为什么现在很多都是绿皮火车,没有红白色的火车了? 现在高铁这么发达,为何绿皮火车还没有被淘汰?

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“红皮车”是对一种特定涂装的中国铁路客车的俗称。客车外表涂装主色调为橘红色和白色相间,故名“红皮车”。

1987年,长春客车厂、唐山机车车辆厂和南京浦镇车辆厂联合在1989年制造了25A型客车,俗称“红皮车”,1990年9月在北京铁路局投入运营,迄今已有24年历史。在21世纪初的中国铁路客车中,“红皮车”为空调客车,装备水平比大多比传统的“绿皮车”更好,经常用于快速列车、普快列车及部分管内特快列车等旅客列车编组。
2014年10月起,中国铁路总公司对全路时速在160公里以下的普速列车统一更换外漆。

根据部署,这次列车外皮油漆涂刷改造包括普客、快车(K字头)、特快(T字头)和直达特快(Z字头)列车车体。动车、高铁和城际列车车体没有在此次粉刷改造之中。之前Z、T字头的列车多为蓝白相间车体,而K字头和普快列车多为红白相间车体。

此次换装规模庞大,覆盖动车之外的所有普速客车,至少涉及4.8万辆普速列车,是中国铁路有史以来对普速列车外观最大规模的改造项目。

这些列车的外漆将统一刷成橄榄绿,腰饰带为淡黄色,车顶中灰色。未来中国的普速客车将以腰饰带形状的不同区分速度等级。

因为2015年中国铁路大调图,将直达车(白皮)、特快车(蓝皮)、快速车(红皮、绿皮)都刷成了墨绿色,现在还有极少数是红皮车和白皮车,蓝皮车似乎只有K27有了

后来刷的诶啊

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