052D的原始图纸可能生产96艘同类舰

052D的原始图纸可能生产96艘同类舰

二战以来生产数量规模最大的水面舰艇是哪一型号?其实就是阿利伯克级神盾驱逐舰。从1989年首舰阿利伯克DDG51下水,到2023年,34年间,已经下水服役包括还在船台上生产的到现在编号最大的,是在巴斯钢铁造船厂还在船台上合拢的DDG127帕特里克加拉格尔”号。

所有伯克1、伯克2、伯克2A还有伯克3型,总数已经高达77艘之多!其中包括2艘伯克3型,77艘的数量确实足够庞大,毕竟二战后即使吨位更小的护卫舰都很少有产量过40艘的。那么伯克级神盾驱逐舰会不会总量过100艘,创造一个难以超越的世界纪录呢?这个概率不大。

如果不是055的横空出世,那么超级大国海军也许就安心于伯克3型的批量建造。如果再下水25艘伯克3,那么伯克级神盾的总数量,就真的要上百艘了。但是1.3万吨级的055让仍然只有1万吨稍多的伯克3顿时相形见绌,不单纯是吨位碾压,还在于传感系统与武器系统上也已明显领先。

比如055早就实现了所有雷达的盾面化,就单纯这一点伯克3都无法做到。于是超级大国海军对继续批量建造伯克3的兴致大减,只能指望1.7万吨级的DDGX重新超越055而挽回帝国颜面。不过到DDGX项目如何设计都没有一个定论,但是也不可能再建造10艘以上的伯克3,于是伯克级驱逐舰终极数量最多只有85艘,甚至更有可能到80艘就彻底停止了。

80艘的数量也已经不少,在以前完全可以保持这个记录上百年甚至更长时间,不过偏偏赶上某国的造舰高潮。于是这个记录恐怕无法再维持10年,有一种新锐盾舰叫做052D,到2023年,已经下水26艘之多,还有8艘已经亮相,在船坞与船台上加紧建造,这一共就有34艘了。

关键是这个舰型两大主力船厂上上下下都过于熟悉了,熟悉到闭着眼睛都能准确钣金与焊接的地步,于是仅仅自用版就很可能建造到60艘,而且都不算第二批重点造舰项目,只不过是第一批订单的“尾巴”。除此之外,7000吨的舰体居然用来生产“民用”的海(景)舰,甚至一批次就是十来艘,更主要的是已经开始准备对外大推销。

据说有一国已经有至少6艘的订单,最低程度也是意向性订单,并且要求直接转让技术。如果涉及技术转让,那么就不可能是只生产6艘,最终在该国建造12艘都不奇怪。而有引进意向的还不止一家两家,最终外销24艘到36艘都有可能。

就算按照外销24艘的数字来算,那么加上60艘自用正版再加10到12艘的海景版,这总数就达到94到96艘,稳步超越伯克级的80到85艘,由此可见时代确实不一样了。



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