曾经跌落风口,磷酸铁锂电池为何又要飞起来了?
对于大多数行业而言,过去的2020年无疑非常难熬,但对于新能源 汽车 来说,却是幸运的一年。
国内造车新势力蔚来,自2020年6月登陆美股以来,股价涨幅超1200%,市值超越奔驰、通用这些老牌传统车企;风口浪尖的特斯拉更不用多说,当下市值约8300亿美元,超过通用、丰田和福特的总和。
新能源 汽车 的崛起,自然也意味着对动力电池的需求大幅上升。在过去大半年时间里,磷酸铁锂电池再次活跃了起来。
根据中国 汽车 动力电池产业创新联盟发布数据显示,2020年国内动力电池累计销量65.9GWh;其中,三元锂电池累计销售34.8GWh,同比下降34.4%;磷酸铁锂电池累计销售30.8GWh,同比增长49.2%,成为销量唯一同比增长的动力电池类型。
与此同时,受供需关系影响,自2021年1月以来,国内电池级碳酸锂价格持续上涨,目前报价普遍在6.2万-6.7万元/吨。
以往不被市场看好的磷酸铁锂电池,为何再次成为市场的“香饽饽”,磷酸铁锂电池是要二次起飞了吗?
以动力和储能电池为主,爆款车型助力起飞
根据鑫椤资讯公布的数据,2019年磷酸铁锂材料统计产量9.75万吨,2020年统计产量提升至14.2万吨,同比增长45.7%,增速远远高于其他正极材料。
具体来看,产量主要集中在德方纳米、湖南裕能两家头部企业;其中德方纳米凭借稳定的客户渠道和产能优势,全年产量继续领跑。备受瞩目的国轩高科则在储能和自行车领域开疆拓土,自产铁锂需求稳健,紧随其后。
(图片源自前瞻经济学人)
过去,磷酸铁锂主要集中在动力领域,但后来受补贴标准制约,发展开始停滞。柳暗花明又一村,凭借性价比优势,磷酸铁锂在储能等非动力领域备受青睐。
不过,磷酸铁锂电池的主战场还是在动力电池领域。2020年动力电池市场占据了磷酸铁锂材料消费领域近一半份额,储能市场拥有不到三成的份额,维修售后、自行车领域则分别为7%和4%。
磷酸铁锂电池近段时间再次起势,很大原因是在动力电池市场有所突破。2020年的多款爆款车型都有应用磷酸铁锂电池,包括特斯拉Model 3搭载的宁德时代磷酸铁锂电池,比亚迪汉搭载磷酸铁锂刀片电池,五菱宏光MINI大部分车型也是搭载磷酸铁锂电池。
技术突破、补贴退坡,或将未来可期
不过后来随着补贴政策和电池能量密度挂钩,用户对于纯电续航里程的需求增加,以及三元锂电池的技术发展,能量密度和容量水平更高的三元锂电池开始被市场青睐。
与此同时,磷酸铁锂电池的的一些劣势被无限放大。
比如磷酸铁锂电池振实密度与压实密度很低,导致锂离子电池的能量密度较低;而在抗低温方面,一般的三元锂电池低温使用下限值为零下30 ,磷酸铁锂电池低温下限值为零下20 ,后者电量冬季衰减更加明显。这也是此前比亚迪畅销南方,却很难打开北方市场的关键所在。
如今磷酸铁锂电池重新收获市场青睐,很大程度上得益于以下两方面原因:
一是技术层面有所突破。继比亚迪发布刀片电池之后,2021年1月8日,国轩高科首次亮相了全新的磷酸铁锂电池产品,凭借“高克容量硅负极材料和先进的预锂化技术”,将能量密度拔高到210Wh/kg。
往后几天,蔚来 汽车 发布了150kWh固态电池产品(此后解释并承认其实是半固态电池),电池能量密度或可达到360Wh/kg;智已 汽车 发布首款新车,宣布搭载与宁德时代共同研发的最前沿电池技术,能够实现电池单体300Wh/kg能量密度,两者都是采用了“硅负极材料+预锂化”技术。
