发动机是皮带式起动发电机，顾名思义，这个电机不仅取代了传统发电机工作，还能在热机的状态下承担起动机的角色。由于48V电压高，在同样的电流下起动机拥有更强的启动功率，故能直接把内燃机带至接近怠速附近再点火。这样一来，发动机启停的时候再也不会听到传统12V起动机那种“嘎嘎嘎”的启动声音以及随之而来的振动与延迟。启动可以说是瞬间完成，大幅度提升了客户对启停技术的接受程度以及使用频率。
动能回收也不是什么新技术 ，以前大众在Bluemotion车型上也有应用。但同样得益于电压的提高，这次BSG的最大回收功率可以达到5kW的水平。大众宣称，在每次制动的过程中，最多可以从中回收40%的动能。为什么不是像电动车那样达到70%甚至更高，这是因为BSG是与发动机曲轴相连的，这也就意味着它并不能脱离发动机的转动独自回收动能。反过来，这台电机也无法提供纯电行驶能力。
最后发动机助力这个也很好理解，内燃机需要一定的转速才能输出令人满意的扭矩，小排量涡轮增压发动机的低扭更是经常被人吐槽。此时，电动机在0转速就可以输出峰值扭矩的特性就派上用场了，它能在起步初期提供轻快的驾驶体验。其实实际使用起来，点火的时候，车辆并不会快速启动，而是需要迟疑1到2秒，它好像是在思考：“是用传统的起动机还是要用48V BSG电机？”。
系统在冷启动的时候还是选择了12V的齿轮式起动机，你会听到熟悉的咔咔咔声。起步后表现绝对是个亮点！即便是在ECO模式下，它的起步很快，动力传输直接，绝对有种开电动车的感觉。大家都知道，各国的排放法规越来越严，如何在性能与排放间取得平衡是众多车厂的难题。48V的出现可以说大大缓解了这方面的矛盾。随着速度的提升，低速时优秀的驾驶性便被打回原形，中速动力表现只能说是中规中矩。
48V系统会在你缓慢松油门的时候自动停机熄灭发动机并挂入空档，整车就以一种阻力非常小的状态滑向前方，非常有意思。此时车上的用电器依然靠着48V电池供电，并不会中断。虽然大众最大实现40秒的熄火空档滑行。
至于48V的缺点自然也是有的，会让你感受最明显的就是刹车时的不均匀感。和大多混动车一样，高尔夫8也采用了动能回收与机械刹车结合的混合制动策略。但问题在于电动机的回收功率会随着转速的变化而变化，如何调配两种制动力来源，就成为了各大车厂难题。例如在这台车上，会在缓慢制动到20~30km/h这个速度区间的时候，突然在某个时刻突然感觉到电机不回收了，然后车的制动力就减少了。 这时候需要你继续再深踩刹车才能保持同样的制动效果。
在德国，搭载1.5T+48V轻混系统，6挡手动的高尔夫8售价28254欧元起（已含税），约合22万人民币。如果再来点选装配置，价格会更高一些。
国产高尔夫8，并没有1.5T+48V轻混系统，据悉该套系统将于2022年才会在国内车型上出现，现在还并没有完成国产。小编觉得，1.5T+48V轻混并不是什么黑科技，并且这套系统其实并没有想象的那么“成熟”，最起码1.5T发动机在7.5代高尔夫上就被很多海外消费者吐槽。引入48V系统，最大的用意是平衡动力与油耗，因为欧盟对于排放的标准越来越严格，车企也在想各种解决办法。
其次，小编觉得1.5T+48V系统，在现阶段如果国产，国产高尔夫8是否会定价过高呢？就像前不久上市的2020款 2.0L X压燃尊荣型，压燃确实是一项新的发动机技术，但这车定价18.99万元。很多人抱怨太贵了！对于车企而言，只有大量量产，才能保证整体利润，单个产品的价格才能下来。如果现在上马这套系统，一汽-大众估计只有高尔夫8采用，小编感觉价格很难下来。
