阿维塔11要出后驱版,或售30万,每月养车800元?

阿维塔汽车是一个新成立的品牌,由华为、宁德时代和长安汽车联合打造。尽管大家对它还不是非常熟悉,但阿维塔11这款豪华中大型纯电SUV自去年11月交付以来,已经超过了4000台的累计交付量,这一成绩对于一个新兴品牌来说颇为亮眼。阿维塔11以其科幻感的外观设计、简洁的车身前脸和分体式大灯吸引了众多消费者的目光。侧面线条简洁,营造出运动感,而独特的溜背造型和垂直后挡风玻璃以及机械升降扰流板则是其尾部设计的亮点。尺寸方面,新车的长宽高分别为4880/1970/1601mm,轴距为2975mm。
动力方面,阿维塔11目前仅提供双电机版本,搭载华为DriveONE双电机四驱系统,最大功率425kW,最大扭矩650N·m。除售价60万元的限量版外,其余车型售价区间在34.99-43.49万元之间。为了降低购车门槛,官方已经宣布将推出单电机后驱版本,预计售价将在30万元左右,与同样采用单电机的小鹏G9售价30.99万元相近。
接下来,我们将从保险、保养和能耗三个方面预测阿维塔11单电机版本的用车成本。
保险费用方面,以30万元的预估售价为基础,选择300万第三者责任险、车损险和交强险,首年保险费用大约为7960元。如果没有发生事故,第二年和第三年的保险费用将会有所折扣,根据常规折扣计算,三年的总保险费用大约为19900元,平均每年约6633元。
保养费用方面,由于阿维塔11上市时间较短,缺乏保养周期的数据。但考虑到电动车的结构相对简单,保养主要针对三电系统的检查或更换,以及常规的滤芯和油液更换。预计单电机版本的保养费用将与同级别的其他电动车相近。以小鹏G9为参考,三年保养总费用约为2700元,平均每年约900元。
能耗费用方面,阿维塔11单电机版本的具体动力参数尚未公布,但双电机版本的电池容量有两种,分别为90.38kWh和116.79kWh,对应的CLTC纯电续航里程分别为555km和680km。参考双电机版本的百公里耗电量18.03kWh,实际车主用车的耗电量通常更高。假设单电机版本的百公里耗电量约为18kWh,以家用电费0.56元/kWh计算,3年6万公里的总能耗费用约为6048元,平均每年约2016元,每月电费约168元。
综合保险、保养和能耗三个方面的花费,阿维塔11单电机版本在3年6万公里的用车周期内总花费大约为28548元,平均每年约9516元,每月约793元。相比双电机版本,单电机版本在养车成本上每月能节省约100元,总体来看,阿维塔11单电机版本的用车成本较为经济。

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