大众ID.4正式发布，想要3年超越特斯拉！
9月11日，大众在德国德累斯顿透明工厂正式将首台限量版ID.3交付给了用户，这也是大众MEB平台ID.系列首款量产和交付的纯电新车。
现在，大众MEB平台首款纯电SUV——ID.4，已经正式发布，这是ID.系列第二款纯电车型。德国茨维考工厂在8月份已经启动了ID.4的生产工作，首批车辆将于年底前交付，中国市场分别会在一汽-大众佛山工厂和上汽大众安亭工厂生产，美国Chattanooga工厂未来也会承接ID.4的投产任务。
作为大众展望未来的重磅战略新品，不管是MEB纯电平台还是ID.纯电车，ID.3和ID.4的交付与上市有着重要意义，这是大众开启电动化转型和进击电气化时代的先锋车型。
ID.3在欧洲市场首售，两厢车的定位更符合用户的用车需求，ID.4除了欧洲市场之外，未来将主攻中国和美国市场，以满足特定市场对SUV的需求。
与其说ID.4是一台SUV，还不如说它是一台跨界车，相比纯正SUV造型，ID.4的车高仅有1629mm（一汽-大众版），低矮的身姿让ID.4更像一台SUV跨界车，4592mm的车长和2765mm的轴距让它锁定在紧凑型车的级别上。
经过长期的伪装之后，这次ID.4终于揭开面纱，100%露出了真容，让大家一睹为快。不同于以往大众燃油车套娃的玩法，ID.系列终于采用全新的设计脸谱，并尽可能摒弃大量镀铬材质的使用。
ID.4整个前脸非常干净整洁，除了扁平化的全新车标之外，车头尽可能远离镀铬件，贯穿大灯的LED灯带已经取代燃油产品镀铬条的装饰，从ID.3到ID.4，这将会是未来ID.系列新品重要的设计伏笔。
车侧由翼子板引出的腰线直接过渡至车尾，并将后翼子板做隆起设计，一来强调高腰线的运动气场，二来提升车侧的肌肉力量感，再配合黑色车顶和A柱延伸至D柱的哑光银色饰条，整车姿态很有张力，如今大众设计理念越来越开放，在寻求不过度张扬的同时也做到的突破。
ID.4车尾线条更加圆滑，没有燃油产品那般棱角分明，贯穿式3D LED尾灯也采用高视觉重心设计，再配合饱满的车身曲面和下坠的车顶尾翼，整个视觉比例很立体，也多了层次感。
轮圈的造型考虑到了低风阻的设计需求，中国版ID.4也将对车身加长60mm，并且前后车标支持发光，整车风阻系数也只为0.28Cd。
全新MEB平台专门为大众纯电产品而研发，并针对驱动系统的布局跟驾驶舱空间做了优化，能够提供更好的车内空间，这也是大众对ID.4产品定位所要传达的理念之一。
大众汽车虽然一直被大家吐槽外观套娃，内饰保守无新颖，但这正好是大众打造产品ID的杀手锏，也能够将产品的受众群从二十多岁覆盖到五六十岁的关键因素之一，老少皆宜是大众汽车很重要的产品属性。
虽然ID.4的外观让大家看到大众创新的魄力，但是内饰依旧是大众无法大刀阔斧做激进设计的据点，相比其他纯电产品大屏幕、多屏幕、极简、科技感等多管齐下的前沿做法，大众依旧需要考虑受众的平衡，因此整个驾驶舱虽然虽然经过重新设计，但从空调出风口、中控台造型等处依旧会让我们感到熟悉。
全新三辐式方向盘加入了银色饰板和触摸按键，造型上虽然中规中矩，但也多了一丝新意。传统仪表台造型被取消，直接由一块液晶显示屏代替，但大众更大胆的是将挡位和挡位显示都放置在仪表显示屏右侧，如此一来无需低头就可完成换挡操作，且挡位信息读取更直接。
12英寸的触摸中控屏基本集成了车内功能的设置，全新的车机系统和交互UI跟燃油车有较大的不同。不过大众此前已经对整套智能车机进行重新开发，新一代车机软件由于开发进度受阻，所以部分功能还未能使用，像Carplay手机连接等功能得等到明年才能开放。