之前我们已经做了关于高尔夫8的静态讲解（高尔夫8静态解析），动力方面，大家熟悉的EA211 1.4T发动机的驾驶感受就不多说了，这个成熟的动力总成系统应用于很多国产大众的车型上。如果真的喜欢高尔夫8，到底哪款车型值得推荐？
首先，一汽-大众推出了7种选装包：驾驶辅助包，温暖季节包，科技灯光包，智慧互联包，豪华音响包，HUD，车身颜色。
看到上市价格和具体配置之后，小编觉得R-Line的购买价值并不大。很多厂家宣传的酷炫的配置其实都是选配，如果你有需求，可以选择相对应的选装包。
高尔夫8 Pro 280TSI车型比较值得推荐，小编觉得Pro车型和R Line的关系有点像“豪华套装”和“运动套装”。Pro 280TSI的官方售价是14.98万元，搭载1.4T发动机，比Pro 200TSI车型售价高了7000元。这里要注意，还有个Pro 280TSI首发版，小编并不推荐这个车型，它唯一就是占了个“首发版”名字，还玩了一把限量100台的噱头。仔细研究下它的配置，除了动力总成，其他配置甚至还不如 Pro 200TSI车型。
入门版12.98万元的200TSI主要是降低车型入门门槛，基础配置还可以，但科技/舒适配置很少，并且无法选装。Pro 200TSI售价14.28万元，一下子贵了1万3，配置更多还能选装。但小编刚才提到了，它与Pro 280TSI就差7000元，为啥不要个1.4T发动机的车型呢？116马力1.2T发动机的起步加速和中途加速能力都很一般。
此次国产高尔夫主打的是科技配置，部分配置确实需要消费者购买选装包，基础配置还算OK。但其实在当下这个价位区间，消费者的选择很多。1.5T+48V，也不是什么黑科技，只是大众应对欧盟排放，以及提升、优化海外版7.5代高尔夫的一个办法。这套技术是否成熟、稳定，小编不敢随便下结论。并且，这种搭载新动力总成系统的车型售价并不便宜。就目前国内上市的国产高尔夫8来说，五款车型，如果购买推荐Pro 280TSI车型，相对来说性价比较高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
绛旓細鍦ㄥ痉鍥斤紝鎼浇1.5T+48V杞绘贩绯荤粺锛6鎸℃墜鍔ㄧ殑楂樺皵澶8鍞环28254娆у厓璧凤紙宸插惈绋庯級锛岀害鍚22涓囦汉姘戝竵銆傚鏋滃啀鏉ョ偣閫夎閰嶇疆锛屼环鏍间細鏇撮珮涓浜涖傚浗浜ч珮灏斿か8锛屽苟娌℃湁1.5T+48V杞绘贩绯荤粺锛屾嵁鎮夎濂楃郴缁熷皢浜2022骞存墠浼氬湪鍥藉唴杞﹀瀷涓婂嚭鐜帮紝鐜板湪杩樺苟娌℃湁瀹屾垚鍥戒骇銆傚皬缂栬寰楋紝1.5T+48V杞绘贩骞朵笉鏄粈涔堥粦绉戞妧锛屽苟涓旇繖濂...
绛旓細杩戞棩锛屾垜浠粠鍥藉宸ヤ俊閮ㄥ畼缃戣幏寰椾簡涓缁勬柊娆 濂旈┌E绾х殑鐢虫姤鍥惧拰淇℃伅锛屾牴鎹敵鎶ヤ俊鎭垎鏋愶紝鏂拌溅灏嗘惌杞戒竴娆2.0T娑¤疆澧炲帇鍙戝姩鏈猴紝浠庣洰鍓嶅湪鍞椹癊绾х殑閰嶇疆鏉ョ湅锛屾柊杞︽垨灏嗗彇浠ｇ幇娆1.5T锛圗 260 L锛夌増鏈溅鍨嬨傚瑙傛柟闈紝鏂拌溅閲囩敤浜嗕腑鏈熸敼娆惧悗鐨勫椹癊绾ч犲瀷锛屽墠澶х伅閲囩敤瀹舵棌鍖栬璁★紝鏇村姞鐨勫姩鎰燂紝鍐呴儴缁撴瀯鏇翠负澶嶆潅...
