法士特八档变速箱怎么操作,时速多少换挡。以前开老六档的 法士特变速箱8挡挂档如何操作

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八档加半档实际指的是九档箱,它有八个前进挡+一个爬坡档+一个倒档组成。

法士特八档变速箱操作要注意:小八档变速箱为轻型变速箱,使用过程中严禁空挡滑行。低速变高速时速度控制在20码左右,或低于20码,由低速档变高速档时在档内拨动高低开关,踩下离合器,摘档,然后推入高速档的第一个档也就是5档。

八档法士特本身就是高低档设计,1-4为低档对应的5-8是高档,简单的是1和5,2和6,73和7,4和8是同一个位置,操控方面是波箱杆上有个高档档拨器,往下是低,往上是高。附带的是倒档也是有高档的,同在R1/R2。

扩展资料

换挡时的正确操作。在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂,却是开车省车省钱的好方法。

一般所说的“变速杆操作方法”仅限“变速杆”本身;而换挡则不仅仅包含“变速杆操作方法”,更重要的是在达到目标(变速)的前提下,包含车速估计等方面在内的所有心理、生理行为过程。

对于手挡车来说,要想驾驶自如,离合器的重要性可谓不容忽视。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上。

起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。

参考资料来源:百度百科--法士特





八档加半档实际指的是九档箱,它有八个前进挡+一个爬坡档+一个倒档组成。法士特八档变速箱操作要注意:小八档变速箱为轻型变速箱,使用过程中严禁空挡滑行。低速变高速时速度控制在20码左右,或低于20码,由低速档变高速档时在档内拨动高低开关,踩下离合器,摘档,然后推入高速档的第一个档也就是5档。

八档法士特本身就是高低档设计,1-4为低档对应的5-8是高档,简单的是1和5,2和6,73和7,4和8是同一个位置,操控方面是波箱杆上有个高档档拨器,往下是低,往上是高。附带的是倒档也是有高档的,同在R1/R2。

这个具体换档速度要根据匹配的后桥驱动齿轮比才能清楚。这种法士特变速箱是双腔的,4档加5档或者5档降4档时,有个气阀要打开转换的。还有一种是整个档杆左右晃动转换的。你拍的图我无法判断是哪种,最好重新拍个整体的照片看看再告诉你。至于换档时机一般老司机都是听声音看速度,听发动机声音已经很大了速度已经上不去了就该加档。因为货车空载和重载的操作都有点不同,所以油门转速很难说清楚。



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