安大线的发展历程 中俄经历三个历史时间阶段关系
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1994年，俄罗斯石油企业向中方提出了修建从西伯利亚到中国东北地区石油管道的建议。
1996年，两国政府签署《中俄关于共同开展能源领域合作的协议》，石油管道项目赫然在列。
2001年9月，中俄两国总理签署铺设中俄原油管道项目协议。
2002年底，承担“安大线”管道技术经济论证的俄罗斯石油运输公司突然声称要放弃“安大线”，改修一条从东西伯利亚经过远东地区到太平洋港口的石油管道（即“安纳线”）的新方案—“远东方案”。
2003年2月，俄能源部部长尤素福夫主持召开会议，最终出台了一个折衷的方案：将“安大线”和“安纳线”两条线合并为一条线。在安加尔斯克—纳霍德卡干线上建设一条到中国大庆的支线，其中到中国的管道线路将优先开工。
2003年5月28日，中国石油天然气集团公司和俄罗斯尤科斯石油公司签署了兴建中俄原油管道的协议和600万吨原油的铁路购销合同。安大线一时胜出。
2003年8月，俄决定将优先铺设安加尔斯克至纳霍德卡的石油管线(安纳线)；
2003年9月2日，俄自然资源部宣布将最终否决尤科斯石油公司提出的铺设安加尔斯克——大庆输油管项目，安大线面临夭折。
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