中国的SU--27战斗机从中国沿海飞到台湾能回来吗? 关于空军!中国什么时候进口的su27

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  歼-11/SU-27
  1990年11月中俄双方达成关于引进首批苏-27SK战机(SU-27是前苏联研制的一种重型制空战斗机)的双边协议,这是自建国以来数额最大的引进行动,也是苏-27首次对外出口。1992年6月27日首批共12架苏-27战斗机,其中包括8架苏-27SK单座型和4架苏-27UBK双座教练型,由俄罗斯后贝加尔军区吉达机场起飞,经蒙古于当日上午10时15分安全飞抵中国空军芜湖基地。苏-27正式加入了解放军空军装备序列。1992年11月8日,所有订购的战斗机全部交付,并额外得到了两架供研究测试使用。之后中俄之间继续苏-27的贸易,包括上述12架苏-27在内,中国共有苏-27SK和UBK共26架。1995年中国采购第二批,但型号变为更先进的苏-27SMK,共24架。

  苏-27SMK飞机作了三方面的改进。一、增加空中受油能力和增挂副油箱,空中加油管装在机身左侧,不用时可以收放以减少飞行阻力。机翼下3号和4号挂架可各挂一个5000升副油箱。机翼内油箱容积也稍加大,油量增至9965千克,这样SMK即使不进行空中加油,在带副油箱飞行、用完投掉的情况下,航程可达4390千米,这个距离相当于从北京可直飞新加坡。如只进行一次空中加油,可飞行5200千米。最长留空时间约7小时。二、SMK增加了对地攻击能力。最大外挂重量从S型的4000千克增加到8000千克。可使用多种空对地导弹。例如每枚重量330千克的无线电指令制导的X-25PD型,每枚重量640千克的电视制导的X-29TD型,每枚重量680千克的反辐射导弹X-31P以及每枚重量875千克的电视制导的X-59K型等。也可以挂KAB-500KR激光制导炸弹和多种非制导炸弹、火箭等武器。增加使用R-77先进空空导弹的能力。仍装有GSH-30130毫米航炮,150发炮弹。三、导航和电子设备改用最新改进型号,可以根据客户要求换装西方电子设备,如法国仪表着陆系统、多功能彩色显示器。

  国产化的苏-27被命名为歼-11。1993年,双方商定由俄方提供零部件和技术,帮助中国企业联合生产苏-27,基准型号为苏-27SMK。1993年10月中央军委将苏-27正式列入空军装备发展序列,由沈阳飞机工业公司负责仿制生产。1993年11月中国航空工业总公司与解放军总参装备部联合发出关于仿制苏-27与AL31F涡扇发动机的文件。苏-27战机的改装仿制工作正式全面展开。

  在组装仿制和国产化中,在我国出厂的苏-27逐个批次性能有所提高,整机进口的苏-27也不断得到改进,尤其在电子设备方面。相信依靠我国现有某些远远优于俄罗斯的电子技术,国产歼-11最终将采用四余度电传操纵系统,安装多个多功能彩色显示器,改进电子对抗能力,增强对地对海攻击能力。

  2003年12月6日,歼-11新型号由毕红军驾驶完成试飞,标志着该型号的研制工作进入了全新阶段。新11改型采用了大量新技术新材料,航电系统与苏-27相比有了较大提高,雷达火控武器均采用了更为优秀的国产产品。至此国产歼-11基本上可以说是大功告成,只欠国产涡扇即可基本实现全面国产化。

  机长:21.935米

  机高:5.935米

  翼展:14.948米

  空重:15700千克

  正常起飞重量:23700千克

  最大起飞重量:33000千克

  载弹:6000千克

  最大速度:2300千米/小时

  最大航程:4390千米

  实用升限:18000米

  起飞距离:650米

  着陆距离:620米

  发动机推力:2*12500公斤

  su-27的作战半径为一千公里左右,从东南沿海飞到台湾,空战后在回来,即使不空中加油问题也不大。北部沿海就不大现实,因为当年引进的时候和老毛子有约定,不能在东北部署该机,因此我们说的沿海只能从山东半岛算起。若从山东半岛起飞,到台湾飞一个来回,不加油的话只能勉强飞一个来回,却不能参加空战(因为空战用油量远比正常飞行时要大),这就没意义了。若实行一次空中加油,航程问题是解决了,驾驶员的疲劳问题却又得提上日程(你连开了几个小时飞机,现在让你马上空战,你脑子受得了吗?)

  因此,若缩小范围,把要求定为东南沿海(江浙福建一带),那su-27飞个来回并顺道抽湾湾一嘴巴,这是一点问题都没有的!

苏-27战机在不带副油箱的情况下,最大航程为1700公里,从厦门或者汕头机场起飞,飞台湾一个来回很轻松的。而且真正执行军事任务时,可根据需要挂载副油箱,可以使航程扩大一半儿,也可以实施空中加油,飞台湾一个来回绝对没有问题。

不晓得你说的是什么意思,单从距离上讲,可以飞好多个来回,因为它的作战半径有1000多公里呢!

肯定能回来啊...不然买它回来干啥?

苏-27战机在不带副油箱的情况下,最大航程为1700公里,从厦门或者汕头机场起飞,飞台湾一个来回很轻松的。而且真正执行军事任务时,可根据需要挂载副油箱,可以使航程扩大一半儿,也可以实施空中加油,飞台湾一个来回绝对没有问题。

可以好几个来回

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