B-52轰炸机换新航发
B-52轰炸机换新航发，罗罗公司竞标成功，创新方式赢得合同！
据早前传闻，英国著名的罗罗公司为了保存航发技术，宁愿选择裁员也不愿向我国出售股份。有分析指出，作为世界领先的航空发动机厂商，罗罗公司虽持续遭遇困境，不过并未出现彻底崩盘的迹象，这主要是因为其拥有尖端技术。此前有消息爆料，土耳其正与罗罗公司聚焦五代战机发动机的研发。从土耳其当地媒体报道显示，该国将最快于2023年推出五代机，如果一切顺利的话，会在六年后正式列装。当前从世界范围内来看，只有中美俄三个国家具备研制五代机的能力。
据早前传闻，英国著名的罗罗公司为了保存航发技术，宁愿选择裁员也不愿向我国出售股份。有分析指出，作为世界领先的航空发动机厂商，罗罗公司虽持续遭遇困境，不过并未出现彻底崩盘的迹象，这主要是因为其拥有尖端技术。此前有消息爆料，土耳其正与罗罗公司聚焦五代战机发动机的研发。从土耳其当地媒体报道显示，该国将最快于2023年推出五代机，如果一切顺利的话，会在六年后正式列装。当前从世界范围内来看，只有中美俄三个国家具备研制五代机的能力。
从五角大楼获悉，罗罗公司将接受该项目，为每架轰炸机更换八台F130发动机，共计608台。为应对意外，该公司还将要研发备用发动机，以便延长该轰炸机的飞行距离。在某些军事专家看来，如此做法凸显美军对B-52轰炸机具有很强依赖性，就算继续延缓寿命也是可能的。
说实话，美军的上述需求对于身处困境中的罗罗公司真是雪中送炭，当然这也要取决于它的可靠实力。在美国媒体看来，罗罗公司是靠全数字化操控方面的良好表现来赢取这份合同的。值得注意的是，美方在竞标时根本不考虑纸张设计因素，而罗罗公司是通过动态建模手段来获取空军信赖的，因此拿下了合同。
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