t3出行怎么样? T3出行怎么样能干吗?

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T3出行相比国内其他网约车巨头,虽然品牌知名度一般,但是发展规模愈来愈大,很多城市都能看到带有橘红色T3出行logo的网约车。

T3出行缘起,是国内三大汽车集团,一汽、东风、长安,联合互联网企业腾讯、阿里巴巴等,联合出资打造的B2C出行平台。与首汽约车、曹操出行,神州专车共处同一赛道。

但是从一开始,T3出行有血统上的不同,一面是可提供网约车资源的传统主机厂,一面是有着C端管理经验的互联网公司。这种“出生”和初心,也被认为是T3出行快速发展的原因。

如今一年半之后,T3出行CEO崔大勇在战略发布会上,亮出了他们的成绩单:“App日活跃用户规模及增速已跃居网约车行业第二,B2C出行领域第一”“累计服务用户安全出行1.2亿次”“入驻20座城市、投放运营车辆超4万余辆,累计注册用户1400万,峰值日订单85万”。

当前,讲求流量、资本,网约车1.0时代已经过去。用户更加注重乘车的安全与体验。“车联网+合规运力”是网约车2.0时代的决胜因素。车联网部分,T3出行从一开始以「人、车、路」三个维度打造出行安全牌。



B2C网约车,还不是T3出行的全部:

巡网一体出租车。

发布会上,T3出行介绍了三大最新战略板块。

「网约车业务+巡网一体超级出租车+自动驾驶生态运营联联盟」。

此次T3出行推出了出租车「瑞兽计划」,表示3年将投入30亿助力出租车行业进行整体智能化升级,开通城市的市占率达到30%。





T3出行已开始欺诈了大家要小心了,我已被欺诈2次,弟一次2公里左右T3显示5元但实扣我9.4元,弟二次显示11元实扣19元,而且是免密收费,询问客服?回答起步价9元,大家要当心了这种企业可能会做出偷盗你徽信上的资产,一定要删除丅3!!!!!!

我准备在这里讨论一下这件事:
我10月2日早上在T3打车,平台给了一个预估价是172.23元,我就在线上交了172.23元。实际上到地点之后,又叫我再补交七十几。一共变成了二百五十几,这是前所未有的昂贵的车,我返程坐另一个公司的车还远了2公里,只花了122元。这样的车,以后还敢来坐吗?预估170元。实收252元。这有低价揽客,高价宰客的嫌疑。我可没有更改线路哦。
要知道那天出行一路顺畅,只在红灯前停过。而且,你估算错了叫我补交10%或20%也就算了。叫我补交42%,也太离谱了。我认为这就是低价揽客,高价宰客。因为我打车时向另两个公司询价,都只要180元左右。

越来越差了。开始还可以,现在怎么又不打折了。

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