除此之外，中控屏下方还是保留了空调设置等虚拟触摸按键，中央通道也腾出了更多的储物空间，座椅采用大众ergoActive人体工程学设计，第二排空间宽敞，后备箱支持4/6比例放倒，ID.4用车便利和舒适性方面的槽点并不多。
ID.4搭载了多元的动力总成，电机共有109、125、129和150kW四个功率版本，对应最大扭矩分别为220、310、235和310N·m，未来还将推出225kW的更高功率车型。
电池部分，ID.4有52kWh和77kWh两种规格，WLPT工况续航为360km和520km，52kWh车型的整备质量为1836kg，77kWh车型的整备质量为2049kg，新车还支持150kW的快充，可在30min内将电量充至80%。
150kW车型零百加速时间为8.5s，这个成绩对于一台电动车来讲并不快，并且最高时速限定在160km/h。要知道14万+起步的小鹏G3已经全系标配145kW的电机，更何况ID.4还有109kW最低的功率版本。
毫无疑问，不同的电机驱动总成和配置，或许是ID.4未来将价格横跨区间拉得更大的因素。
ID.4除了提供不同等级的动能回收之外，还提供了单踏板模式，在D挡模式下整体驾驶感受向燃油车靠拢，并没有为了强制动能回收而牺牲驾驶的舒适性。
大众方面表示，中国版ID.4无论是悬架还是轮胎，都会比欧规版更加注重舒适性的调校，更软的悬架和更舒适的轮胎将适应中国用户的用车需求，选装了DCC动态自适应悬架的底盘离地间隙还能升高至21cm。
大众模块化电力驱动矩阵平台（MEB）是大众全面电动化的第一步，大众集团旗下众多品牌都可以基于该平台打造出不同的电动车产品，从轿车、SUV到MPV......可以实现多车种的覆盖。
按照大众的愿景，在2023年，大众将用3年的时间实现对特斯拉的超越，在欧洲、美国、中国等地的大众工厂总产量目标将达到150万辆。Car.SoftWare软件部门到2025年将雇佣超过10000名员工，让大众更早搭载全新自产的软件系统，试图让驾驶舱数字化，让汽车智能化。
从MEB平台的布局、ID.系列的推出、Car.SoftWare软件部门的成立、自动驾驶团队/车辆的组建和动力电池产业的投资等，大众想要在未来扮演全球电动车领导者的身份，这是大众集团的野心，也是其全面转型电动化后的战略目标。
为此，大众不惜投资超过330亿欧元来为自己铺路，但这也意味着挑战的压力巨大。所以为了保证未来的路走得更加稳健，大众不管是投资还是收购，都在为自己的电动时代“帝国梦”而做准备。
且不论3年后大众能否对特斯拉实现超越，起码软件和自动辅助驾驶方面是大众当前的软肋，宏图虽大，但挑战也更大。
ID.4是一台诞生于纯电平台下不折不扣口的纯电产品，相比日系和美系等不少车企还在玩油改电平台，大众在布局电动化的节奏不算慢，时至今日其野心也一点点在凸显。如今ID.3和ID.4已经相继推出，等到年底中规版ID.4国产，大众势必挥起自己的大刀，进一步劈开大众电动化时代的道路。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
绛旓細9鏈11鏃ワ紝澶т紬鍦ㄥ痉鍥藉痉绱柉椤块忔槑宸ュ巶姝ｅ紡灏嗛鍙伴檺閲忕増ID.3浜や粯缁欎簡鐢ㄦ埛锛岃繖涔熸槸澶т紬MEB骞冲彴ID.绯诲垪棣栨閲忎骇鍜屼氦浠樼殑绾數鏂拌溅銆傜幇鍦紝澶т紬MEB骞冲彴棣栨绾數SUV鈥斺ID.4锛屽凡缁姝ｅ紡鍙戝竷锛杩欐槸ID.绯诲垪绗簩娆剧函鐢佃溅鍨嬨傚痉鍥借尐缁磋冨伐鍘傚湪8鏈堜唤宸茬粡鍚姩浜咺D.4鐨勭敓浜у伐浣滐紝棣栨壒杞﹁締灏嗕簬骞村簳鍓嶄氦浠橈紝涓浗甯傚満鍒...
