大众化的热销家用MPV,能打一切伪网红家用车理论!

【懂车之道 导购】据乘联会数据显示,2023年2月份国内乘用车市场销量138.9万辆,其中MPV市场销售达到了8.2万辆。虽然MPV的销量相比于热销的轿车、SUV都只是凤毛棱角,但已是保持着持续增长的势态。对于人口较多的家庭来说,更全面舒适的MPV车型,满足了家用车的进阶需求,因此也成为了很多家庭第二辆车的首选。今天小编就给大家安利几款能够照顾到全家人的家用MPV。

推荐车型一:别克GL8

官方指导价:23.29-47.39万

优点:空间大,舒适性

缺点:胎噪大

作为国内MPV市场的开拓者,别克GL8是一骑绝尘的“销量王者”。2月份别克GL8销量8011辆,虽然还没回到1万台的销量规模,但已经有回暖上涨趋势。

在空间表现上,轴距3088mm,提供“2+2+2”六座和“2+2+3”七座版两种座椅布局。GL8拥有同级最为均衡的内部空间、多功能配置的第二排座椅、方便的侧滑门设计、接近纯平的地板,兼顾了前排、第二排和第三排的舒适乘坐体验。在满载情况下,后备厢还能提供4-5个行李箱的摆放空间,第三排座椅放倒时后备箱容积可扩展至1650升,从容应对一家出行的储物需求。

内饰方面,别克GL8和悦版增加了专属的卓雅灰配色,大面积的软性皮质包裹搭配木纹饰板,温馨舒适的居家氛围浓厚,GL8 ES陆尊全系搭载12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的双联屏设计,豪华型和悦版还配备HUD抬头显示系统,能够实现三屏互动,内置全新别克eConnect互联技术,语音识别、实时导航、OTA远程升级、OnStar安吉星全时在线助理、CarPlay、CarLife等丰富的功能一应俱全。

动力方面,别克GL8搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9AT智能变速箱,配合48V轻混动力系统,发动机最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,百公里综合油耗仅需7.97-8.08L,动力输出强劲,还兼顾了燃油经济性。

推荐车型二:广汽丰田 赛那

官方指导价:30.98-41.18万元

优点:油耗低,舒适性

缺点:车内隔音,内饰异味

自去年上市以来,赛那的关注度一直很高,成为了家用MPV绕不开的一个选择,2月份销量5653辆,在混动MPV市场中遥遥领先。

在空间表现上,2023款丰田赛那的车身尺寸为5165*1995*1765mm,轴距3060mm,采用“2+2+3”的七座布局。赛那的尺寸属于同级别中偏上水平,内部空间也拥有很大的发挥余地。用户可以根据座椅的翻折、滑动,创造出各种不同的空间组合,第三排座椅可以放倒至与地板齐平,而第二排的独立座椅则能够很大程度的往后滑动,形成“大四座”空间。满足了日常用车的各种场景需求。储物方面,后备厢常规容积525L,下陷的设计空间利用率很高,第三排座椅放倒后更是可达2112L,大件搬运、全家短途旅行的行李都能完美承载。

内饰方面,赛那延续了丰田的简洁大气风格,整体气质设计很符合家用MPV的定位,大部分物理按键被大尺寸悬浮式中控屏替代,内置丰田新一代多媒体系统,支持语音控制、人脸识别、小程序等丰富的智能化功能,后排的11.6英寸娱乐影音系统,则丰富了家人出行的丰富乘坐体验。

动力方面,丰田赛那2.5L第四代增强型THS II混动系统,2.5L自吸发动机最大功率139kW,前置单电机最大功率182kW,匹配E-CVT变速箱,百公里综合油耗低于6L,动力平顺性相当,油耗表现也相当友好。

推荐车型三:广汽本田 奥德赛

官方指导价:23.58-43.98万

优点:油耗低,舒适性

缺点:车内隔音,后备箱空间

作为家用MPV的开山鼻祖,奥德赛是主流的家用MPV车型里绕不开的话题。奥德赛2月份销量仅为2033辆,但却也不影响其在家用MPV市场发光发热。

在空间表现上,奥德赛的车身尺寸为4861*1820*1712mm,轴距2900mm,采用“2+2+3”的座椅布局。奥德赛的尺寸虽然不占优势,但在本田“MM”设计理念下,做到了“乘员空间更大化,机械空间更小化”,内部的空间宽敞且灵活多变。双十字超长导轨支持座椅四向移动、可放平的第三排魔术座椅、同级独有的126mm超低地台方便幼儿与老人上车、入座、第三排座椅可完全收到地板之下,不仅秒变能钓鱼的“观景台”,还可轻松装下更多行李。

内饰方面,奥德赛的简洁的中控,采用棕色内饰搭配哑光木纹饰板家居风格浓厚,全新的三幅式造型方向盘、SBW按键式电子换挡、7英寸TFT液晶仪表、10.1英寸悬浮式DA智能中控屏内置Honda CONNECT3.0智导互联系统,支持语音助手、智能导航、车家互联、在线娱乐、手机远程控制、OTA在线升级等功能,科技感与便利性兼具。

动力方面,奥德赛标配本田的i-MMD混合动力系统,2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机+驱动电机,综合最大输出功率158kW。以电机驱动为主、可电可油且不用额外充电的优势,不仅能够带来丰富的驾驶乐趣,而且有非常可观的油耗表现,很符合国内家庭用车需求。

推荐车型四:起亚嘉华

官方指导价:28.99万-34.09万元

优点:舒适性,配置高

缺点:内饰异味,胎噪大

全新第四代嘉华重回中国市场,做到全系无低配,满足了消费者高价值感的产品需求。嘉华月均销量虽然不高,但亦是足够舒适实用的高价值家用MPV车型。

在空间表现上,第四代嘉华的车身尺寸为5155*1995*1795mm,轴距3090mm,采用“2+2+3”的七座布局。嘉华修长的车身能够为后排乘客带来更宽裕的乘坐空间,第二排双航空独立座椅,座椅支持左右移动挪出中间过道,也支持合并靠拢向后压缩成大四座车型,整体空间布局非常合理灵活;七座状态下的后备厢非常宽敞,储物空间充裕,第三排座椅可完全折叠收纳到地板下方,释放出更加巨大的储物空间。

内饰方面,第四代嘉华的中控台相对简洁,气质也符合家用MPV的定位,双12.3英寸的贯穿式双联屏设计兼具豪华感与科技感,支持导航、语音控制、在线影音娱乐等功能,交互体验感还不错,而且全系标配智能防夹双侧电滑门和智能电动尾门,高端豪华魅力十足。

动力方面,第四代嘉华搭载Smartstream G2.0 T-GDI 发动机,最大功率171.4kW,峰值扭矩353N·m,匹配8挡手自一体变速器,满足日常实用绰绰有余。

小编有话说:

真正的家用MPV不是替代品,而是升级品。一辆MPV可以无限拓展生活的边界,承载全家的美好温情,这几款家用MPV都有自己独特的优势和产品特点:“有家、有业、有GL8”宜商宜家的别克GL8有着同级价值标杆的实力魅力;丰田赛那各个方面表现都很均衡,空间优势明显,满足了整车乘员的舒适性需求;家用元老MPV本田奥德赛的可靠性毋庸置疑,灵活多变的空间亦是为家庭出行提供了很多可能性;第四代嘉华则是理性、追求实用性、注重品质感的高价值之选。(图:来源网络;文:懂车之道 刘威 编辑)


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