“卷王”驾到,14.98万起的马自达CX-5上市谁最慌?

​15万的购车预算,选合资还是自主,选燃油还是纯电,对于首购车主来说,这确实是个头疼的问题。


要我说还是选油车,最好是合资品牌,维修保养很方便,配件好找,说白了路边摊也能修。那么问题来了,这个价位区间的合资车至少有30种选择,到底怎么选呢,是否能挑出一台在运动与舒适之间找到平衡点的车呢?备选清单里的车其实还挺多,前阵子刚上市的马自达CX-5可以说是最理想的车型。




绝美魂动设计谁能不爱



魂动设计一直是东瀛宝马的标签,这种设计语言不受汽车形态的限制,而是挑战将最纯粹的生命感赋予器物,这也是马自达不断积累高超“匠人技术”,并将其运用在设计中所带来的成就。在我看来,魂动设计并没有遵循市面上的流行元素,而是用一种极简美学诠释着力量感和运动感,而多年来魂动设计经过多处细节的改动实现了美学进阶。



马自达CX-5的前进气格栅全新仿机械网状设计,通过更为复杂的全新科技,将艺术与机械之美完美融合,仿佛机械齿轮向前滚动,充满力量感与运动感。独特的标志羽翼进一步凸显了宽敞硬朗的气质,使车辆风格更加坚定有力。全系标配LED前大灯,造型犀利,点亮后视觉效果惊艳。简洁有力的尾部设计,低重心的设计让视觉感官更贴近地面,更具运动感。

马自达向用户推荐两款全新铂雅金和钻石蓝车身配色,官方共有7种拥有动感美的配色,为用户提供更多车色选择,每一种颜色在阳光下都能呈现出典雅的华丽,让人不禁想象它在赛道和山路上驰骋的表现。


都说颜值是决定购买力的主要因素,而作为千人千面的颜值,很难做到符合每个人的审美,不过就马自达CX-5这套设计语言,至少放在未来5年都不过时。现如今,年轻购车群体愿意掏腰包为颜值买单,也许,这正是当下年轻人取悦自己的方式。



正面硬刚,紧凑级SUV不紧凑


马自达CX-5定位于紧凑型SUV,相比同级别的合资对手广汽本田ZR-V以及东风日产逍客,马自达CX-5在尺寸方面占优。马自达CX-5不仅看起来更高大、更有力量,而且实际乘坐空间也更加充裕。



内饰高级感的营造上,马自达CX-5也有自己的想法,内饰采用12层覆膜材料的内饰版,既有金属光泽感,又有木纹温暖感。牛肩皮真皮方向盘不仅更加高端,还具备耐磨、吸汗、防滑等与驾驶乐趣提升有关的各种因素。还有阳极氧化铝技术的亚光镀铬内饰条来提升整车的档次感,让你在驾驶时间之外,更愿意长久地停留在座舱之内。


大屏是趋势,但更重要的是好用,容易上手。7寸TFT多功能液晶仪表盘层次感出色,色彩鲜艳,数据的显示更加清晰,第一时间能找到自己想要的数据,10.25寸的中央显示屏虽然尺寸不大,但是屏幕显示的细腻程度不错,而且上手容易,学习成本较低。



马自达CX-5全系标配MZD悦联系统,作为马自达对智能时代的回应,工程师专门根据驾驶特性设计研发,可以在双手不离开方向盘的情况下完成各种操作,确保视线能够牢牢注视前方,丝毫不会分心。手机互联方面,马自达CX-5支持无线Carplay和Carlife,让出行更无界,驾驶更便捷。



执着于性能与操控



马自达CX-5“人马一体”的驾乘愉悦毫无疑问是碾压式的,“创驰蓝天”发动机13:1高压缩比和缸内高压直喷系统的作用,让用户享受每一次提速的畅快,满足他们对速度的渴望。


虽然“创驰蓝天”发动机的账面数据并不是最突出的,2.0L车型最大功率114kW,最大扭矩200Nm,2.5L车型最大功率144kW,最大扭矩252Nm,但是关键在于发动机与6挡手自一体变速器的配合。线性加速,换挡丝滑,自吸动力的畅快涡轮机永远给不了,搭配上GVC PLUS加速矢量控制系统,能进一步提升车辆操控性能,此刻你就能体会到人马合一的精髓。



升级后的GVC PLUS会在入弯前提优化前轮载荷,从而提升前轮抓地力。而在车身过弯后或者说在回正方向的过程中优化后轮载荷,抑制过度转向。只有开过马自达CX-5才能真正了解它的好,GVC PLUS以及完美匹配的动力总成保障了驾驶的顺滑度,人马一体、驾享合一,开车就是要享受其中的乐趣,而一台能时刻贯彻指令的座驾才是万乐之源。



坚守安全可靠底线


马自达除了在操控和动力方面有很高的造诣之外,安全性和可靠性方面也不差,特别是CX-5作为一款全球车,一些安全指标需要满足全球标准,相对于合资品牌的“中国特供”或者华系品牌更具优势。



汽车行业最权威的安全认证机构E-NCAP,由欧洲五个国家的政府于1997年倡导而生。它是由欧盟、专业学者和高科技工程师共同创立的专业安全评估机构。所有将在欧洲销售的新车都必须经过E-NCAP的测试评级。



马自达CX-5斩获了E-NCAP五星安全认证,此外这款全球车是唯一一款连续8年荣获北美IIHS顶级安全认证的SUV产品。全球顶级的安全认证性能,不仅能够为用户带来卓越的安全保护能力,也是其超越自主品牌车型安全性能的杀手锏之一。


在产品可靠性上,享誉全球的《CR消费者报告》汽车可靠性评价中,马自达CX-5也多次上榜,马自达品牌更是多年来持续位列榜单前茅。在对国内40万公里用户车辆进行拆解后,马自达CX-5油漆有光泽、座椅无塌陷、按钮无松散、方向盘无磨皮、密封胶条无老化、车身无变形、发动机无故障、变速器无大修,产品可靠性极高。



2023年是马自达产品大年,长安马自达以CX-50为起点,打造全新的中高端SUV产品矩阵,而CX-90或将在今年下半年跟随全球市场的上市节奏同步导入国内。对于日系常青树,马自达赋予CX-5新的使命,就在前不久,长安马自达下调了CX-5的指导价格,14.98万起的起售价在打破现有合资品牌紧凑型SUV的竞争格局的同时也为CX-50的定价留出了充足的想象空间,如果CX-50拥有一个竞争力的指导价格,那么这款个性标签鲜明的轻型户外SUV势必将获得更多消费者的关注。当然,马自达的铁粉们也能提前表现诚意,CX-50现已开启小订,199元下订即可享受1:18车模(699元)、购车抵用券(199元)及优先提车权等权益。



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