绛旓細鏂拌溅杩樻惌杞戒簡鏂颁竴浠BUX濯掍綋浜や簰绯荤粺锛屼娇鐢ㄤ綋楠屽ソ鎰熷害寰楀埌杩涗竴姝ユ彁鍗囥備粠鍔ㄥ姏涓婄湅锛屾柊杞﹀叡鎻愪緵涓ょ鍔ㄥ姏鎬绘垚锛1.5T鍙戝姩鏈+48V杞绘贩绯荤粺浠ュ強2.0T鍙戝姩鏈恒傘1.5T杞﹀瀷鏈澶у姛鐜184椹姏锛屽嘲鍊兼壄鐭280鐗浡风背锛2.0T鍙戝姩鏈烘渶澶у姛鐜258椹姏锛屽嘲鍊兼壄鐭╀负370鐗浡风背銆傛墍鏈夎溅鍨嬪尮閰9閫熸墜鑷竴浣撳彉閫熺锛岄儴鍒嗚溅鍨嬫彁渚涘洓椹...
绛旓細鍚潃寰堢啛鎮夛紵娌￠敊锛岃繖鍙版柊鐨凟A211 Evo 1.5T寮曟搸涓婄殑鎶鏈氨鏄熼壌鑷涓変唬EA888 2.0T寮曟搸銆傞夎48V杞绘贩绯荤粺鍚庯紝鏈変簡鏇村ぇ鍔熺巼鐢垫満鍜屾洿澶у閲忕數姹犵殑杈呭姪锛岃繕鑳借繘涓姝ユ彁鍗囩噧娌圭粡娴庢э紝骞惰鍙戝姩鏈鸿嚜鍔ㄥ惎鍋滃伐浣滄椂鏇村姞骞抽『 鏂1.5T(宸) & 鑰1.4T(鍙)姝ゅ锛屾柊鐨1.5T寮曟搸鍦ㄤ腑鍐峰櫒绛夐浂浠剁殑甯冨眬涓婁篃杩...
绛旓細鍚夊埄ICON涓庡悓骞冲彴鐨勭激瓒婁竴鏍凤紝鎼浇浜嗕唬鍙稪LH-3G15TD鐨勪笁缂1.5T娑¤疆澧炲帇鍙戝姩鏈猴紝鏈澶у姛鐜177椹姏锛130kW锛夛紝鏈澶ф壄鐭255鐗-绫筹紝鐧惧叕閲屾渶蹇姞閫7.9绉掞紝鍙﹀48V杞绘贩绯荤粺杩樺彲浠ラ澶栨彁鍗14椹姏锛10kW锛/45鐗-绫崇殑鍔ㄥ姏鎬ц兘锛岃捣姝ユ椂鑳藉甯︽潵鏇撮『鐣呯殑鍔ㄥ姏浣撻獙銆傚皬缂栦箣鍓嶈瘯椹捐繃缂よ秺锛屽嵆浣块偅鍙1.5T鍙戝姩鏈烘病鏈...
绛旓細涓嶈繃,鍦2019骞存鐨勫椹癈绾у紑濮,杞﹁締鐨勪富閿鐗堟湰鍒欐崲瑁呬簡涓鍙颁唬鍙蜂负M264鐨1.5T娑¤疆澧炲帇鍙戝姩鏈哄姞涓48V杞绘贩绯荤粺,铏界劧杞﹁締鐨勬渶澶ч┈鍔涙病鏈夊彉鍖,閮戒负184Ps,浣嗚溅杈嗙殑鏈澶ф壄鐭╁嵈浠庡師鍏堢殑300N路m缂╁噺涓轰簡280N路m鈥斺旀病閿,鎵浠ュ椹癈绾х殑杩欏鏍囧畾涓庡椹癊260/E260L杞﹀瀷鏄畬鍏ㄤ竴鑷寸殑銆 涓嶈繃,瀹樻柟瀹ｇО,閲囩敤浜48V鎶鏈箣鍚庣殑濂...
