龙龙铁路福建段普陀山隧道贯通
26日上午,龙龙铁路福建段首座3000米以上的长大隧道——普陀山隧道顺利贯通。这标志着工程建设取得又一个关键性突破,为下一步无砟轨道施工及铺轨施工创造了条件。连接闽粤两省的龙岩至龙川铁路为双线高速铁路,设计时速250公里,福建境内龙岩至武平段线路全长约92.7公里。该隧道正线全长3147.57米,为单洞双线隧道,位于龙岩市上杭国家森林公园西普陀景区南侧。
作为贯穿福建省龙岩市上杭国家森林公园西普陀景区的普陀山隧道,水土保持、森林保护等生态保护颇受各方关注。中铁二十四局项目部采取严格措施,将隧道施工对西普陀的影响降到最低。
龙龙铁路是《国家综合立体交通网规划纲要》中“长三角—粤港澳主轴”的重要组成部分,是闽西老区苏区人民翘首以盼的民心路、致富路。这条铁路建成后,将加快构建杭广高铁通道和闽粤内陆快速通道,巩固老区苏区人民脱贫攻坚成果,带动以“古田会议会址”为代表的红色旅游发展,对实现革命老区振兴发展具有重要意义和作用。
绛旓細26鏃ヤ笂鍗堬紝榫欓緳閾佽矾绂忓缓娈棣栧骇3000绫充互涓婄殑闀垮ぇ闅ч亾鈥斺鏅檧灞遍毀閬椤哄埄璐銆傝繖鏍囧織鐫宸ョ▼寤鸿鍙栧緱鍙堜竴涓叧閿х獊鐮达紝涓轰笅涓姝ユ棤鐮熻建閬撴柦宸ュ強閾鸿建鏂藉伐鍒涢犱簡鏉′欢銆傝繛鎺ラ椊绮や袱鐪佺殑榫欏博鑷抽緳宸濋搧璺负鍙岀嚎楂橀熼搧璺紝璁捐鏃堕250鍏噷锛岀寤哄鍐呴緳宀╄嚦姝﹀钩娈电嚎璺叏闀跨害92.7鍏噷銆傝闅ч亾姝g嚎鍏ㄩ暱3147.57绫筹紝涓哄崟...
绛旓細榫欓緳閾佽矾閲戠帀椤闅ч亾16鏃ラ『鍒璐锛岃繖鎰忓懗鐫瀵逛簬姝ゆ閾佽矾寤鸿宸茬粡鍙栧緱閲嶈杩涘睍锛屼负鏈夊叧鎬讳綋鐨勫伐绋嬪拰濂犲畾鍩虹鍜岄暱鏈熷彂灞曞仛濂藉厖鍒嗗噯澶囥傞緳榫欓搧璺柊寰℃櫙闅ч亾16鏃ュ凡缁忛『鍒╄繘琛岃疮閫氾紝瀵硅繖涓鏀跨瓥鑾峰緱浜轰滑骞挎硾鍏虫敞锛岀浉鍏宠礋璐i儴闂ㄧ殑闆嗗洟鍏徃宸茬粡鍋氬嚭涓昏鎶ラ亾浜嗭紝璁や负姝ゆ鏈夊叧鏈洪亣闅ч亾椤哄埄閫氳溅鐨勫畬鎴愶紝鍏ㄥ満宸茶揪鍒4000澶氱背锛...