“T型战车”
“T型战车”
T-60轻型坦克
T-60轻型坦克是苏联于1941年至1942年期间生产的轻型坦克。共有超过6,292辆T-60被生产了出来。该坦克原本为设计用来取代老旧的T-38两栖侦查坦克。T-60的基础设计工作仅花了15天的时间就完成。
T70坦克
T-70轻型坦克在T-60轻型坦克的基础制成，1942年1月底由高尔基汽车制造厂生产并装备部队，1943年夏被改进成T-70A。到1943年秋，T-70和T-70A轻型坦克共生产8220辆。 T-70轻型坦克的底盘与T-60轻型坦克的基本相同，但车体加长了，负重轮增至 5个。战斗全重9.8吨，乘员2人。炮塔是新研制的，主要武器为1门45毫米火炮，方向射界360度，高低射界-6～+20度。弹药基数91发。辅助武器为1挺7.62毫米并列机枪，弹药基数945发。发动机为2台6缸水冷汽油机，每台的功率为51.45千瓦。坦克的最大速度为45千米/小时，最大行程446千米。车体的前装甲板厚35～40毫米，炮塔装甲板厚10～60毫米。
T-44坦克
T-44坦克是在早期T-34/85坦克基础上改进的，主要改进有扭杆悬挂、横置发动机和传动装置、形状良好的车体。该坦克有4名乘员，取消了原本T-34/85坦克的机电员，航向机枪固定在车体上，由驾驶员控制发射。炮塔是T-34/85坦克炮塔的改进型，但是炮塔底部没有突出的颈环。T-44中型坦克的战斗全重为31.8吨，全长7.65米，车体长6.07米，全宽2.64米，全高2.4米，乘员为4人（车长、炮长、驾驶员和装填手）。
苏联T-54坦克
苏联T-54坦克是从T-44坦克演变过来的，第一辆样车于1946年制成，1947年在哈尔科夫坦克厂投产，而T-55坦克则于20世纪50年代末问世。苏联、捷克斯洛伐克以及波兰共生产T-54/T-55坦克50000辆左右，约占全世界二次世界大战后坦克总产量的三分之一。直到1981年，苏联鄂木斯克坦克厂仍在生产T-55坦克，而此时T-62坦克早已停产。T-54/T-55坦克在1967年和1973年中东战争中以及安哥拉，越南战场和印巴冲突中都使用过。该坦克具有良好的武器和装甲、使用维修比较简便、潜渡设备安装方便和具有夜战能力，主要缺点是火炮俯角小，火控系统太简陋、火炮射程有限、外组燃料箱易起火 。
T-55坦克
该坦克主炮威力一般，如果操作人员使用得当，还是可以重创敌人的，该坦克机动性属于上佳，具有在当时堪称革命性的设计，其悬挂系统性能优秀可靠，使得T-55可以毫不费力地穿山越岭。总的来说，虽然这个坦克不是什么高科技产物，但是相比欧美第一代主战坦克期综合性能是最好的。前苏联T-55主战坦克曾大量装备印度陆军，经改装目前仍有700多辆在役。
T-62式中型坦克
T-62式中型坦克采用115毫米滑膛炮，配用超速尾翼稳定穿甲弹，可在1000米内击穿450毫米的装甲，还配有一挺7.62毫米PKT机枪。坦克全重37吨，乘员4人，最大速度50千米/时，装甲厚20～170毫米，装有动力较大的引擎、夜间瞄准装置和低矮的流线型炮塔。该坦克当时被称为是“防弹外型最好的现代坦克。
T72坦克
T72坦克是前苏联设计生产的一款坦克。除了大量服役於苏联红军之外也外销和授权华沙公约盟国波兰、捷克斯洛伐克生产，总产量达2万辆。于1977年11月苏联纪念十月革命60周年的红场阅兵式上首次亮相。由於原本设计目的是用於大规模快速突击，几次实战证实此坦克若不能以集群形式出现则使用效果不佳，少量使用仅适合低强度冲突作战。
T-80主战坦克
T-80是前苏联研制的主战坦克，由T-64发展而来，自1976年服役至今，外号“飞行坦克”。这是历史上第一款量产的全燃气涡轮动力主战坦克。由于T-80的研发生产单位分布在俄罗斯和乌克兰，因此苏联解体后两国独立继续发展T-80系列，并衍生出T-80U（俄罗斯）、T-84（乌克兰）等新型号。除了俄罗斯、乌克兰等前苏联国家，塞浦路斯、巴基斯坦、韩国等国也有T-80及各种衍生型号服役。
俄罗斯T-90主战坦克
T-90主战坦克是俄罗斯研制的主战坦克。它改良自T-72，但采用T-80U的火控系统。T-90的炮塔顶端装有“眼盲式 光电反量测防御协助组件”，它包含两具光电干扰放射器、四具激光感应器。一旦发觉被激光照射时，会发射能阻绝激光的烟雾弹，在3秒内产生持续二十秒的烟幕，使敌方导弹失去目标。为改进俄制坦克的夜视能力，T-90的车长和炮手都拥有热像仪，最大有效视距为3700米。此外，T-90车身还涂有一种叫RPz-86M的防雷达探测层。
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