中国首辆火星车叫什么

中国首辆火星车被命名为“祝融号”。该车的发射是在2020年7月23日12时41分,由长征五号遥四运载火箭在中国文昌航天发射场成功执行。作为天问一号任务的一部分,祝融号火星车设计用于在火星表面进行探索。它高约1.85米,重约240公斤,预计在火星上的寿命为3个火星月,相当于约92个地球日。祝融号在移动能力和设计复杂性方面与国际上的火星车相比具有优势。它配备了主动悬架系统,拥有六个可独立驱动和转向的车轮,能够执行前进、后退、四轮转向以及蟹行运动,以实现灵活避障和大角度爬坡。
在研制过程中,哈尔滨工业大学邓宗全院士团队自2013年起与中国空间技术研究院总体部合作,成功研制了火星车的移动系统和转移坡道机构,这些成为火星探测任务的技术亮点。高海波教授领导的团队参与了火星车移动系统的研发,针对火星表面松软、崎岖的地形,他们提出了一种具有蠕动脱陷功能的主被动复合式移动系统,该系统具备蠕动脱陷、蠕动爬坡、车厢升降防托底、悬架主动折展和车轮抬起等功能,显著增强了火星车的脱陷能力和爬坡能力。
姜陆正生元教授领导的团队则参与了火星车转移坡道机构的研发。该机构折叠布置在着陆器顶端,能够实现前后两个方向的选择性抽展,以适应火星表面复杂的形貌,确保火星车的平稳转移。以上信息来源于百度百科关于“祝融号”的词条。

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