“小透明”省会,终于翻红了?

城市的网红焦虑正日益加剧。从文旅局长们的花式内卷,到《狂飙》带火江门,再到淄博烧烤持续刷屏吸引流量、快速出圈,成为地方政府竞相追逐的目标。目前,又一个曾经的小透明省会正在悄然入局,感觉全世界的人都来南昌了,南昌全是人人人人人人人人人人,人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人,南昌成了新晋网红城市了吗?社交媒体上,南昌特种兵式旅游攻略更是讨论不断,许多当地人直呼我都没有去过这么多景点。
艺术家安迪·沃霍尔曾预言,每个人都能成名15分钟,每个人也都能在15分钟内出名。这句话对城市而言同样适用。一年前,向来低调的南昌还曾因有大学生建议其打造网红城市引发关注;而随着特种兵式旅游火出圈,这座初尝网红滋味的城市,已不满足于仅仅被看见。
在不久前的南昌市旅游产业发展大会上,南昌市委书记李红军要求:推动南昌市旅游业全面升温、创新发展,努力把南昌建设成为全省旅游中心城市和国内重要、国际知名旅游目的地。这对于眼下的南昌而言,是提振消费的重要抓手,也是建设强省会的新考验。
被看见
最近游客确实很多,珠宝街的绿豆饼排了一下午都没排到。南昌大学研究生符小艳告诉城叔,已经记不清南昌是什么时候火起来的,但可以肯定的是珠宝街一带先火,附近的猪血汤、南昌拌粉和瓦罐汤等网红小吃对年轻人很有吸引力。大家憋得太久了。
在符小艳看来,疫情之后,长沙、武汉、南昌三地大学生的交换旅游,是南昌火起来的核心原因。网友发布在社交媒体上的旅游攻略,各大视频资讯平台上,三地交换游已经形成多个热点。周末,称作长沙武汉南昌大学生交换日;交换旅游的大学生,称作长沙武汉南昌交换生。公开信息显示,2022年,武汉、长沙、南昌在校大学生人数分别为113.54万人、76.24万人、76.25万人,研究生分别为19.76万人、8.66万人、5.22万人。三座省会城市两两之间相距都在300公里左右,已经依托京广高铁和沪昆高铁形成一个半小时通勤圈,往来十分便捷。这也是长沙、武汉和南昌能够形成交换游的基础条件。
中部三座省会交换游的同时,长沙、武汉、南昌亦成为越来越多特种兵式旅游的目的地。印象最深的是滕王阁,因为我很喜欢王勃的《滕王阁序》。来自深圳的大学生彭小鱼告诉城叔,滕王阁吸引了很多人排队背诵。3月29日,他在社交媒体上发布动态:特种兵旅游,四天四省,还附上四张车票(K9218深圳~长沙;K642长沙~武昌;T167武昌~南昌;K133南昌~深圳。这些车票均为普速列车,且时段集中在晚上9点到次日8点之间,白天玩,晚上火车去下一站。上千条评论中,不少人感慨,这届大学生真是特种兵。
在交换旅游和特种兵式旅游的推动下,南昌逐渐成为旅游热点,被越来越多的年轻人看见。去南昌了!国内最高的摩天轮去了、万寿宫历史文化街区去了、鱼尾洲公园去了,拌粉和瓦罐汤吃了、老三样吃了……社交平台上,不少大学生晒出自己的交换生Vlog,总要来趟南昌吧、特种兵式旅行之南昌等话题迅速走红。
数据也能提供佐证。据统计,4月1日至5日,南昌火车站及南昌西客站到达客流达380927人次,同比增长十多倍,其中多数旅客为年轻人。不仅如此,旅游网站数据还显示,南昌等地成为近一周五一酒店订单量增长速度最快的城市,同比平均增速超200%;此外,南昌与福州、兰州、威海等地租车订单增速排名靠前,成为今年五一自驾游新晋目的地。
很努力
一个更直观的数据是,今年一季度,南昌旅游总人次达到5562.71万,旅游总收入达到495.08亿元。与2022年(2.05亿人次、1399.33亿元相比,仅一季度已经完成全年35%的旅游收入,被当地媒体形容为旅游市场迎来爆发式增长。
