问:国内的快递公司,你们究竟怎么了?

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新实行的邮政法已经对此做了详细规定了。LZ不用抱怨,以后50克以下的信函,100克以下的物品,邮政专营了。

LZ以后千万别抱怨EMS太贵,因为EMS马上就可以垄断掉淘宝大部分业务了,至少小件商品基本都在50克以下,按现在EMS的费用来算,上40的邮寄费,实属平常。
马上油价又要涨了,EMS运达费用可是按油价涨的,到时候您继续吧。
普通快递确实存在LZ所说的这些问题,难道邮政就不存在么?不过以后不怕了,哪怕民营快递都死光了,邮政、铁通等国家部门依旧存在吧,到时候可能LZ这样想投诉的都无门了。

一:野蛮卸货,好好的货,到了目的地却摔的面目全非。这是为什么?
这个最简单,涉及到成本。比如邮政,员工是吃工资的,出错率是和工资挂钩的,所以,出错=工资,一般都小心翼翼。
快递是追求速度的,同样的运费,本来已经压低到不能在压的地步了。并且这些运费也不和装卸员工资挂钩,除非你是保价特殊件,否则,单是日中转量在50000件以上的网点,如果设置监管机构,请问需要多少人?这些人靠哪个部门管理?管理费用是多少?这些东西都是要和到邮资里的,那么,光这一项,邮资要上涨多少?

二:频繁出现发错目的地。我就搞不明白,闹不清楚,那么大的地址贴在正面那么醒目的地方,为什么硬是把河北的货错发到河南,把江苏的货给弄到东北去了?
此条无解,邮政也有错发的地方,照LZ的意思,难道邮政系统的人都是文盲?不见得吧。

三:为什么就丢了?一件货一个货号,怎么就平白无故丢了?为什么丢了?丢哪了?你们是自己把货给吞了还是真的丢了?那么大一包货怎么就突然丢了?
这条有点涉及内幕了,不过还是说说的好,有些事知道的多了,管理层自然会想办法改进。
快递在中途的运送,并不全是专车专程。这其中可能就有雇佣第三方合作运输的情况。掺和的人越多,越容易出问题。并且这些人又都各有所属,在加上平日流量大,难以避免。当然也有受雇佣的工人直接黑掉邮件的情况。毕竟,未保价的物品赔偿也不过5倍邮费罢了。其实,这个赔偿,还都是向邮政学来的。

四:你们这样的素质,这样的服务,这样的不负责任,你们怎么还能生存?
这点,到是可以反问楼主,既然这样,为什么大多数人愿意使用快递却不愿意使用邮政呢?答案显而易见喽。

五:你们快递公司的雇员都是文盲?目不识丁?中国字不认识?为什么你们要雇佣成群的文盲进公司从事文员工作?你们的高层是低能?
关键部门需要有人指导,难道送个货还要雇个大学生?装卸工这样的岗位博士生体力未必够用啊……

六:如果不是一群文盲,为什么要雇佣一群视力低于0.1 的活瞎子来工作?那么大的地址,难道都看不见?你们瞎了?
给你讲个例子:一票没有收件人联系电话的单据,送件的是个新手,直接给送上门去了。对方地址是个浴池,收件人也在并且出示了身份证明,就直接给签收了。
回头另一个收件人就拿着电话带着身份证去快递店找老板去了。说有他的快件到了来取货,经理一查,这个货送到了,并且也签收了,怎么还来要呢?这人说,这个不是我的签名,这件是我朋友给我发的件,不相信你可以打我朋友【发件人】的电话问问,看我是不是收件人!
类似这样的,多的去了。

为什么所有快递公司都存在这样的问题?难道你们的老总喜欢用你们这样的人才?真的是一群才呀!我们客户的悲哀?还是显示着你们毕将在不久的将来被淘汰?
在国外,法律规定速递员搞丢一封平信要坐牢。你们搞丢那么一大包货,要按刑法是不是你们要被满门抄斩?甚至应该诛九族?
嗯,这个没错,并且,在国外,运费是实际物品价值的10%-45% 参考美国联合快递零散物品运输价格公告。

本来不想说这个最后一句,考虑到你问这些也不容易。
你真以为你是谁?想不用就不用了?
一些国有企业,是国家规定必须EMS的,你不想用也得用。
一些淘宝店主,是看回扣多少选择快递的,你不想用也得用。
一些个人用户,是看快递价格决定的,你不想用,可以用贵的。没人逼着你。
一些特殊的件,要么是有资格运营的公司专运,比如化工材料大都走铁路,你再怎么牛X,也得和中铁打交道。
一些特急的件,只有个别快递能限时送达,你不想用还能用什么?

结论,在国内,不是你想用什么,而是你能选择什么“?”

我觉的咱们中国的法律也应该出台相应的政策了。
在现在网购成潮的今天,有太多太多人需要使用到快递了。
可是现在快递公司的工作人员的工作品德确实不敢苟同。
我就层有河北的件给我发到武汉去的。怎么看的。3天到的件7天才到。
而且现在申通北京中转的问题太严重了。囤货一下子囤2-3天。

关于快递的高层们,他们不是傻子,他们也想管理好公司。我觉得他们应该像顺风学习。虽然普通快递的价格要比顺风,联邦这样的快递便宜,但是服务不能一下子差这么多。

也说点现实的。有文化,有素质的,不会去做快递员。每天风吹日晒赚不了多少钱。有文化的他们肯定不会去做的。

满门抄斩??? 有点严重了,我也丢过,快递公司的老板态度还可以,给于了赔偿.

说的有点过了,虽然很同情,可中国的快递公司的工作都是利益与成本挂钩的 啊,没办法,尽量好好协商,多得到赔偿会是一种比较的好的解决方式。

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