30万级合资大七座SUV对比!昂科旗、汉兰达,选哪款更好?

30万级合资大七座SUV对比!昂科旗、汉兰达,选哪款更好?

在合资7座SUV市场里,丰田汉兰达的地位可谓是坚不可摧,基本上每一位"挑战者"最后都是灰头土脸地黯然离去,其在市场上的知名度、号召力以及口碑等方面都是有目共睹的,甚至现如今个别地区在这一代汉兰达产品末期时候还有着加价的现象,消费者对它极其青睐。而作为在这一级别的全新车型,别克昂科旗可谓是卯足了劲,对汉兰达的地位虎视眈眈,此次就来看看它们之间的较量会擦出怎样的火花?

汉兰达外观大气,昂科旗更显精致

汉兰达整体外观相信大家再熟悉不过了,其"倒梯形"中网设计搭配炯炯有神的大灯造型,显得特别大气,并且整体简约饱满的线条设计以及造型轮廓都凸显出丰田朴实无华的设计理念。

昂科旗则延续别克家族沉稳、豪华的气质,分体式大灯加上多边形中网设计,凸显出个性的一面,另外车尾的贯穿式镀铬饰条设计不仅看上去高档不少,还增加了一定的层次感,并且整体更多的镀铬装饰的运用也让它显得视觉效果出众之余,比起汉兰达而言,精致不少。

大灯方面,汉兰达搭载卤素光源,配备自适应远近光灯等功能,而昂科旗采用LED大灯,搭载自动大灯等功能,整体来看,双方表现旗鼓相当。

至于车身尺寸部分,由于昂科旗的定位更高,所以在车长、宽、高以及轴距方面都占据优势,并且其配备了全车无匙进入、主动降噪、前排隔音玻璃以及后排隐私玻璃,保证一定的实用性,不过汉兰达虽然车身尺寸上没有优势,但它也配备了电动后备厢和尾门玻璃单独开启等功能,算是挽留了一丝颜面。

汉兰达内饰实用至上,昂科旗更为豪华

进入车内后,汉兰达整体的线条走向以及整体造型,在视觉效果上赢得不了消费者的认可,一切都是以实用为主,并且中控台下半部分的长条形储物格设计,堪称是一大亮点,对于家用来说实在是太贴心。

昂科旗则是以柔滑的线条设计以及层次感更为出众的中控造型,并通过厚道的用料营造出了出色的车厢豪华质感,这也本是别克品牌一贯的风格体现。

在现今科技化引领全球的趋势下,双方都有自己的"法宝",汉兰达配备了10英寸中控屏,搭载CarLife互联系统,并且得益于膝部气囊、车道偏离预警、主动刹车以及自适应巡航等配置的加入,从而让其保证了一定的日常行驶安全性以及实用性,不过脚刹的配置在现今未免有些过时。

至于昂科旗采用了8英寸中控屏,搭载定速巡航、CarPlay与CarLife互联系统、语音识别、车联网以及OTA升级功能,并且电子驻车的配备也顺应了时下潮流。整体而言,两者高科技配置上的表现汉兰达更胜一筹。

座椅方面,汉兰达采用仿皮/真皮座椅,而昂科旗采用仿皮座椅,不过其副驾驶座椅除了配有前后、靠背角度调节外,比汉兰达多出了座椅高低可调功能,实用性更佳。

动力表现昂科旗"棋高一招"

至于动力部分,汉兰达与昂科旗同样搭载了一台2.0T发动机,最大马力分别为220和237匹,最大扭矩均为350牛·米,分别匹配6AT和9AT变速箱,整体动力表现后者更为出色。

写在最后:合资7座SUV市场可以说汉兰达至少占据了"半壁江山",不过作为一名"老将",其也要经得住后来者的挑战,就像这次的昂科旗,无论在内外饰以及动力等方面,都有着鲜明的优势,并且在配置表现上也能满足多数人的用车需求,而汉兰达多多少少已显疲态,不过在科技配置方面还是有着出色的实力体现,并且依靠丰田品牌的可靠耐用性口碑,其销量依旧强势,等它换代相信又会在市场里掀起不小的骇浪。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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