绛旓細澶т紬鏂癐D鐢靛姩杞︾郴鍒椾腑鐨勯娆惧叏鐞冭溅鍨嬶細ID4宸茬粡姝ｅ紡鍙戝竷锛杩欐槸绗簩娆惧熀浜庡ぇ浼楁苯杞﹂泦鍥㈢殑MEB鐢靛姩骞冲彴鎵撻犵殑杞﹀瀷锛屽眾鏃惰繖娆炬柊杞﹀皢鍦ㄥ叏鐞冮攢鍞紝骞跺湪寰峰浗锛岀編鍥藉拰涓浗鐨勫伐鍘傜敓浜с澶т紬ID4 鐩墠澶т紬姹借溅鍏徃鍦ㄤ腑鍥戒笂娴峰畨浜殑宸ュ巶涔熷凡寮濮嬩簡ID4鐨勯鐢熶骇锛岄璁″勾鍐呬篃浼氭寮忎笂甯傘傝繖鎰忓懗鐫澶т紬ID4灏嗘垚涓轰腑鍥藉競鍦轰笂...
绛旓細澶т紬ID.绯诲垪鎺ㄥ嚭鐨勭涓娆捐溅鏄袱鍘㈣溅ID.3锛涓嶈繃鍙傚悎娆ф床甯傚満锛屽浜庝腑鍥藉拰缇庡浗娑堣垂鑰呮潵璇达紝涓ゅ帰杞︽病鏈夊競鍦猴紝SUV鎵嶆槸鐜嬮亾锛屾墍浠D.4鏉ヤ簡銆9鏈24鏃ワ紝澶т紬姹借溅姝ｅ紡鍦ㄧ編鍥藉競鍦轰寒鐩镐簡ID.4銆傝繖娆捐溅鍦ㄤ腑鍥藉競鍦哄皢鐢变笂姹藉ぇ浼楀拰涓姹-澶т紬鍥戒骇锛10鏈堝湪娣卞湷浜浉銆傞拡瀵圭編鍥藉競鍦烘帹鍑鐨処D.4璧峰敭浠4涓囩編鍏冿紙绾27涓...
绛旓細杩戞棩锛澶т紬姹借溅姝ｅ紡鍙戝竷浜嗘柊杞ID.4锛杩欐鍩轰簬MEB鎵撻犵殑鐢靛姩SUV锛岃瑾変负鐢插３铏箣鍚庢渶閲嶈鐨勪骇鍝併傛柊杞︿笉浣嗘嫢鏈夋椂灏氱殑澶栬鍐呴グ銆佹槑鏄句綆浜庣壒鏂媺Model Y鐨勫敭浠凤紝杩樻嫢鏈夐暱杈3骞鐨勫厤璐逛娇鐢‥lectrify America鍏呯數缃戠粶鐨勭壒鏉冦侷D.4鍏辨湁3涓増鏈紝鐢垫睜缁勯厤缃強浜や粯浼樺厛绾х暐鏈夊樊寮傦紝鍏蜂綋濡備笅锛欼D.4 First Edition锛...
绛旓細鏄撹溅璁 3鏈8鏃ワ紝涓姹-澶т紬ID.4 CROZZ 涓夊懆骞寸増杞﹀瀷姝ｅ紡涓婂競锛岃杞﹂檺鏃舵垚浜や环涓13.98涓囧厓銆傛柊杞﹀熀浜庣函浜檺瀹氱増杞﹀瀷鎵撻狅紝灏嗛拡瀵硅溅鍨嬮厤缃繘琛屼紭鍖栵紝鍚屾椂鍦ㄥ瑙傛柟闈㈠鍔犱笁鍛ㄥ勾鐗堢殑涓撳睘鏍囪瘑鎻愬崌杈ㄨ瘑搴︺傚煎緱涓鎻愮殑鏄紝鍦ㄤ笁鍛ㄥ勾涔嬮檯锛屼竴姹-澶т紬杩樹负鐢ㄦ埛鎻愪緵璇曢┚鏈夌ぜ绛夌鍒╂椿鍔紝鏈楂樺彲鑾峰緱ID.7 VIZZION涓骞...
绛旓細闅忕潃鍐濈堪鍗氬＋鐢ㄤ腑鏂囧康鍑衡滀綘濂斤紝ID.鈥锛屽ぇ浼鍦ㄤ腑鍥藉競鍦姝ｅ紡寮鍚簡MEB骞冲彴鐨勭數鍔ㄥ寲鏃朵唬锛岃繖瀹跺叏鐞冩渶澶х殑杞︿紒涔熻繋鏉ヤ簡鏂扮殑鍙橀潻銆侷D.4鐨勪寒鐩革紝姹囪仛浜嗕笁涓ぇ浼椼傚ぇ浼椾腑鍥斤紝涓姹-澶т紬鍜屼笂姹澶т紬锛孖D.4鍦ㄥ浗鍐呭垎鍒敱涓姹-澶т紬鍜屼笂姹藉ぇ浼楃敓浜э紝鍖哄埆灏辨槸澶栬鍐呴グ鐨勭粏鑺傚拰鍚嶅瓧銆備竴姹-澶т紬鐨勫彨鍋欼D.4 CROZZ锛...