从时间线来看,2021年过去一个月时间不到,国轩高科、宁德时代、蔚来、智已 汽车 以及广汽集团相继表示看好硅负极材料、预锂化技术,预示着有“硅碳负极、预锂化”新技术加持的磷酸铁锂电池,有望在今年开启产业规模化推广应用。
二是补贴政策逐步退坡,新能源 汽车 厂商迫切需要降低造车成本,于是将目光又投向磷酸铁锂电池。
2020年4月,新能源补贴政策颁布,不仅规定补贴前售价须在30万元以内,还明确未来2年平缓补贴退坡力度和节奏。而在2020年最后一天,财政部、工业和信息化部、 科技 部、国家发改委四部委联合发布通知,2021年新能源 汽车 补贴标准在2020年基础上退坡20%。同时,2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。
磷酸铁锂电池相比三元锂电池有着较大优势。此前有电池系统生产企业负责人表示,磷酸铁锂电芯不含税的价格最低大约在0.4元/Wh,pack价格在0.6元/Wh以内,不同企业的价格价差在0.1—0.15元/Wh甚至更多;而三元NCM523的pack价格大约在0.75—0.9元/Wh。
并非完美无缺,两者将满足分化需求
万事不可能完美。虽然在能量密度方面有所突破,成本方面占据优势,但电池退役之后,磷酸铁锂电池相比于三元锂电池,回收价值低,依然是一大劣势。
在国内,动力电池退役之后,如果剩余容量仍然较高,那么会进行梯次利用;如果电池容量极低,那么则会被拆解回收。相比于磷酸铁锂电池,三元锂电池中金属镍、钴、锰的含量较高,具有较高的回收再利用价值,回收企业容易获得较高利润,因此废旧三元锂电池资源化回收商业盈利模式基本成熟。
相比之下,磷酸铁锂电池回收的经济性较低。目前三元锂电池梯次回收价格在0.2-0.3元/Wh,报废的三元锂电池残值大约在0.1元/Wh,而磷酸铁锂电池则几乎不值钱。
目前来看,尽管磷酸铁锂电池在循环性和安全性方面占据先天优势,但三元锂电池也依然有着其独到之处,两者并非不可共存,而是各司其职——磷酸铁锂电池将更多应用于电动商用车以及A级、A0级以下的乘用车,这部分消费者对于价格更加敏感,追求性价比;三元锂电池则会更多使用在注重性能的中高端乘用车上。
绛旓細纾烽吀閾侀攤鐢垫睜杩戞鏃堕棿鍐嶆璧峰娍锛寰堝ぇ鍘熷洜鏄湪鍔ㄥ姏鐢垫睜甯傚満鏈夋墍绐佺牬銆2020骞寸殑澶氭鐖嗘杞﹀瀷閮芥湁搴旂敤纾烽吀閾侀攤鐢垫睜锛屽寘鎷壒鏂媺Model 3鎼浇鐨勫畞寰锋椂浠g7閰搁搧閿傜數姹狅紝姣斾簹杩眽鎼浇纾烽吀閾侀攤鍒鐗囩數姹狅紝浜旇彵瀹忓厜MINI澶ч儴鍒嗚溅鍨嬩篃鏄惌杞界7閰搁搧閿傜數姹犮傛妧鏈獊鐮淬佽ˉ璐撮鍧★紝鎴栧皢鏈潵鍙湡 涓嶈繃鍚庢潵闅忕潃琛ヨ创鏀跨瓥鍜岀數姹犺兘閲...
绛旓細浠婂勾2鏈堬紝椹柉鍏嬫浘璇达紝鍑轰簬瀵归晬闀挎湡渚涘簲鍙緱鎬х殑鎷呭咖锛岀壒鏂媺灏嗚冭檻鍦ㄦ洿澶氱數鍔ㄦ苯杞︿笂閰嶅纾烽吀閾侀攤鐢垫睜锛鈥滈晬鍘熸枡渚涘簲鏄垜浠湪鐢垫睜閲忎骇杩囩▼涓渶涓哄叧娉ㄧ殑闂锛岃繖涔熸槸涓轰粈涔鎴戜滑璁″垝灏嗘爣鍑嗙画鑸増鐨勭數鍔ㄦ苯杞︽惌杞介搧閿傜數姹犮傞搧锛堝拰閿傦級鏈夊緢澶氾紒鈥濊岀帇浼犵涔熸湁杩囩被浼艰〃杩帮紝鍦ㄤ粬鐪嬫潵锛屸滅湡姝eぇ瑙勬ā鎺ㄥ箍鐨勭數姹狅紝涓瀹...