这背后不乏当地政府的努力。过去一年,南昌建设文旅重大重点项目达65个,总投资达2401.4亿元。在文旅融合背景下,举办迎春烟花晚会,创建4家国家级旅游景区,滕王阁景区、海昏侯国遗址公园入选省级智慧景区。商务部研究院电商所副研究员洪勇对城叔表示,疫情之后,旅游业的恢复和发展备受关注。一方面,南昌市政府不断加大对旅游业的支持和投入,通过一系列优惠政策和活动吸引游客;另一方面,积极推动夜经济和夜间旅游的发展,进一步提高了南昌旅游的知名度和吸引力。
4月12日,在2023年南昌市旅游产业发展大会上,南昌市委书记李红汪镇晌军表示,要推动南昌市旅游业全面升温、创新发展,努力把南昌建设成为全省旅游中心城市和国内重要、国际知名旅游目的地。全面升温、创新发展,直白地点出当下南昌对旅游业的期待。
《江西日报》透露还更为具象的指标,力争到2025年,旅游接待人次和综合收入在2022年的基础上实现倍增翻番,旅游产业主要指标增幅进入全国第一方阵。据此粗略估算,2025年南昌市旅游人次和综合收入要分别达到4亿人次、2700亿元。对于南昌而言,这并不是一个容易的目标。且不论长沙、武汉等网红城市,即便在江西省内,南昌的旅游业优势也不甚明显。
比如,在全省14家5A级景区中,上饶有三清山、龟峰、婺源江湾3家,九江有庐山、庐山西海2家,而南昌仅有滕王阁入围。在江西旅游业界,南昌一直是个旅游中转站的地方,很多游客到南昌下了飞机、高铁,不是去三清山、婺源,就是去庐山、井冈山,很少能有游客在南昌过夜。2019年4月,江西财经大学旅游发展研究中心主任邹勇文曾谈到。
从数据上看,南昌旅游业相对上饶、九江等城市,也缺乏统治力。2020年,南昌、九江、上饶旅游综合收入分别为1475.24亿元、1779.44亿元、2194.5亿元,南昌明显逊于后两座城市;2022年,三市旅游综合收入分别为1399.33亿元、866亿元、2301.6亿元。虽然九江被南昌超越,但上饶依然领先南昌一个身位。
去年3月,《南昌市十四五文化和旅游发展规划》(下称《规划》)直言,对标周边省会城市,南昌仍然存在诸多短板:比如,总体发展水平和质量不高,市域旅游交通接驳不畅、星级酒店数量偏少、从业人员素质不高、旅游商品特色不显等旅游要素问题,成为当前文旅高质量发展的主要制约因素。
要抱团
今年的政府工作报告指出,要着力扩大国内需求,把恢复和扩大消费摆在优先位置。作为接触性、集聚性、流动性较强的行业,文旅消费的提振尤其受到各地重视。公开信息显示,湖北、湖南、江西、贵州等中西部省份,都提出将旅游产业作为经济增长的新引擎,建设世界旅游目的地等目标。其中,湖南、湖北和江西还分别提出2025年旅游总收入超过1.1万亿、1万亿和1.2万亿。
去年12月,长江中游三省旅游一卡通在三座省会城市同步上线,这被视作三地在文旅领域抱团的开始。长沙、武汉和南昌三座中心城市显然要承担重任。特种兵式旅游带动的城市打包游,显示出抱团发展的潜力所在。
对江西省内而言,同样如此。在财经评论员张雪峰看来,南昌打造全省旅游中心城市,对强省会战略有着重要的意义,不仅可以提升南昌的城市形象和知名度,还能带动周边城市旅游业发展,形成旅游产业带,促进区域经济的协调发展。江西知名旅游资源存在着分散性、互补性强等特点,从5A级景区分布来看,除上饶、九江外,南昌(滕王阁、吉安(井冈山、鹰潭(龙虎山、景德镇(古窑民俗博览区、瑞金(共和国摇篮旅游区、宜春(明月山、抚州(大觉山、萍乡(武功山和赣州(三百山各有1家。
志在打造全省旅游中心城市的南昌,可以依托集散地优势,协同周边地市提升大南昌旅游圈整体竞争力。《上述《规划》中亦直言,虽然有便捷的交通区位优势,但是南昌长期只是扮演旅游中转站的角色,过境不过夜是南昌旅游的一大痛点。在大南昌都市圈的视野下,南昌中心与九江、抚州两支点通过点~轴结构联动,有望发挥大南昌都市文化和旅游圈在全省的示范作用。
其中,九江依托庐山、鄱阳湖、庐山西海等世界级文旅资源,补齐南昌文化旅游中世界遗产缺乏的短板,建设向北引客

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