为什么高铁没有绿皮车咣当的声音

高铁没有绿皮车咣当的声音的原因是两者使用钢轨不一样。

高铁,作为现代交通工具的代表,与传统的绿皮火车在多个方面都有着显著的不同之处。其中一个最明显的差异是在行驶时产生的声音。使用钢轨的高铁与绿皮火车之间存在着巨大的声音差异。

高铁的钢轨与绿皮火车的铁轨有着不同的设计和制造工艺。高铁轨道通常采用更加平整和精确的制造标准,以确保列车在高速行驶时能够保持平稳。这一制造差异使得高铁在行驶过程中不会产生绿皮火车常见的“咣当咣当”的噪音。相反,高铁以其平稳的行驶而闻名,乘客可以在车厢内享受到相对宁静的旅程。

高铁比火车快的原因:

1、外形因素

高铁采用的是子弹型车头流线型车身,在物理角度上来说其在高速的行驶过程中可以有效地降低空气的阻力,大幅的提升高铁的行驶速度,而火车的外形则是四方形,行驶的过程中避免不了空气对其的阻力,从而降低行驶的速度。

2、动力因素

高铁列车有一部分车厢是有动力的,其动力来源不是唯一的依靠车头来带动的,因此高铁的行驶动力充沛进而加快了车速。而普通火车则是一个车头拉着十几节车厢,由于单一的动力负担着许多车厢,火车的速度则提升不了。因此高铁在自身的动力因素上来说就比普通绿皮火车快了。

3、轨道因素

普通火车的轨道是由一节一节的铁轨连接起来的,每隔几十米就会有一个接口,在车轮行驶过接口的时候,车厢难免会发生震动,并且为了增加火车行驶的稳定性,铁轨周围还分布着许多石头,但其也增加了车对铁轨的摩擦,从而影响车的行驶速度。高铁的轨道采用无缝焊接技术,使动车在行驶的过程中更加的平稳,没有了路上各种阻碍,车自然行驶的快了。



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