有望进入国内!阿普利亚125量产,配置动力曝光,同样可称小钢炮 马来西亚的九大宗教是哪些?

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说起阿普利亚,相信不少车友都熟悉它旗下一款150级别的小钢炮GPR150,凭借强劲的动力输出以及高颜值的外观,吸引了不少国内车友的关注。但今天小编要说的却是阿普利亚另一款车型,虽然最初的这款车型并没有引进国内,但却令国内不少车友非常喜欢,它就是阿普利亚tuono125。

相信不少车友对于阿普利亚都比较熟悉,旗下的大部分车型虽然在排量方面并不是很高,但是其动力表现一直非常出众,尤其是对比国产车型来说,大部分车型都可称之为动力小钢炮。今天小编要说的这款阿普利亚tuono125也是今年的新款车型,并且动力参数都有曝光,下面就跟着小编一起来看一看吧!

其实阿普利亚这款125级别的防晒车型最早在2016年就已经上市,不过在当时阿普利亚GPR150已经进入国内,所以并没有引进。但是近期这款车型已经在国外正式量产,并且还有趋向引进国内的意思。从外观设计上,这款车算是改变了阿普利亚传统的风格,整体仿赛车身更为简洁,看上去更具有运动感。

不仅如此,整体的设计也与阿普利亚GPR150有着很大的区别,整体车身少了很多的包裹性外壳,裸露显示发动机更具有肌肉感。除此之外,这款车也在驾驶方面进行了改动,不再是原汁原味的赛道驾驶体验,整体坐姿包括驾驶形式更偏向于日常,相对于阿普利亚GPR150驾驶疲劳感会大大降低。

在动力方面,根据国外所公布的消息,这款阿普利亚tuono125所搭载的发动机实际排量为124.2CC,采用单缸水冷4气门,与阿普利亚GPR150系出同宗,同样是高转速发动机。除此之外,发动机特性也是相同的,仍然是小排量高功率。

从官方数据当中,这款发动机可以在10500转速时,爆发出15匹马力。而最大扭矩则是在8250转速时爆发,11Nm,同样可称“小钢炮”。看到这款车的动力数据,其实我们可以对比本田旗下的PCX150(同样15匹左右马力)。结合这款车的动力表现,对比国内车型确实要强劲很多。

在车辆的配置上,这款车也是采用主流的,前后碟刹,暂且未知后期会不会是加装CBS或者是ABS。灯光方面表现相对来说比较不错,全部都是采用led,亮度表现会非常不错。不过小编结合这款车的设计,自我感觉这款车并不太适合日常通勤,虽然改变了坐姿,驾驶上不会太过劳累,但是发动机特性也会让你在街道行驶时频繁的换挡,相对来说比较麻烦。

总体来说,这款阿普利亚的小排量仿赛摩托车tuono125,在动力方面,对比国内的车型要强劲很多,颜值方面也是传承了阿普利亚家族的设计外观,综合表现比较出众。除此之外,对于这款车是否引进国内,小编猜想基于现阶段宗申和阿普利亚的关系,自然不会放弃国内的庞大市场,毕竟250级别的阿普利亚GPR250也有爆料称要引进国内。

最后,对于这款阿普利亚旗下的小排量运动仿赛摩托车tuono125,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与众多车友一同讨论!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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