中通快递为什么不送货上门

快递的普及和完善,让网络购物可以更好地深入寻常百姓家,网络购物又反哺快递业,让快递行业更加发展壮大,可以说是相辅相成的。而人们会选择快递,其实很多人看中的就是其可以送货上门的优点。
在以前,送货上门是快递必须要做到的,这也是很多快递公司宣传的卖点,不过,近年来越来越多的快递已经不送货上门了,哪怕消费者在地址上写了详细的门牌号,快递依然直接把包裹放在驿站里,让消费者自己去驿站拿包裹,这种情况也让很多网购用户愤怒至极,认为自己的利益被侵害了。

确实,我们在购物时,其实已经为包裹的运输和派送付出了金钱成本,照理说快递员应该老老实实按照地址,把包裹送上门才对,那么,为什么现在很多快递都不送货上门了呢?这背后的原因很现实,也透露了行业的现状。
第一个原因:需要派送的包裹数量太多了
选择网购的人越来越多,每天需要派送的包裹数量是非常庞大的,已经远超了快递员的承载量,而且,很多包裹一旦分拣出来了,就必须要当天派送到客户手里才行,因此,每一个快递员身上都有着非常繁重的派送量。

如果让快递员一个一个包裹全部送货上门,那就需要消耗大量的时间了,尤其是那种居住在小区里的,还是大型小区的,快递员需要按照每一个包裹的地址,在不同的楼栋里来回跑,然后还要给收货人打电话才行,这么多的人,每一个都打电话的话,那时间成本也是非常高的。
因此,现在很多快递员就直接把包裹放在驿站里,或者是快递柜里,让收货人自己去拿,这样看确实是侵害了收货人的利益,但是快递员可以有效地派件了。其实我们可以反过来想,如果让快递员全部打电话和送货上门,那么效率会很低,导致一些包裹难以当天及时派送,那收到包裹的时间就要延后了,其实损失的还是自己的利益,是不是?

第二个原因:送货上门不利于快递员赚钱
快递员想要赚钱,主要有2种方式,一是揽件,二是派件,相对来说派件才是赚钱的主要途径,因为数量多,累加起来就会有不少钱了。但是,如果快递员每一个包裹都送货上门,那就需要非常多的时间了,一天下来也送不了几个包裹,每天穿梭在小区楼栋里的时间,会挤压掉原本宽裕的派件时间。
如果直接放在驿站的话,可能一天能送好几百个包裹,送货上门的话,一天能送一百个都够呛,送的包裹越少,快递员赚的钱就越少,虽然说保护了收货人的利益,但是侵害了快递员的利益,然后就会有快递员觉得太辛苦,又没有多少钱可赚,然后就离职了。

事实上很多快递网点里都出现过大量缺人手的情况,因为快递员觉得挣钱少,就大量离职,导致包裹堆积成山,没有人去派送,这样一来收货人想要收到包裹,需要等待的时间更长了,对比来看,虽然放在驿站会让收货人多走几步路,但是收货时间是及时的,这样看其实放在驿站还是可以的。
第三个原因:快递站也不喜欢送货上门
只要是成规模的快递站,那每天的包裹都是大量的,如果不能及时地派送出去,包裹就会积压,然后消费者就会投诉,商家就会要快递站快点派送,这是很麻烦的事情,因此,对于快递站来说,赶紧把包裹送出去才是最重要的,而且送出去了也更好地赚钱。

快递站是不会在意收货人怎么收到包裹的,只要最终收到了就行,而相比来说,送到驿站才是最好的选择,因为驿站是固定地址的,只要把该区域的包裹全部放在驿站就行,速度很快,可以马上接着运来下一车包裹,一天可能就可以解决掉非常多的包裹量了。
如果是送货上门的话,那效率极低,快递站里的包裹就会一直都积压,不利于快递站的揽件和赚钱,所以快递站也是很不喜欢送货上门的,而快递员也要听从快递站的安排才行。

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