绛旓細鍦ㄦ帓鏀鹃棬浜嬩欢涔嬪悗锛屽ぇ浼楁寮灏嗙數鍔ㄨ溅鐨勮鍒掓彁涓婁簡浼佷笟鏁翠綋杞瀷鐨勬棩绋嬨傚湪缁忚繃浜嗗嚑骞寸殑鐮斿彂涔嬪悗锛屽ぇ浼楅潰鍚戞湭鏉ョ殑ID绯诲垪杞﹀瀷寮濮嬮愭笎娴嚭姘撮潰銆傜户鍘诲勾姝ｅ紡鍙戝竷浜嗗叏鏂扮殑澶т紬ID.3涔嬪悗锛屾棩鍓嶏紝澶т紬ID绯诲垪鐨勭浜屾鏂拌溅ID.4涔熸寮忓叕甯冧簡瀹樻柟鍥剧墖鍜岀浉鍏充俊鎭傛寜鐓ц鍒掞紝鍏ㄦ柊鐨澶т紬ID.4灏嗕細鍦ㄦ槑骞寸涓瀛ｅ害姝ｅ紡涓婂競...
绛旓細澶т紬ID.4鍦ㄤ腑鍥姝ｅ紡鍙戝竷,涓庝紶缁熻溅鍨嬬殑鍒嗛厤涓鑷,涓姹藉ぇ浼楁嬁鍒颁簡鍏ㄧ悆鐗堟湰鐨処D.4 Crozz,鑰屼笂姹藉ぇ浼楀垯鍦ㄦ鍩虹涓婅繘琛屼簡淇敼,鎺ㄥ嚭浜咺D.4 X銆 澶т紬琛ㄧず,ID.4鏈潵鍦ㄤ腑鍥借ˉ璐村悗鐨勪环鏍间笉浼氳秴杩25涓囧厓銆傝繖涓环鏍煎ID.4鐨勭珵浜夊姏鏈夊緢寮虹殑鎻愬崌浣滅敤,ID.4宸茬粡鏃犻檺鎺ヨ繎浜庝紶缁熺噧娌硅溅鐨勪环鏍,闅忕潃鐢垫睜銆佺數鏈虹瓑瑙勬ā鍖栦箣鍚,浠锋牸浼...
绛旓細杩戞棩锛屽ぇ浼姹借溅琛ㄧず鏃椾笅棣栨鍥戒骇鐗圛D绯诲垪杞﹀瀷鈥斺ID.4锛灏嗕簬10鏈22鏃ュ湪娣卞湷姝ｅ紡鍙戝竷銆傛柊杞︽湭鏉ュ皢鍦ㄤ笂姹藉ぇ浼楀畨浜柊鑳芥簮宸ュ巶浠ュ強涓姹-澶т紬鐨勪經灞卞伐鍘傝繘琛岀敓浜э紝骞剁粡鐢变笂杩颁袱瀹跺悎璧勫叕鍙哥殑缁忛攢娓犻亾瀹炵幇閿鍞傛柊杞﹂璁′簬2021骞翠笂甯傦紝鑰屾牴鎹笂姹藉ぇ浼楀強涓姹-澶т紬鍦ㄥ伐淇￠儴鐨勮溅鍨嬬敵鎶ヤ俊鎭紝澶т紬灏嗗湪涓浗甯傚満涓婂ID.4...
绛旓細绗簩绫荤兢浣撴槸鏈潵鐨勪富娴侊紝鏄緟鎸栨帢娼滃姏鏈澶х殑鐢ㄦ埛缇ゃ2019骞达紝鍚堣祫绱у噾鍨+涓瀷SUV鐨勯攢閲忚秴杩270涓囪締锛屽崡鍖澶т紬4娆維UV锛堥斿渤銆佹帰姝屻侀旇銆佹帰宀筹級鍚堣鍗犲叾涓1/4鐨勪唤棰濄傝繖涓勾閿灏嗚繎70涓囪締鐨勫競鍦猴紝涔熸鏄澶т紬鎯宠閫氳繃ID.4鐪熸鎶撲綇鐨勭兢浣撱傚湪ID.4鐨鍙戝竷浼氫笂锛屽娆℃彁鍙婄殑涓涓瘝鍙仛鈥滄敼鍙樼帺娉曗濄備粠...
