我辈必当竭尽全力而辅之，记领克05提车150公里使用感受
前言： 写在文前，女王孕身已经5个月，原先的小车虽然也勉强够用，但是出于一位即将成为老父亲的敏（xiang）锐（huan）的考虑，家里还是决定再添置一辆新车，由我来开（人肉净化器），等孩子出生，车子也散味的差不多了。就可以使用了。 写到这，莫名有点“欣慰”，毕竟，楼主是摩托通勤了3年的人，终于可以体验下了，雨天在车内观雨的那种处之坦然了。
再来说说。05使用150公里的感受。可以总结以下几点优点： 1、驾驶轻松，不管是油门及方向盘都非常灵敏，转弯、超车都很舒服。 2、动力充沛，得益于T5发动力，动力储备非常充足。 3、配置满分，内部的设计、科技配置都很好，车机升级了CPU，操控提升满满 4、底盘扎实，大飙车拆05的文章已经全出完了，05基本可以看做是喔喔40的姐妹版 5、内饰高端，座椅的做工，及用料，都很不错，前排的安全配置也很全，同步的个性化操作也很全，基本能设置的，都可以设置。
领克的前面设计，真的可以说是见仁见智。回想起几年前第一次见到01，楼主就觉得，这个有个性，且作为国产（也有说领克应该算合资），背靠沃尔沃，领克的造车理念是符合年轻人观念的。舍得用料，可靠的三大件。所以在这次05发布，及我自身的需求，直接也不看其他家了，在第二轮4S店试驾后，就直接订车了。交车时间1个月，还算能接受。
车牌就不P了哈，路上遇到记得 滴~滴滴~。 车头顶部2边的灯作为日行及转向灯，整体质感做的很足。
车身的线条设计还是很流畅的，近几年国产车外观设计真是进步神速
其实05的侧面看，车子有点像被压短了的感觉，加入能再加长的10CM。或许会更加的协调
全车LED的灯组，让05的尾灯看起来很的梦幻。完全区别于其他车型。
车身上的LOGO展示，也是细节满满。
后备箱开启的方式，一直是05的卖点。LOGO末尾“O”字的触摸式开启，异常新颖，公司的保安大哥没看见过05，出公司临检式，找了半天不知道怎么开。哈哈哈
后视镜集成了众多功能，摄像头及LOGO灯。应该都在这里。至于LOGO氛围灯，下面有展示
氛围灯1
氛围灯2
这个鲨鱼鳍，我一度以为装配工装反了，后来发现大家都这样。
小结：大到领克，小到05的外观设计，在市面上还算是独树一帜，想要外观撞车是不太可能了，家族式的设计，让市面上见到领克都非常好认，切有莫名的亲切感。 假如能适应这个“塔姆”脸。那么细细品味，你会发现，这个车是那么的帅（耐）气（看）
如果说。最近一代国产车的外观都帅气的话，那么05的内饰绝对是值得“惊艳”二字的
全液晶的仪表盘，加上抬头系统（忘记拍了）。让行车过程中的人，完全不用分心。
中控台的设计，是05的精华部分。因为是二驱。档把是银色的。我看四驱版本的档把是全黑的。对应的，四驱顶配还有翻毛皮。楼主因为在浙江，所以就只上了两驱。
主驾驶位的调节非常的丰富，上下左右前后等等，你能想到的方向，基本都给你了。
可能前面已经注意到，车内氛围灯是骚紫色，这个颜色可以随便调节。在车机上设置即可。
号称航空设计感的车顶模组。集成了SOS及救援功能。
360的功能是我在旧车上一直梦味以求的功能。05的360整体使用不错。
可以在使用过程中，切换对应的角度，这个是前面视角。
顶配才有的音响系统，因为没有无损歌源，一直用车机自带的歌源，听下来感觉没有那么的入人肺腑。可能我是木耳吧
氛围灯的整体性还是很错的。
杯架的2个圆形是有灯的，外圈就是反光的了
最后再加一些细节
挪车小龟龟。
小结：内饰的设计是05的精髓，010203的沉淀，在05上很好的绽放了，成熟的设计，实用的功能。及考究的用料，都是05内饰成功的地方。 如果非要找点不足，我想可能细节上还可以做提升，比如装配的工艺，防止异响（虽然我目前还没异响），比如手套箱开启的阻尼下落，比如充电功率的提升等，毕竟5V1A的传统手艺，还是有些不够看的。 但是作为一款国产车，05的进步是看在眼里的。试问20W的区间，想有250+匹马力+爱信8AT+扎实的用料，我想我只会选择05。
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