绛旓細寰堟樉鐒讹紝閲囩敤鏇翠綆鎴愭湰鐨纾烽吀閾侀攤鐢垫睜锛鐗规柉鎷夌殑鍞环涔熶細鏈夋墍涓嬮檷锛屽鍏堕攢閲忔湁鐫杈冨ぇ鐨勬彁鍗囥備絾寰堝浜轰笉鐭ラ亾锛岀壒鏂媺鐨勭數姹犳垚鏈瘮琛屼笟骞冲潎姘村钩浣庣害20锛咃紝杩欐槸鐢变簬璇ュ叕鍙告洿楂樼殑浜ч噺鍜岀數姹犲寲瀛︽垚鍒嗘墍鑷淬備篃灏辨槸璇达紝鐗规柉鎷夌敤鏇翠綆鐨勬垚鏈犺溅锛岀浉姣斾箣鍓嶇殑杩涘彛杞︼紝鎴栬鍏舵暣杞︽瘺鍒╃巼杩樿鏇撮珮銆傝櫧鐒剁數姹犳垚鏈瑙...
绛旓細鑰纾烽吀閾侀攤鍦ㄨ兘閲忓瘑搴︿笂鐨勭摱棰堬紝鏄剧劧涓嶉傚悎杩欎竴鏃舵湡鐨勫彂灞曢渶瑕侊紝涓夊厓閿傜數姹鍒欏嚟鍊熻兘閲忓瘑搴︾殑浼樺娍鎴愬姛閫嗚銆傚湪2018骞寸殑鍔ㄥ姏鐢垫睜瑁呮満閲忎笂锛屼笁鍏冮攤鐢垫睜浠58.17%鐨勪唤棰濋娆″疄鐜拌秴瓒婏紝鑰岀7閰搁搧閿傚崰姣斿垯璺岃惤鑷39%銆傚湪杩欎箣涓紝鐢垫睜鍖呴噰鐢ㄦ澗涓18650涓夊厓閿傜數鑺殑鐗规柉鎷夎溅鍨嬪ぇ鑾锋垚鍔燂紝鍙皳鍔犻熶簡纾烽吀閾侀攤鐨勮“璐ャ備笖...
绛旓細绉戞妧鐨勫彂灞曞氨鍍忔湁杞洖涓鏍,瑕佺煡閬撳浗鍐呮柊鑳芥簮杞﹁涓氱殑钀岃娊鏈熶娇鐢ㄧ殑澶ч儴鍒嗙數姹犻兘鏄7閰搁搧閿傜數姹犮備絾闅忓悗,涓夊厓閿傜數姹犲嚟鍊熻秴楂樼殑鑳介噺瀵嗗害銆佷綆娓╀笅鏇村ソ鐨勭画鑸噷绋嬭耽寰椾簡娑堣垂甯傚満鐨勯潚鐫,纾烽吀閾侀攤鐢垫睜閫愭笎娣″嚭鎴戜滑鐨勮绾裤 鑰屾娆$7閰搁搧閿傜數姹犲洖褰,涓嶄粎甯︽潵浜嗘柊鎶鏈,涔熸宸ц刀涓婁笁鍏冮攤鐢垫睜鑷贡闃佃剼,璧风伀銆佽嚜鐕冧簨浠跺眰鍑轰笉绌,...
绛旓細鏍稿績杩樻槸鍦ㄤ簬鈥滈檷鏈濇棭鍦2018骞6鏈堬紝ElonMusk灏鏇剧粡鍦═witter涓婅〃绀哄綋鏃剁壒鏂媺鐢垫睜鐨勫惈閽撮噺鍦3%宸﹀彸锛岃岀壒鏂媺鏈潵鐨勮鍒掓槸瀹炵幇鍘婚挻鍖栥傚湪鐢垫睜鎶鏈病鏈夊緱鍒拌繘涓姝ュ彂灞曚箣鍓嶏紝鏈鏈夋晥鐨勬棤閽寸數姹犲氨鏄垜浠啛鎮夌殑纾烽吀閾侀攤銆傚叧浜纾烽吀閾侀攤鐢垫睜鐨勪紭鍔e娍锛屽凡缁忎笉闇瑕佽繃澶氱殑瑙i噴锛屽叾鏈澶х殑浼樼偣鍦ㄤ簬浣庢垚鏈紝鏍规嵁鍥藉唴...
