MH17的调查分析 马航MH17客机被导弹击落是怎么回事
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马航客机MH17在乌克兰东部（顿涅茨克地区），靠近与俄罗斯的边境地带坠毁。国际文传电讯社称，飞机上有283名乘客和15名机组人员。马航最初否认这个消息，但不久后确认了这个坠机事件。
乌克兰内政部顾问称，这架马航客机是被“分裂分子”发射的BUK-M1防空导弹山毛榉击中的，机上298人全部遇难。乌克兰安全机构消息，这架客机在大约1万米的高空中从雷达屏幕上消失。飞机在名叫Torez的地区坠落，此地靠近距离俄罗斯边境40公里的Shakhtersk，是乌克兰政府军和叛乱分子交火的地带。 2014年7月27日，哥伦比亚广播公司称黑匣子数据分析，显示了这一飞机被导弹击落的证据。飞机黑匣子的数据分析表明，MH17航班，遭到了导弹袭击，并发生爆炸。
黑匣子所记录的数据，表明飞机遭到了“巨大的爆炸性失压”，飞机的机身，遭到了爆炸中弹片的损伤。黑匣子数据分析结果，和飞机残骸照片分析结果相吻合。机身残骸照片显示了很明显的弹片损伤的迹象。导弹在飞机的右侧爆炸，许多弹片穿过机身，从飞机的左侧飞出。 在飞机坠毁的同时，顿巴斯的亲俄民兵首领Igor Girkin发布一篇微博称击落了一架军用运输机，随后删除微博。 而俄国军方于21日发布会上出示其卫星照片称当时有乌克兰地空导弹营在顿涅茨克城外暗示是乌克兰地空导弹击落。 《兵器》杂志上的文章表明苏-25击落的可能性很低。 一般的媒体分析认为最大可能是亲俄武装因不熟悉重型导弹装备性能而误判击落。 2014年9月1号，调查马航MH17空难的荷兰安全委员会表示，初步调查报告将包括不同来源的证据，以及由这些证据所推断的事发原因，但却不包括黑匣子的分析报告。表示，分析黑匣子的作业还需约一年时间，分析结果将收录在正式的调查报告内。
2014年9月9日，荷兰安全委员会公布了针对MH17客机坠毁原因的初步报告，报告称马航MH17坠毁的直接原因，或因从外界而来的高能量物体，直接刺穿飞机，造成了结构性的损伤所致。报告还称，并未找到相关证据，证明是因飞行员问题或技术故障造成了飞机坠毁。
荷兰当局该委员会表示将在12个月内公布最终调查报告。初步调查报告和最终调查报告是有一定程度上的差异的。但这仅仅是第一个被公布于众的调查数据。 2014年10月9日，荷兰外长蒂莫曼斯表示，7月17日马航MH17航班在乌克兰东部坠毁，机上一名乘客当时戴有氧气罩。蒂莫曼斯指出，这说明乘客还有时间戴上氧气罩。早先，专家都深信“波音“机上的所有人在瞬间昏迷并因飞机失去密封死亡。
2014年11月15日，俄罗斯的国家电视台发布了一名俄国航空专家提供的被泄露的卫星图像，显示一架苏-27的导弹击落民航客机。据称，卫星图来自英国或美国的卫星，但各方专家分析后，该卫星图像为100%伪造。
根据荷兰政府官网上公布的消息，2014年11月17日， 马航MH-17事发地进行了飞机碎片的重新搜集工作，碎片搜集过程中发现了新的人体遗骸。这些遗骸将被送至哈尔科夫进行检查，之后将被转运至荷兰。
当地时间12月9日，运送马航MH17航班残骸的卡车车队定于抵达荷兰南部的希尔泽.赖恩空军基地。接下来，空难调查人员将利用残骸再次拼装这架客机，以期找出失事原因。 国际调查人员于北京时间2015年10月13日发布了马航MH17空难的最终技术调查报告。荷兰安全委员会主席Tjibbe Joustra公布报告称，马航MH17客机是被一枚山毛榉导弹击落。
客机是被距离320公里范围内的一枚山毛榉导弹击落的，随后，客机碎片散落在约50平方公里的范围内。
安委会主席还说，乌克兰上空当时应被关闭，但乌当局未能关闭领空。“地面上的冲突各方均未认识到风险”。在MH17空难发生后，仍有160架次航班从东乌克兰地区上空飞过。
荷兰安委会此前在声明中说，报告重点将集中在4个方面：飞机失事原因；飞越冲突地区的问题；为何荷兰遇难者家属要等待2-4天才收到荷兰当局提供的亲属遇难确认信息，以及空难发生时机上乘客的清醒程度。
但安委会已经多次表示，这份最终调查报告将不涉及哪方为该事件负责，也不会说是谁“扣动了扳机”，因为这是“刑事调查的范围”。
此次报告发布前，曾参与调查的乌克兰前安全局首席调查人员沃夫克(Vasyl Vovk)透露，在飞机残骸及遇难者遗体中发现的碎片，与调查人员为进行比对而拆解两枚“山毛榉”导弹后获得的部件相吻合，显示客机是遭“山毛榉”导弹击落。
荷兰安全委员会公布了马航MH17航班坠毁的调查报告，报告认为，MH17客机是被“山毛榉”地对空导弹系统击落的。不过，报告只说明了飞机坠毁的原因，并没有指出应向哪一方追究责任。近日，俄罗斯方面用实弹进行了全尺寸模拟——炸毁一个废弃客机机头 。
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