汽车护颈枕的危害 汽车后排需要买护颈枕和腰靠吗?

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汽车护颈枕的危害就是如果高度调节的不对。在车辆追尾时会造成颈部受伤或者由颈部受伤间接造成死亡
很多司机为了舒服把座椅往后放倒,头枕移到颈椎位置,当受到后方追尾遭到强大冲击力的时候,头部由于惯性会向后仰,容易造成颈椎的受伤。
汽车护颈枕的确可以有效缓解颈椎疲劳,不仅避免颈部的肌肉痉挛,还能够消除局部炎症性致病因子。
另外还能够端正行车时颈部的姿势,避免颈椎过度倾斜,维持颈椎正常的生理性前凸,防止颈椎变形。汽车护颈枕在提高行车舒适性的同时进一步呵护车主的个人健康。
汽车在高速运行的状态下发生意外事故,会产生巨大的惯性,使驾乘人员的头部剧烈后仰,特别是在被追尾的时候。
大部分力量都会集中到颈部下,脆弱的颈部很容易受伤。如果这个时候颈部得不到保护的话,车上乘客的生命安全会受到严重的生命威胁。
汽车护颈枕不仅能够有效保护车内人员的头部安全,减少来自颈部位置的伤害,汽车护颈枕还具备装饰作用。
在选购的时候,最好选一些比较偏软的颈枕,而且放的位置不能太高,不然发生意外碰撞的时候,护颈枕顶得是你的头部,并不是你的颈椎。
再加上冲击过硬的话很可能就把颈椎给折断了。所以说这方面还是得多注意一点。
一般护颈枕的种类有很多,可以根据你自己的需求选择,不同的形状的护颈枕有着不同的作用。

跟性命有关!汽车头枕为什么不舒服?

快车报
2017-12-14 · 网络科技公司负责人 优质汽车领域创作者
车子买好了,很多哥们在开了1、2个月后,都会忍不住自行购买小枕头套在座椅靠背上,你是不是也是这样?原因很简单,因为你汽车座椅上的那个头枕并不能对你的颈部起到支撑作用,尤其是长途驾驶后,脖子那个酸爽味,谁试谁知道!

问题来了,花了大半积蓄买的车子,为什么连一个小小的头枕都做不好舒适性?一些头枕相比座椅靠背甚至还有迷之突起,后脑勺靠过去的姿势,甚至有点反人类!因为如此,甚至很多哥们在开车时都是直接把头靠前,不依靠在头枕上。

大多数老司机都不会喜欢把头靠在枕头上

别骂街,这都是为了你的安全考虑

或许听起来有点不可思议,但我不得不告诉你,工程师在研发设计汽车头枕的时候,他的初衷就不是为了你的舒适去考虑,而是为了你颈部、为你的性命!是的,小小的一个头枕,能在你车辆发生撞击的时候起到非常大的保护作用。

由于颈部后方没有支撑,因此长时间驾驶后很容易感到疲累

当我们车辆发生巨大冲击的时候,巨大的惯性力会带着你的身体向后冲,而这个时候你的躯干会被座椅靠背拦下,而头枕的作用则是拦下你的头部保护颈椎,防止头部后仰。反过来设想一下,如果没有汽车头枕,当你身躯所受的惯性力被靠背拦下时,颈椎和头部则会因为头枕的缺失继续向后仰,当冲击力超过了颈椎能承受的最大力度时,那么颈椎就会“咔嚓”一声受到伤害!

众所周知,颈椎是我们人体神经最密集的部分,严重情况下颈椎受到的伤害会导致神经系统出现问题导致瘫痪,甚至危及生命!但偏偏我们的颈椎又是那么的脆弱,即便只是在10km/h的时速下发生碰撞,车辆的加速与减速的力量全部挤压在颈部时,就足够让你颈椎好好喝一壶了!

正是因为汽车头枕具备由此巨大的保护作用,所以在1969年1月1日开始,美国国家公里交通安全管理局要求汽车厂商必须配备头枕,而在我们国家,也对前排座椅配置汽车头枕做出了强制规定。

汽车头枕的正确使用姿势

明白了汽车头枕有多大的用处之后,我们还得知道如何最大效的利用起来,就好像谁都知道安全带的作用带,但你自己买个卡销装进去也是白瞎。

后脑与头枕的间距要尽可能的小,虽然把后脑勺靠着汽车头枕确实不舒服,但后脑和头枕之间的距离越小,头枕对颈部起到的缓冲作用就越大,乖乖把头部靠在头枕上,这样就是最有效保护颈椎的方式。

如果你确实觉得不自在,那后脑离头枕的距离也不应该超过10cm。尤其是很多身材比较娇小习惯靠近方向盘的女孩子,这万一发生事故是非常危险的。另外,调节的高度也有讲究,头枕高度应该与头部平行或者略高于头部。

买个颈枕也有讲究

还有很多车主会嫌弃原车头枕不舒服(你买豪华车用原车航空枕的请忽视我),所以选择再套上一个颈枕,这种颈枕可以用,但还有些要注意的。

跟原车头枕需要一定的硬度要做支撑头部不同,颈枕的选择建议还是柔软一点,而关键是颈枕不能太厚,颈枕太厚会跟原车头枕形成一定的落差,这样在事故时,一样会对颈椎造成伤害。

U型枕也是一个不错的选择。

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自行选择加装的汽车靠枕不仅具有装饰作用,而且能够行车中都可起到舒缓疲劳的作用,其类别包括汽车颈枕、汽车颈枕和汽车腰枕。车主可以按照自己的需要来选择这些附加靠枕来辅助调整车辆的座椅舒适度,下面来具体的看一下汽车颈枕对安全的影响有哪些吧?

1、颈枕高度过高:
不能缓冲头部撞击。有的车主或乘客喜欢将颈枕升高,让颈枕高度高于头部,据说这样调节可以让头部有种由上而下的保护感。其实,这种所谓的保护感只是一种错觉。颈枕最柔软的部位在其中部,颈枕高度过高,后脑勺只能接触颈枕下沿部位,颈枕的缓冲作用也就无从谈起了。

2、颈枕高度过低:
容易造成颈椎折断。也有的车主或乘客喜欢将颈枕降到最低,将颈枕当颈枕用,认为这样调节能更好地支撑颈部,避免疲劳。颈枕高度调节过低,所带来的后果会更加严重:当车辆受到撞击时,头部会因惯性瞬间反向冲击颈枕,由于颈枕高度过低,颈部便会以鞭打状态撞击颈枕,造成颈椎折断的致命伤。

有啥危害,我真的还不知道,我的车也有这个护颈枕,但是我从来不靠,只有累的时候放到椅子才会用到,一般开车我都是直直的坐着,所以和那个护颈枕也没啥关系

不舒适你可以扔了,再买个适合你的。

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