绛旓細浠嬩簬鍖栧鍏冪礌鐨勭ǔ瀹氱▼搴锛岀7閰搁搧閿傜數姹鐩告瘮涓夊厓閿傜數姹犵殑纭湁鐫鏇寸ǔ瀹氱殑鍖栧鐗规э紝涓斿埗閫犳垚鏈嚦灏戞瘮涓夊厓閿傜數姹犱綆20%銆備絾鏄紝鍏朵綆娓╂ц兘鍜岃兘閲忓瘑搴﹀潎涓嶅強涓夊厓閿傜數姹狅紝鍚屾牱鐨勭數姹犲閲忎笅锛岀7閰搁搧閿傜數姹犱細鍗犵敤鏇村鐨勪綋绉拰閲嶉噺锛岀画鑸ц兘鍜岃溅鍐呯┖闂撮兘浼氬彈鍒板奖鍝嶃傝屼笁鍏冮攤鐢垫睜鏈澶х殑浼樺娍灏辨槸鍗曚綋鐢佃姱鑳介噺瀵嗗害楂橈紝...
绛旓細娑堣垂鑰呭閲岀▼鐒﹁檻闂鐢辨潵宸蹭箙锛屼笁鍏冮攤鐢垫睜纭疄瑙e喅浜嗗競鍦"鐥涚偣"锛屼絾瑕佹槸浠ョ壓鐗插畨鍏ㄦт负鍓嶆彁锛屽娍蹇呬細浣垮緱娑堣垂鑰呬骇鐢熼殣蹇с傚湪杩欐牱鐨勬儏鍐典笅锛岀7閰搁搧閿傜數姹鍐嶆鎴愪负甯傚満鐨勭劍鐐硅嚜鐒朵篃鍦ㄦ儏鐞嗕箣涓傛瘯绔熺浉姣斾笁鍏冮攤鐢垫睜锛岀7閰搁搧閿傜數姹犵殑瀹夊叏鎬ц〃鐜拌楂樺緱澶氥傚湪涓夊厓閿傜數姹犻琛屼箣鍓嶏紝鍥藉唴鏂拌兘婧愭苯杞︾殑鍔ㄥ姏鐢垫睜涓昏杩樻槸...
绛旓細闅忕潃鏈潵鏂拌兘婧愯ˉ璐寸殑瀹屽叏閫鍑,鏇村鐨勮溅浼佸洖褰掑埌瀹夊叏鎬ф洿楂樸佹垚鏈洿浣庣殑纾烽吀閾侀攤鐢垫睜涔熶笉鏄笉鍙兘,姣曠珶鐩墠澶ч儴鍒嗘秷璐硅呯殑閲岀▼闇姹傝繕鏄湪200-400km涔嬮棿,鎬ц兘鏂归潰鐨勫弬鏁版樉寰楀苟涓嶉噸瑕併傚鏋滄湭鏉ユ妧鏈椋庡彛鏈夊彉,鎴戜滑涔熷笇鏈涙洿澶氱殑鍘傚鑳藉洖褰掑埌鏇村姞闈犺氨鐨勭數姹犳妧鏈矾绾裤傚浜庢柊鑳芥簮杞︿紒鑰岃█,鑷韩浜у搧鏈夌潃鍐嶅鐨...
绛旓細绗笁锛岃溅瀛愯窇寰楁洿杩滀簡銆傛眽EV鍒嗕负浜嗚秴闀跨画鑸拰鍥涢┍楂樻ц兘涓や釜鐗堟湰锛孨EDC缁埅鍒嗗埆涓607km鍜550km銆傜獊鐮600km鐨勭画鑸按骞筹紝铏界劧浠庣洿瑙傜殑NEDC鏁版嵁涓婄湅锛屽拰鐜板湪澶ч儴鍒嗛噰鐢∟CM811涓夊厓閿傜數姹鍖呰溅鍨嬭繕鏈変簺宸窛銆備絾鑰冭檻鍒纾烽吀閾侀攤鐨勭画鑸按鍒嗘洿浣庯紝濡傛灉鍦ㄥ煄甯備娇鐢紝鍩烘湰鑳借揪鍒癗EDC閲岀▼鐨85%浠ヤ笂锛岀敋鑷宠秴杩90%锛岃...