绛旓細鍙﹀锛岀鍏唬楂樺皵澶惌杞戒簡48V杞绘贩绯荤粺锛鑳藉瀹炵幇40%鐨勫姩鑳藉洖鏀讹紝涓嶄粎鑳芥彁鍗囩噧娌圭粡娴庢э紝鏇村彲浠ユ敼鍠勫叾NVH鐨勮〃鐜帮紝浠ュ強璧锋闃舵鍙戝姩鏈哄惎鍋滃姛鑳界殑浣撻獙鎰熶互鍙婇┚椹剁殑鐣呭揩鎰熴傜劧鍚庯紝鍦ㄥ瑙傛柟闈紝绗叓浠ｉ珮灏斿か琚О浣滄槸46骞存敼鍙樻渶灏忕殑涓浠ｈ溅鍨嬶紝浠呬粎鍦ㄧ粏鑺傛柟闈㈠仛浜嗕竴浜涜皟鏁淬傛瘮濡備腑缃戦儴鍒嗭紝璐┛寮忕殑闀閾潯鎶婂弻渚уぇ鐏...
绛旓細48V杞绘贩绯荤粺涓嶆槸鎴戜滑鎵鐭ラ亾鐨勪紶缁熸贩鍚堝姩鍔涚殑姒傚康銆48V杞绘贩娌℃湁绾數鍔ㄩ┚椹惰兘鍔涳紝鐢垫睜瀹归噺鍙瘮鏅氱數姹犲ぇ銆傚叾鍘熺悊鏄:浼犵粺杞﹁締鍘熸湁12杈哣鍦ㄧ數鑳界郴缁熷眰闈紝灏嗙數鍘嬫彁楂樺埌48V锛屽苟閫氳繃娣诲姞鐢垫満銆佺數姹犵粍绛夛紝浣垮叾鍏锋湁杈呭姪杞﹁締椹卞姩鍜屽偍瀛樺洖鏀剁數鑳界殑鏁堟灉銆備篃灏辨槸璇达紝鍦ㄥぇ澶氭暟鎯呭喌涓嬶紝杞﹁締浠嶇劧鏄1.5T鍙戝姩鏈洪┍鍔紝48V...
绛旓細棰勮E53浠嶄細淇濈暀鐜版鐨3.0T鍙屾丁杞鍘嬬洿鍒楀叚缂稿彂鍔ㄦ満+48V杞绘贩绯荤粺鐨勫姩鍔涙绘垚锛屾渶澶ц緭鍑哄姛鐜435椹姏銆佸嘲鍊兼壄鐭╄緭鍑520鐗涚背銆傛澶栵紝鏂版AMG E53杩樺皢鎻愪緵鏈夋梾琛岀増杞﹀瀷鍙緵閫夋嫨銆侲绾 All-Terrain 璺ㄧ晫鏃呰杞︿篃鍚屾牱鍑虹幇鍦ㄤ簡鏂版E绾х殑杞﹀瀷鍒楄〃涓紝棰勮涔熶細涓庡ゥ杩殑allroad杞﹀瀷褰㈡垚绔炰簤銆傛洿涓虹矖鐘风殑閫犲瀷璁捐鍔犱笂...
绛旓細1.5t+48v杞绘贩鏄竴绉嶅姩鍔涚粍鍚堛1.5T鐨勬剰鎬濇槸1.5鍗囨帓閲忕殑娑¤疆澧炲帇鍙戝姩鏈恒備竴鑸儏鍐典笅锛屾帓閲忚秺澶э紝姹借溅鍔ㄥ姏瓒婂ぇ锛屾补鑰楄秺楂樸傛椿濉炰粠涓婃鐐圭Щ鍔ㄥ埌涓嬫鐐规墍閫氳繃鐨勭┖闂村绉О涓烘皵缂告帓閲忥紱濡傛灉鍙戝姩鏈烘湁鑻ュ共涓皵缂革紝鎵鏈夋皵缂稿伐浣滃绉箣鍜岀О涓哄彂鍔ㄦ満鎺掗噺銆傛丁杞鍘嬫槸鍙戝姩鏈虹殑涓涓被鍨嬨傜洰鍓嶅父瑙佺殑鍙戝姩鏈虹被鍨嬫湁鑷劧...
