安检工作有辐射吗 每天过地铁安检有辐射吗
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辐射指的是由场源发出的电磁能量中一部分脱离场源向远处传播，而后不再返回场源的现象，能量以电磁波或粒子（如阿尔法粒子、贝塔粒子等）的形式向外扩散。自然界中的一切物体，只要温度在绝对温度零度（-273.15摄氏度）以上，都以电磁波和粒子的形式时刻不停地向外传送热量，这种传送能量的方式被称为辐射。辐射的能量从辐射源向外所有方向直线放射。物体通过辐射所放出的能量，称为辐射能。辐射按伦琴 /小时(R)计算。辐射有一个重要特点，就是它是“对等的”。不论物体（气体）温度高低都向外辐射，甲物体可以向乙物体辐射，同时乙也可向甲辐射。一般普遍将这个名词用在电离辐射。辐射本身是中性词，但某些物质的辐射可能会带来危害。
辐射指的是能量以波或是次原子粒子移动的型态传送。辐射之能量从辐射源向外所有方向直线放射。
辐射以电磁波和粒子（如阿尔法粒子、贝塔粒子等）的形式向外放散。无线电波和光波都是电磁波。它们的传播速度很快，在真空中的传播速度与光波(3×10^8米/秒)相同
会受到辐射，但是影响不大。光线行李安检仪的辐射剂量远远小于医疗诊断用的X光机，而机器周围的辐射更是非常微弱，即便全职操作人员也可以无需防护，安全工作。
行李X光安检仪与医用X光成像仪原理相同，但因为行李安检时对成像质量的要求没有医学上那样高，所以行李安检仪中X光的强度要小得多，辐射剂量约为医用X光成像仪的1%。
一次医院X光胸透检查的辐射剂量约为50μGy，按此推算，要在贴近行李X射线安检仪5厘米处停留50个小时，才相当于一次医疗X光胸透。
按每年365天、每天通过地铁安检2次计算，地铁乘客每年因地铁安检接受的辐射剂量不大于0.01mSv（10μSv），该值仅相当于1.5天的天然本底辐射剂量或者乘飞机飞行2小时的辐射剂量，将手伸进遮挡条拿包会在一定程度上增加所接受的辐射量，应当尽量避免。
扩展资料
X射线不会拐弯和散射
只用于箱包行李的X射线安检仪，安全性是比较有保证的。
首先，X射线的放射性可谓招之即来挥之即去。安检仪出入口旁通常有个“X射线发射”指示灯（一般是红色）。
根据坐地铁的经历，没有东西过检的时候，这个灯一直是熄灭的；当有物品完全钻进铅胶帘时，灯才会亮；当物品前端从出口“露头”时，灯就再次熄灭了，除非此时后面又有行李进入。
其次，安检仪不需要像医学检查那么精细的成像质量，因此它发出的X射线剂量要比医疗仪器低得多。
根据国标《微剂量X射线安全检查设备》（GB 15208-2005）要求，安检仪单次检查剂量不得超过5微戈瑞（1戈瑞=1000毫戈瑞=1000000微戈瑞），而照一次X射线胸透的剂量有20～50微戈瑞。而且，在实际使用时的剂量通常不需要接近上限。
2010年，上海市辐射环境监督站对上海地铁站两种安检设备的抽测显示，设备外表面辐射剂量率最大才0.443微戈瑞/小时，铅胶帘表面的辐射剂量率最大则为1.35微戈瑞/小时。对于X射线而言，1戈瑞就是1希沃特（简称希）。
再者，安检仪发出的X射线方向是固定的，并不会朝外散射，而X射线本身又不会拐弯，很难从内部溢出，只要取放行李时不把手伸进铅胶帘里边就不会受到辐射。
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