有颜值有身材——帕萨特新能源,提车作业

我真的不知道在别人眼里很简单的事情,怎么在我这里这么难,一直看车一直选车,都没选到自己喜欢的,最后还是我朋友推荐看一下销量一直不错的帕萨特。 其实是他个人特别喜欢的就推荐给我了。结果看完之后我也喜欢上了,我感觉不管是外观还是内饰,帕萨特比之前看的都要漂亮许多,就拿内饰来说,进车内的时候,就有一种熟悉的感觉家里之前也有大众的车子,虽然用料和设计上有些变化,但是德系的风格始终如一。 中控部分液晶仪表和中控屏相连在一起,而且中控向主驾驶倾斜,让内饰看起来除了有科技感之外,时尚感十足。而目这样全新的设计,也非常的符合年轻人的喜好,这个非常棒在配置上面也明显加入很多科技感十足的元素,比如说车内氛围灯,能根据驾驶模式改变灯光颜色。还有新手司机必不可少的前后雷达装置,当车子前后方出现障碍物时,雷达提前发出警告,让我们能够及时的调整位置,直至车身与障碍物之间有足够的安全距离,雷达才会解除警报。最重要的还是PHE可以上绿牌,不限行,方便了很多。 总得来说,大众帕萨特这款汽车各个方面的设计都还挺有新意的,不得不说在这方面,大众把中国人的喜好研究得相当透彻啊。下面上点照片,爸妈带孩子进公园玩的,我在门口没事顺便发点照片。。。

帕萨特PHEV的外观设计,包括车身尺寸等等与现款帕萨特保持了高度的一致性,只是在细节部分做了细微的调整和区分,整体风格上依然是我们所熟悉的神车味道,神车的魅力依然势不可挡。

帕萨特PHEV的外观设计,包括车身尺寸等等与现款帕萨特保持了高度的一致性,只是在细节部分做了细微的调整和区分,整体风格上依然是我们所熟悉的神车味道,神车的魅力依然势不可挡。

进气格栅与全新帕萨特一样,采用了全新的家族式设计语言,前保险杠下方做了调整,整体设计上让车头显得更为宽体,更具气势。

进气格栅与全新帕萨特一样,采用了全新的家族式设计语言,前保险杠下方做了调整,整体设计上让车头显得更为宽体,更具气势。

车身上的双腰线计让车身显得更为立体,凌厉的折线也让车型变得更有肌肉感。

车身上的双腰线计让车身显得更为立体,凌厉的折线也让车型变得更有肌肉感。

帕萨特PHEV的车身设计基本上与全新一代帕萨特一致,车身上的横向元素的应用,让车尾显的更有层次感,同时也显得更宽体和大气;车身两侧的镀铬防擦条与车尾保险杠上的镀铬亮条相呼应,让整个车型显得更有高档感。

帕萨特PHEV的车身设计基本上与全新一代帕萨特一致,车身上的横向元素的应用,让车尾显的更有层次感,同时也显得更宽体和大气;车身两侧的镀铬防擦条与车尾保险杠上的镀铬亮条相呼应,让整个车型显得更有高档感。

帕萨特PHEV的雾灯杠区域做了修改,C形的日行灯与保险杠上的镀铬亮条融为一体,增加了保险杠区域的整体性,也让车头显得更宽,黑与横条与镀铬亮条的组合提升了车头的运动感。

帕萨特PHEV的雾灯杠区域做了修改,C形的日行灯与保险杠上的镀铬亮条融为一体,增加了保险杠区域的整体性,也让车头显得更宽,黑与横条与镀铬亮条的组合提升了车头的运动感。

车头保险杠上安装有雷达探头,车头保险杠上方的铲形结构,更显出车型的攻击感。

车头保险杠上安装有雷达探头,车头保险杠上方的铲形结构,更显出车型的攻击感。

家族式风格的进气格栅,识别度相当高,三条镀铬横条设计的很有有金属质感。

家族式风格的进气格栅,识别度相当高,三条镀铬横条设计的很有有金属质感。

尾灯的设计基本上与现款一致,结构设计很精致。

尾灯的设计基本上与现款一致,结构设计很精致。

外后视镜采用了悬浮式的设计,镜体比较狭长,镜体上的凌厉的折线与车身上的腰线相呼应,营造出很强地肌肉感。

外后视镜采用了悬浮式的设计,镜体比较狭长,镜体上的凌厉的折线与车身上的腰线相呼应,营造出很强地肌肉感。

帕萨特PHEV车型的内饰配置、座椅、空间等等均与全新一代帕萨特保持了高度的一致,所不同的区别只是在仪表盘和中控系统上有所区别,做了一些专为混合动力系统车型的功能优化。

帕萨特PHEV车型的内饰配置、座椅、空间等等均与全新一代帕萨特保持了高度的一致,所不同的区别只是在仪表盘和中控系统上有所区别,做了一些专为混合动力系统车型的功能优化。

多功能方向盘为三辐式平底运动风格方向盘设计,真皮包裹地材质握持很舒适饱满。。

多功能方向盘为三辐式平底运动风格方向盘设计,真皮包裹地材质握持很舒适饱满。。

仪表盘采用了双圆形机械指针仪表盘,所不同的是,做了针对混合动力车型特殊地仪表盘设计,依然还是很浓的大众经典仪表盘设计风格。

仪表盘采用了双圆形机械指针仪表盘,所不同的是,做了针对混合动力车型特殊地仪表盘设计,依然还是很浓的大众经典仪表盘设计风格。

变速箱区域,大面积的亮黑色饰板的使用,让这个区域显得更为高档和大气,同时也显得很有时尚地气息。

变速箱区域,大面积的亮黑色饰板的使用,让这个区域显得更为高档和大气,同时也显得很有时尚地气息。

中控区域安装有一块8英寸的多媒体中控大屏,支持导航、多媒体娱乐、手机互联等等实用功能。

中控区域安装有一块8英寸的多媒体中控大屏,支持导航、多媒体娱乐、手机互联等等实用功能。

后排座椅的空间非常大,乘座很舒适,毕竟帕萨特定位于商务车型,深受政商界人士喜欢,后排的舒适性表现自然不俗。

后排座椅的空间非常大,乘座很舒适,毕竟帕萨特定位于商务车型,深受政商界人士喜欢,后排的舒适性表现自然不俗。

充电口

充电口

油箱盖位于车身的右后方,需要从车内开启,添加燃油时需要按油箱盖内的标识添加。

油箱盖位于车身的右后方,需要从车内开启,添加燃油时需要按油箱盖内的标识添加。

搭载的是全景天窗,大众在这方面的配置一直很厚道,用料也一直很扎实,天窗玻璃用了深色玻璃设计,前段可开启的面积很大。

搭载的是全景天窗,大众在这方面的配置一直很厚道,用料也一直很扎实,天窗玻璃用了深色玻璃设计,前段可开启的面积很大。

车门上的线条元素很多,让车门板显的更有立体感和高档感。

车门上的线条元素很多,让车门板显的更有立体感和高档感。

后备箱的空间相当大,储物能力表现的很优秀。后备箱门可从车内主驾驶位车门上的控制键、遥控钥匙、后牌照框上方的按键三种方式打开。

后备箱的空间相当大,储物能力表现的很优秀。后备箱门可从车内主驾驶位车门上的控制键、遥控钥匙、后牌照框上方的按键三种方式打开。



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