我国大力发展新能源汽车的动机及保障

我国大力发展新能源汽车的动机及保障
一、现状
2022年,我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比增长3.4%和2.1%,产销量连续14年稳居全球第一。其中,新能源汽车全年产销迈入700万辆规模,分别达到705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,市占率为25.6%。
二、动因
1、降低对石油能源的依赖
2021年中国石油产量为2亿吨,进口量为5.13亿吨,对外依存度达72%。中国石油消费量占世界的16.4%、进口量占世界石油贸易量的26.4%。2021年,我国汽车消耗汽油约1.19亿吨。按1吨原油提炼0.256吨汽油计算,满足汽车消耗需要4.65亿吨原油,占石油进口量的90.7%!发展新能源车可以有效降低石油消耗,是保障国家能源安全,减少对石油资源依赖的重要举措。
2、环境保护的压力
我国承诺2030年前二氧化碳排放达到峰值,2060年前努力实现碳中和。2021年,我国二氧化碳(CO2)排放量超过119亿吨,占全球总量的33%,排放量居世界第一。根据中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)测算,2021年中国汽车行业全生命周期碳排放总量达12亿吨二氧化碳当量(tCO2e)。其中,乘用车全生命周期碳排放量达7亿吨二氧化碳当量(tCO2e)。中汽中心的测算显示,2021年中国乘用车全生命周期碳排放中,74%的碳排放由燃料的生产和使用产生,远超汽车制造过程中所产生的碳排放。汽车排放物已经成为环境污染的主要贡献者,机动车尾气直接排放的污染物主要有一氧化碳,氮氧化物,PM2.5和挥发性有机物,其中氮氧化物和挥发性有机物经过复杂的大气化学反应生成二次污染物,如臭氧和PM2.5,在大气稳定度高的条件下,容易形成区域的大气污染,对人类的健康产生不利影响。新能源汽车几乎零排放,在城市中使用不会产生热岛效应,降低PM2.5的上升。从大的层面讲也可减少对整个地球环境的污染。

3、中国汽车产业存在超车的历史机遇

从产业发展和国际竞争考虑:传统汽车发展中国起步晚,虽然近几年燃油车技术飞速发展,但在一些关键的技术、核心的产品上还是存在一定差距,有很多专利阻碍。传统汽车品牌效应根深蒂固,国外几家老牌汽车品牌占领了大片市场份额。数据显示,汽车工业是一个1比6左右的产业,即汽车工业1个单位的产出,可以带动整个国民经济各环节总体增加6个单位的产出。发展新能源电动汽车可以突破技术堡垒,实现品牌弯道超车。
4、新能源汽车是未来信息革命最重要的载体
从未来科技技术革命和发展考虑:5G技术和人工智能的发展加持下,汽车工业将迎来翻天覆地的技术改革和升级,无人驾驶,人车互联,人工智能,大数据,将成为下一次工业革命的主战场,而新能源电动汽车是这些技术最好的载体。
三、保障
1、政策优势
国家大力支持新能源汽车产业发展,包括实施免征车辆购置税、减免企业所得税等一系列政策,使得新能源汽车成为中国汽车产业的重要发展方向。
2、市场优势
中国是世界上最大的汽车市场之一,拥有巨大的市场潜力。随着环保意识的提高和政策的支持,中国新能源汽车市场需求不断增长,同时庞大的需求也有利于新技术的验证和转化。
3、产业链优势
中国新能源汽车产业链较为完整,能够有效保障汽车上下游各类零部件的有效供给,保障新能源汽车产业的发展。
4、技术优势
中国在新能源汽车领域的技术研发和应用水平逐渐提高,积累了丰富的经验和技术储备,使得其在电池技术、电动驱动技术等方面处于较为领先的地位。
5、生产成本优势
中国在生产成本、零部件采购等方面具有优势,能够在保证产品质量的同时,提供较为合理的价格,增强了其在新能源汽车市场的竞争力。
6、品牌影响力
中国的汽车品牌在国内市场上占据一定的份额,并且逐渐在国际市场上崭露头角。一些知名的中国汽车品牌,如比亚迪、蔚来等,已经在新能源汽车领域取得了不俗的成绩,为中国新能源汽车产业的发展提供了品牌支持。
7、资本优势
中国企业的融资环境,融资渠道进一步完善和发展,有效支撑了新能源汽车产业链企业的发展。    



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