五菱首款皮卡车型亮相,双排五座,墨绿配色,或命名征途 2017年买的五菱荣光双排小货车1.5排量的,这款车的空滤有...

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 皮卡作为一种兼顾家用和货用的车型,在欧美市场一直很受欢迎。可在国内,由于思想观念的不同,销量一直不佳,很多车企也放弃了该类车型的开发。而秉承着“人民需要什么,五菱就造什么”的五菱今年在成都车展便亮相了一款宏光mini的改装皮卡,引来很多人的围观。

 近日,有媒体爆料了一组五菱皮卡的申报图信息,或命名征途。从截图信息可以看到新车长宽高分别为5105/1640/1810mm,轴距为3160mm。此外,该车的车身宽度在安装窄脚踏板为1700mm,安装宽脚踏板后为1815mm。布置方面采用2+3的五座布置,家用性很强。货箱栏板内尺寸为2000/1520/365mm。在动力方面,该车使用的是五菱LAR 1.5L汽油发动机,其最大马力为99Ps,最大功率为73kw,满足国六的排放标准。申报油耗为7L/100km。在同档次的皮卡车型中,性价比非常高,并且驾驶感也较为平稳。

 造型上新车外观设计较为方正,没有成都车展上的宏光mini皮卡显得那么张扬,但是墨绿的配色让它越野气十足。整体造型依旧保持着五菱宏光的家族特色,黑色的前进气格栅上搭配了宽大的镀铬装饰条并与两侧车头灯相连接,中间搭配红色的车标,提升车头视觉宽度。美中不足的就是轮胎尺寸相对于整车显得较小,不然绝对可以和福特猛禽叫板。不过虽然少了那么一丝霸气,但是小轮胎的低油耗却是消费者能实实在在能看到的好处。

 如果大家仔细看,会发现货箱前部还增加了一个防滚栏的设计,上面印着“WULING”的logo。让这辆车后部分显得不那么单调。

 车尾也是印着醒目的“wuling”车标,同时货箱门采用三侧均可放倒的结构,大大增加了车辆使用时的灵活性。随着地摊经济的开放,越来越多的人开始搞起自己的小本生意,这样一款经济型皮卡车的出现,势必会引发不小的关注度,同时也会带来新一轮的购买热潮。说不定,国内的经济型皮卡市场也会因为它而被重新定位。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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